电动车充电时间越来越短了，怎么回事?
很多车主发现有这样的问题，电动车在使用一段时间后，充电的时间突然变短了，比如以前充8个小时，现在只需要充4个小时，那么充电时间变短了是什么原因？该如何解决？一起来看看专业的师傅怎么说。
1、混用充电器：
很多人家都有两辆以上电动车，为了方便都习惯共用一个充电器，而这对电动车造成的影响就是过充或者充不满，最终导致电池寿命和续航下降。
解决方法：建议用户专车专用充电器，更要选择原装充电器。
2、充电器问题：
电动车的充电器使用超过一年，充电器里面的风扇里面就有很多的灰尘，如果不及时清理，充电器的转速就会越来越慢越来越沉，导致热量就散发不出去，电路板个性数值发生改变，从而对电瓶的伤害就会很大。
解决方法：电动车的充电器在使用一年以后，要给充电器的风扇打入缝纫机油或者风扇油，这样就可以让我们的风扇转动自如。
3、电机问题：
电动车电机在日常生活中，由于用户不规范操作，可能会出现进水受潮的情况，导致电机老化，电机磁钢生锈，最终导致其动力不足，加大了对电池的损耗，使得电池寿命和续航下降。
解决方法：遇到大暴雨天气，把车停放到地面高处，不要放在地库等低洼处，避免泡水。为避免部件生锈，可到维修点进行油封处理。
4、载重超标问题：
由于现在电动车较之前动力有了很大的提升，很多人不仅仅把电动车当作一个出行的工具，而是把它当作拉力车用来载货，这样使得放电电流过大，在一定程度上会 拉伤电池，影响电池性能。
解决方法：使用电动车时尽量避免过载，减少车上负重。
5、胎压问题：
这是一个很容易被忽视的问题，如果胎压不足，会加大摩擦阻力，严重影响骑行速度，进而影响电动车续航能力。
解决方法：需要检查胎压是否正常，到专业维修点进行调整。
6、控制器问题：
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。一旦控制器出问题了，就会影响到电机的转速，从而影响到电动车续航。
解决方法：需要到专业维修点检查控制器是否存在故障，进行维修或更换。
7、温度问题：
电动车电池冬天充电时间短很多是因为现在的电动车普遍采用铅酸电池作为动力，而铅酸电池储存的电量和温度成反比。
当温度上升时，电池储存的电量也会增加，充电时间就长点，反之冬天天冷，温度低则储存电量减少，所以冬季充电时间较夏季短很多。
解决方法：这种问题属于正常现象，无需维修。
8、蓄电池问题：
电瓶车蓄电池内部电解液浓度降低或变质，极板老化，因为电池的老化导致电池容量变小，所以充电时间变短。
解决方法：需要更换老化的电池。
9、电池结晶：
如果电池长时间不充电，电池的负极就会附着大量的硫酸铅，这些硫酸铅颗粒附着在极板上面就出现了结晶。
结晶会影响电池的充电，从而使电池容量变小，使得充电时间变短，如果结晶过多最终会导致电池无法充电。
解决方法：可以到专业的电池维修站使用专业仪器消除结晶。
10、极板活性物质脱落：
铅酸电池的充放电实际上就是化学反应的结果，在充放电的过程中发生硫酸铅与二氧化铅相互转化。
在这个转化过程中，极板上的活性物质可能会发生脱落，这样就会使得转化速度变慢，从而使得电池的容量变小。
解决方法：应更换新极板，对含有杂质的电解液应予以更换。
总结：电动车充电时间越来越短了，与充电器、电机、载重超标、胎压、控制器、温度、电池失水过多、电池结晶、极板活性物质脱落等都有关联。
而电动车除了日常保养外，还有平时的充电方法和骑行习惯也会影响其使用寿命，小编在以前的文章中也都提到过分享过，大家可以搜索翻阅一下，欢迎留言讨论。