双缸踏板、350级V缸巡航车？新卷王大阳VRS150发布！
2023年3月30号大阳春季发布会在洛阳大阳工厂顺利召开，洛阳北方易初摩托车有限公司总经理张志明、副总经理吕德印，及经销商代表和行业媒体上百人参与会议，会上大阳正式发布了150踏板VRS150，并且首次曝光了双缸踏板、350级V缸巡航车等新车计划，那么这次又会给我们带来什么样的新车呢？拭目以待吧！
VRS150，售价12980元
大阳VRS150沿用VRS125外观，四颗“V”型布局透镜大灯尤为抢眼，中间还有一颗“点睛”LED灯，很有年轻代运动感，但看起来又更加灵巧，运动气息更足，此外TCS、ABS、静音启动、怠速启停等一流配置都有配备，除了12980元的标准版本外，VRS还有标准TCS版、芯动版以及芯动TCS版等三个不同的版本可供选择，标准TCS版和芯动版售价相同为13980元，芯动TCS版售价为14980元。
该车搭载一台150CC水冷四气门混合动力发动机，最大功率达到了12.1kw，扭矩14.6N.m，在配合大阳独创的3.0版Vi-Core混动动力加持目前动力方面已经是领先行业内同级主流车型（11kw左右），反而相比VRS125，更强动力推动几乎相当的整备重量，在其动力表现方面相当不错。
该车还为用户提供个性化外观选择，分别是：供哑光星际灰、百变龙/宝宝红、金属黑/宝宝红三种全新配色，但需多花200-300元，不得不说还是挺不错的。
150复古：VRF150、VPS125以及VRS125
VRF150搭载一台实际排量为149cc的单缸水冷发动机，最大输出12.1kw/8500rpm，最大扭矩14.6N·m/6500rpm，标配双通道ABS。VRF150有标准版及标准TCS版可供选择，售价分别为13980元/14980元。
VPS125搭载一台实际排量为125cc的单缸风冷发动机，最大输出7.2kw/7000rpm，最大扭矩10.5N·m/5500rpm。VPS125也有标准版以及标准ABS版两个版本，售价分别为8980元/10980元。
VRS125搭载实际排量为124cc的单缸水冷发动机，最大输出11kw/8500rpm，最大扭矩12.5N·m/6500rpm。有标准版、标准ABS版以及标准TCS版三个版本可供选择，售价分别为9980元/11980元/12980元。
战略布局
大阳近几年以“聚焦踏板与混动”这一战略布局大阳已经完成了125级别类从7880-13990元不同定位的战略布局。
更是从150级别踏板以12980-14990元不同定位车型的产品布局，确实布局更大更广，让用户可以多方位进行选择。
最后大阳更是对250-350级踏板车型以22980-29900元区间不同定位的产品布局，由此大阳摩托踏板车矩阵式战略布局更加完善，同时也为今日市场打下坚定的市场，为用户更是提供了从，玩乐化，休闲化，运动化，复古化等多方位选择化用途，让用户选择更加丰富。
大阳通过精进产品与质量，提升服务水平从而进一步提升市场表现，大阳对旗下车型外观与细节质量、发动机耐用度等方面更是做了优化工作，并且继续落实整车二年或两万公里，发动机三年或十万公里三包政策。
产品规划与时共进
2023年可以说是大阳的新时代同时也是大阳面向行业的新征程，本次发布会上大阳首次曝光双缸踏板车型，纵观国内目前双缸踏板尚属于空白领域，双缸踏板车一直是一个独特的存在，双缸与相同排量的单缸相比，双缸的发动机更加柔和，这种温柔体现在两个方面，一个是功率输出相对平稳，另一个是发动机振动也较小，操作比单缸发动机更顺畅，相信大阳通过在踏板车领域的积累技术沉淀，大阳双缸踏板车相信在不久将会面试，相信这一款车型，必定在行业内引起不小的轰动，那么对于这款车你是否期待呢？
近年来巡航车型迎来了前所未有的爆发期当然竞争已经非常激烈，而骑行姿势最舒服的车型，除踏板之外就巡航了，显然这类消费者很少会以大踏板作为自己的第一款车型，巡航自然而然地成为了不二之选反而大阳曝光的350级别V缸巡航也更是迎来了当代潮流车型走向，
相比仿赛与街车，巡航车型的坐垫会更软和宽大，骑乘舒适性更好，搭配自然骑行三角都会处于一个非常休闲的姿态，更低的座高双脚落地的安全感舒适度，会带给人一种高度的亲和感，大部分巡航车型，包括运动巡航，几乎都是偏重于扭矩输出的发动机特性，更好的低转表现，也就意味着不需要频繁换挡，更不需要高转骑行，更轻松惬意的骑行方式令人身心愉悦，说了这么多，现在你知道为什么巡航车型那么受欢迎了吧！期待大阳350V缸巡航会带来意外惊喜。
随着电动出行方式席卷全球，电动踏板车在也俘获了越来越多的消费者，此外大阳也本次发布会曝光电动踏板领域计划，虽然电动踏板不缺市场关注度，但由于这类车型的定位相较而言都偏向高端，以致目前的国内市场上这类车型少有，但庆幸的是，这类车款也并未被厂家放弃，电动化的时代正在到来。
总结
本次2023大阳春季新品发布会，大阳如此密集的新品上市极具性价比车型VRS150，将踏板又推向新高度，研发持续投入，技术持续迭代，产品持续创新，意味着大阳在踏板领域、混动技术领域、在摩托车安全技术领域的专注、聚焦、精益求精。打造更具竞争力和前瞻性、引领性的大阳今后的产品矩阵布局，全新设计理念、贴合年轻用户群体需求的配置以及可靠性和性价比，引领大阳踏板家族跃然升级，成为用户打开新潮生活的正确方式！以品质可靠、经济实惠而一直占据着国内摩托车市场的重要位置，作为中国摩托车行业最早的“领头羊”，将再次开启行业之先，以现代动感的外观设计和潮玩的完美融合，让踏板车在为用户带来交通便利的同时，有了更多展现创意和个性的空间，更将成为年轻用户的时尚生活新标签。
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