今晚，是东风汽车的高光时刻——东风第6000万辆汽车下线了。
“6000万辆”是一个怎样的概念？如果以一台车4.5米的车长计算，那么6000万台车可以绕地球6.8圈。
毫无疑问，这将是中国汽车工业发展历程上的又一个里程碑。而承载“第6000万”这份荣耀的正是全新岚图梦想家(配置|询价)。新车也在今晚迎来了上市，售价为32.99万元--44.99万元。
回到3年前，2021年6月30日，在岚图的生产车间，标有“岚图001”字样的岚图FREE(配置|询价)驶下生产线。这是岚图品牌创立后的第一辆量产车，也是东风第5200万辆自主品牌汽车下线。
三年后的今天，同样的地点，东风公司迎来第6000万辆汽车下线的时刻，依旧是岚图承载这一荣耀时刻。这也让人不禁发出灵魂拷问：在东风汽车旗下一众子品牌中，为什么选择岚图这个“新品牌”接过这一殊荣？为什么把第6000万台这一里程碑节点给了全新岚图梦想家？
岚图，东风汽车的“转折点”
岚图品牌，是传统车企里最早一批进入市场的“造车新实力”品牌，承载着东风品牌向上和探索自主品牌发展新模式的双重使命。
首先，岚图是东风汽车的电动化“转型先锋”。
岚图品牌诞生的2021年，也是中国汽车市场新能源转型的加速期。当时行业的共识是：未来十年，新能源汽车将保持高速增长。如今来看，事实也确实如此。
今年7月份，新能源乘用车零售销量首次反超燃油车。并且，按照新能源车的增长速度，两者之间的差距也会越拉越大。
于是，出于对市场机遇的洞察，东风汽车推出了岚图这一“高端智慧新能源品牌”，并且作为东风汽车的电动化“转型先锋”，带领东风汽车率先开启电动化转型。
其次，岚图瞄准自主新能源高端的新蓝海。
品牌向上发展是每一个自主品牌的梦想，是企业做强做大的必然选择。作为共和国汽车的“次子”，东风汽车对于冲刺高端显然比谁都更加迫切。
所以，面对电动化的大浪潮，东风以高端智慧新能源汽车为突破口，瞄准自主高端新蓝海市场，并以此作为品牌新的销量增长点。
值得一提的是，岚图汽车拥有东风55年积淀的雄厚造车实力、超过20年在新能源和三电领域持续深耕的技术实力，以及东风汽车多年积累的合作伙伴资源。有了东风公司的倾力支持，岚图在打造高端的起点上，就比其他新品牌高出一截。
更为瞩目的是，作为先行者，岚图也是最早迈出“出海”步伐的新能源品牌。其中，梦想家更是成为第一款走向世界舞台的中国高端新能源MPV。
总之，岚图的诞生，是东风汽车战略转型落地的重要举措，不仅开启了东风电动化转型，同时也开启了东风发展高端品牌、推进品牌向上的新一轮艰苦创业。
而站在东风的肩膀上，岚图汽车也如同按下了快进键，在短短两三年的时间里发展迅猛，尤其今年以来，岚图汽车发展迅速，月销量实现“四连涨”，其中8月交付新车6156辆，同比增长54%。与此同时，全新岚图梦想家、岚图知音8月底相继开启预售，双车订单四天破两万。其中，全新岚图梦想家累计订单14000+，岚图知音累计订单10000+。截至目前，全新岚图梦想家累计订单已经突破20000辆，展现出强劲的市场潜力。
通过不断加强产品攻势，岚图汽车积极抢抓市场机遇，势必持续助力9月销量增长，推动全年销量再创新高。
全新岚图梦想家，转型先锋开启新“裂变”
或许有人又要问了，为什么接下这一荣耀的接力棒不是岚图旗下的其他车型，而是全新岚图梦想家呢？
如果说，岚图是东风汽车的转折点，带领东风汽车开启了转型的新篇章，那么全新岚图梦想家则带领岚图这位“转型先锋”开启的新裂变。
背靠东风55年的造车底蕴，岚图总被大家夸其“底子”很好，底盘和安全性方面做的不错，就是智能化方面和蔚小理这些新势力比差点意思。但是，在全新岚图梦想家上，我们看到了岚图在智能化上的转变。
作为和华为首款合作的MPV车型，全新岚图梦想家不仅在智舱用上了华为的鸿蒙座舱，智驾也配备了华为最强的ADS3.0，官方也叫乾崑智驾。并且还上车了华为自研的192线激光雷达，ADS3.0+192线激光雷达，29个智能感知硬件。在这些硬件的加持下，全新岚图梦想家支持：端到端的智驾、无图NOA，以及城区和高速NOA。有了华为的赋能，全新岚图梦想家应该是目前智能化最强的MPV之一。
值得一提的是，岚图方面并没有完全依赖外部智能化供应方案，而是选择了自研、合作两条腿走路。除了华为方案之外，岚图这次还带来了逍遥座舱和鲲鹏智驾。其中“鲲鹏”智能驾驶辅助系统配备24个感知智慧传感器与26项智能驾驶辅助功能，车辆智驾水平达到L2.5级，这足见岚图向电动化转型的决心。
当然，在加码智能化的同时，全新岚图梦想家进一步补强了传统优势。比如在舒适豪华配置上，全新岚图梦想家给第三排座椅升级了4向电动调节，以及三排三座加热。尤其是三排三座椅加热，在印象中很少有MPV有这配置。在驾控品质上，全新岚图梦想家采用了前双叉臂+后五连杆+全铝副车身的设计，并搭载同级唯一百万级魔毯底盘，CDC 智能阻尼可变电磁减振器。根据官方公布的数据，全新岚图梦想家的麋鹿测试成绩为78km/h，时速百公里刹停距离低至 35.79 米，两项关键稳定性指标皆超越了丰田埃尔法。
总结来说，全新岚图梦想家既补强了智能化实力，同时还增强了豪华、操控等方面的长板，虽是改款，但产品力上的升级堪比换代。
截止目前，岚图梦想家已经累计交付6万辆，市场认可度可见之高。随着全新岚图梦想家产品力全维度的升级，势必有更好的市场表现，而累计订单20000+就已经释放出了利好的信号。
电驹小结
有人说，传统车企向智电化转型，犹如大象转身，体量庞大、动作迟缓。但是，从岚图来看，事实恰恰相反，背靠东风汽车55年的超强综合体系能力和造车经验积累，为转型升级提供强助推，带来了超乎意料的“岚图速度”。
如今，站在第6000万辆这个高度上，全新岚图梦想家正式上市。新车不仅进一步展现了岚图在核心三电技术，底盘驾控和安全领域都有着强大的造车基底，在智舱和智驾科技上，岚图通过不断加强技术攻势，增强了市场竞争的话语权。现在的岚图，可以说没有“短板”。而无短板的岚图，势必将再次加速飞跃。