下雨开车要打伞？天窗漏水的高尔夫再便宜也别买了！
哈喽,大家好!我是人见人爱花见花开，事故车见了要绕开的检车家铁头，我不仅是一名维修十多年优汽修经验的维修技师，而且还是一名优秀的检车师，欢迎收看今天的检车趣事。
大湖南真的是很方便，又有高铁又有轻轨，而且还有磁悬浮，虽然高铁票没买到，今天是坐轻轨过来的，但是一点都没耽误了检测很愉快的就完成了检测任务，经过了半个小时的时间不知不觉的就来到了株洲经过跟客户沟通，确定检车地点，打了个摩托车快马加鞭的就来到了检测现场，好了闲话不多说，我们一起来看今天的主角。
在火车上已经了解到本次检测任务是一代神车大众高尔夫！让我们了解一下本次检测的车型信息。品牌：一汽大众高尔夫！上牌时间：12年9月，车辆行驶里程：87167KM，新车指导价14.98万，卖家报价6.1万，接下来看看我们这台平民小钢炮，车况到底如何？
无论是百万豪车还是家用车我们都会按照公司规定的检测流程来完成，经过一圈的检测下来，发现除机盖大顶和后背盖以外全车都有喷漆，右前门小钣金，不过数值在可以接受的范围之内。
左前叶子板钣金，左后叶子板钣金，右下边梁钣金，右前叶子板钣金，这些可能都是在日常用车中剐蹭导致的，右下边梁剐蹭比较大，腻子打的比较厚，底部腻子已经出现桔皮形状，后期可能有个轻微的剐蹭腻子就会脱落。
前后杠都有更换拆卸喷漆，由于不是金属件，无法用检车家的展业设备呈现出来，考的是我们检车的经验，就不一一给大家上传照片了，修复工艺很一般色差比较大，不过这都属于外观件，可能会影响美观，对日后的安全行车并没有造成隐患。
开始检测发动机机舱，一看机舱卖家肯定是做过打理了，不然八年的车子肯定不会是这个样子了，机盖内部隔热板缺少两个卡扣，一部分已经脱离机盖，建议后期重新固定一下，花个卡扣钱也就几十块钱。
发动机机抓有更换，副厂标签还很明显，二来机抓螺丝也有拧动拆卸痕迹，这两点足以证明发动机抓是更换过的了，具体是因为什么更换拆卸，还要进一步的检查！
机脚有过拆卸，要仔细的查验，大梁平整光滑，无无褶皱打胶修复痕迹，发动机惰轮我拆卸皮带无老化。
发动机气门室罩盖螺丝无拧动无拆卸，涡轮增压也未拆解修复也没有发现渗油漏油情况，检测到这里，间接的可以判定不是事故导致的机脚拆卸，待会上架继续检查！
防冻液蓄水壶盖子有更换，生产日期为08年，当时可能是由于盖子密封性差漏液，或是盖子内部单向阀老化换的盖，这种情况很正常目前并没有影响。
检查刹车油含水量，含水量也爆表，说明内部含水量非常大，若长期继续使用下去可能会造成刹车油管不畅通，制动分泵生锈，影响刹车性能。
来到驾驶舱，准备检查内饰的情况。对于一辆八年的车来讲能保持这样的一个内饰情况已经是很不错的了，是不是发现织物的座椅更好的维护？
检查安全带的生产日期为10年6月符合车辆生产日期范围，安全带底部没有水渍，同时没有拆卸的痕迹。
车内地板干净整洁，座椅底部没有水渍，骨架没有拧动和拆卸的痕迹，这点还是要给一个好评的，我们继续检测。
刚刚还要给一个好评，结果就是让人失望。检查地板的时候发现地板是湿的，从座椅底部扣开脚垫看内部也有少量的积水，这究竟是什么原因导致的积水呢，经过详细的检测发现别的地方都正常，唯独主驾驶脚底下有积水，来继续往下看让我们来一探究竟。
我们撬开仪表台侧面看看，发现仪表骨架有生锈，小编初步怀疑可能是左前天窗水管漏水，因为之前修车的时候遇到过这种情况太常见了，顺着这个仪表左侧然后溜到主驾驶脚底的，待会我们去上架的时候打一壶水从天窗排水口往下倒试一试就知道了，先把这个问题隔一边，继续检查别的。
后排出风口提扭丢失，虽然空调出风正常，但是已经由于缺少了操作扭已经无法控制上下左右的风向了，这个后期维修一下，倒也不是很贵。
主驾驶化妆镜灯不亮，可能是灯泡坏了，若购买更换一个灯泡就解决了，也就是十来块钱。
开启电门钥匙仪表自检正常，着车发动机有轻微气门异响的哒哒声音，仪表有个警示灯亮，这是照明故障指示灯，经过前后内外排查是左前大灯远光灯泡不亮，建议更换左前灯泡或检修线路，一般情况下灯泡坏的几率比较大，空给油的时候有放炮声，带涡轮增压的车相对来说对油品质量要求比较高，可能与油品有关系，或者检查一下火花塞，缸内积碳等等。
接下来我们来路试，路试底盘无异响，车身短，操控起来也非常顺手。在市区行驶这辆大众平民小钢炮，基本也能够见谁秒谁了，方向轻微向右跑偏，可能是与轮胎也有一定的关系，因为右边的胎是15年的胎纹比左前13年的胎纹要深，胎纹深的抓地力强，由于受力不均匀，也会存在跑偏，建议更换轮胎以后做个四轮定位，也都在换轮胎的范围无需花单独定位的钱。
客户带我来了他朋友这里，正好离检车地方不是很远，特别方便，非常愉快的就把车给顶起来，每当看到修理厂小编瞬间就又回味到了当时修车学徒时满身满脸都是油，联系个小妹妹人都不想靠近你满身乱七八糟各种油味的那种痛处，真的只有入了这行才懂得这行的心酸，不过付出还是有回报的，现在终于挺过来了，十年的时间每天两点一线繁琐的日子终于离我而去了。
发现元宝梁跟铁油底壳有轻微的拖底剐蹭，不过没有明显的变形，这种情况也不会影响到正常行车。
变速箱控制阀有拆解修复的痕迹，螺丝有拧动，可能是更换过变速箱内部的幕个控制阀或者其他的部件之类的。
内球轮外部有有油渍，这种油渍是球轮内部润滑剂，时间长了就会顺着借口渗出来，毕竟八年的车了，出现这种情况也属于正常，暂无需修复，不影响正常行车？
左部平衡杠小球头防尘换也龟裂了，若一直长期使用不做更换的话，就无防尘密封作用润滑剂就会缺少，当小球头失去润滑性就会干磨松散，行车是路不平或者颠簸路段有嘎磴嘎磴的异响声音，目前是不会影响安全驾驶，不过更换一个的话也就一百块钱就解决了。
排气管生锈比较严重，车辆在长时间行驶温度高排气管就会特别烫的情况下走涉水路段就会导致排气管寿命下降，生锈严重就会失去钢性下降，排气管就会慢慢腐蚀破损漏气。
左前左后右后轮胎磨损较大为13年的轮胎，而且也有老化龟裂比较明显，按轮胎寿命来讲已经到达使用受限，需要做更换了。
上诉跟大家讲过了关于是否是天窗漏水我们在修理厂做了进一步排查，往天窗出水口倒水发现水从仪表侧面往地胶上流，挺厉害的，可能是排水管脱开了，需要进一步检修还得拆卸顶棚，由于地胶底部已经有异味了，得及时拆卸地胶做清洗，确保凉干后安装，工程比较大，拆卸的部件比较多，若不处理地板会发霉后期异味更大，还会导致地板底部线路腐蚀，甚至有线路连电搭铁发生着火的可能性。
接下来我们做个总结：我们先说最严重的就是，天窗漏水，这是非常严重的问题，上面已经讲述过了，就不在赘述，剩下的外观多多少少有了修补，右前叶子板钣金，但是修复工艺粗糙。发动机机脚更换不是以你为事故导致的，可以接受。底盘检测元宝梁拖底，发动机油底壳拖底，变速箱有维修，排气管生锈腐蚀，小拉杠防尘套破损，内球轮有油渍，左前左后右后轮胎老化龟裂磨损较大。
最后我想客户一五一十的汇报了检测车况，最后客户大哥表述，湖南也是常下雨，怕还没有整理此车又进了水，而且进水容易造成各种各样的电路故障，这在后期才是严重的大问题，想到这里，还是拒绝了购买此车，并表示对我的感谢，发现这台车的问题！
在最后，也向给为粉丝朋友友情提示，如果您的停车环境不是十分良好，请定期清理天窗的排水孔，如果等到车内开始漏水在清理，那么就已经晚了！不要等错过了才后悔莫及！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的铁头，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的大师兄，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！