宝马油箱最大容量是多少升？，

宝马R18，1800cc最大排量引擎之一的造车之路

宝马一直想推出一款大排量街车，以对抗杜卡迪的大魔鬼，并且想在哈雷的市场中分得一杯羹，所以很创新的先做了1800CC风冷引擎发动机。

宝马是如何先做发动机再造车的创造之路，先来看看这大排量发动机，全新制造的1800cc风冷排量最大之一的发动机，慕尼黑工厂一直在对这款发动机的的规格和参数进行保密。直到今天，终于公开了这款神秘发动机

如今最大排量的引擎之一：Big Boxer。由这位德国机车巨头制造的最新发动机拥有不可思议的1800cc超大排量。发动机的双凸轮轴安装的推杆阀驱动是受宝马早期设计的启发。拳击手的概念就是来自于1936年R5时代的产物。为了避免因气缸体积过大而引起曲轴的过度振动，在轴心增加了一个附加轴承。

首先，发动机的排量是1802 cc，而不是过去几个月所提到的整数1800。两个气缸有107毫米口径和铝制活塞，活塞冲程100毫米。单是这个引擎重量就高达惊人的244.3磅（约110公斤），包括了变速器和进气系统。

新的超级拳击手预计将在每分钟3000转时产生91马力和116.5磅/英尺的扭矩。引擎将在5750转/每分钟爆发最大的动力。

展现出了其对于这个系列的发展意愿，同时也意味将会进入全新的领域。所以最终BMW将会给消费者带来一款怎样的产品，非常值得人们期待。

2018年12月第一次看到了这款大拳击手，当时安装在R18上的1800 cc神秘现身，BMW还是与日本当地的改装店家Custom Works Zon合作推出车款，其上配有从未露面的1,800cc水平对卧引擎，当时掀起一阵BMW爱好者的讨论。

这台备受关注的定制车型被命名为Departed R18，是由以改造哈雷而闻名的日本设计团队Custom Works Zon打造，他们经常使用超大型的轮胎来打造某种重磅外观，显然，宝马不会制造一辆26英寸后轮的巡航车，但设计师吉泽幸一则将之称为“如此壮观的新型拳击手引擎原型”。

采用了宝马常见的传动轴驱动，免去了复杂的链条、齿盘等部件，让外观适度简化

搭配抢眼的前21；后26寸轮圈造型瞬间前卫不少，一扫过往大家对于改装车的定义，加上老式前叉系统，试图在经典外型与现代风格间找到平衡点。

随后，车迷第二次看到R18是同一平台的另类风格的的概念车，这次是由BMW委托美国德克萨斯州的Revival Cycles工作室打造，该作品被命名为：鸟笼。是一款bobber风格的机车，被称为R18概念车。

这件作品来自美国德州的Revival Cycles，他们制造了这款“鸟笼”，其独特的理念以及大胆的尝试让这件作品与众不同。Revival Cycles的老板说：“宝马的这台发动机气缸非常大，但他们并没有提供太多关于它的技术细节给我们……”。所以只给大家一个半成品吗？喔！反正是概念车，是够独特够大胆！

再再然后到今年五月份，经过上面两款车型的发布，车迷们已经过钩足胃口，宝马才推出了自己设计的名为“Concept R 18”的概念车,这是R18出现世人的第三款车型。同样配备了 BMW 迄今为止最大气缸容积的拳击手发动机，简约、大气的设计语言加之流畅、灵动的车身结构，展现出巡航摩托车的未来发展趋势。

这款概念摩托车在整车的构建中，借鉴了60年代宝马经典的拳击手引擎造型和30年代的BMW R5经典车身的线条。

宝马R18概念车配备了一个拳击手发动机，摇篮式框架拥有外露的轴和水滴状燃油箱，它的黑色油漆和手工对比线是宝马经典的设计元素。平衡的比例让人联想到像BMW R5这样的经典款式，车架和油箱从转向头到后轮毂一直形成一条共同的线条，为侧面提供了一种流畅的优雅。

宝马标志性的拳击手引擎，摇篮车架，外露的万向轴和令人惊叹的水滴形油箱，这些元素全部都集中在了这台令人惊叹的概念车上，所有的一切，都是许多年前宝马的样子！

宝马标志性的拳击手引擎，摇篮车架，外露的万向轴和令人惊叹的水滴形油箱，这些元素全部都集中在了这台令人惊叹的概念车上，所有的一切，都是许多年前宝马的样子！

BMW R 18 量产车的身影正在逐渐清晰，实现2020上市越来越近。宝马能否在巡航车型上争夺一席位？让我们共同期待！