深度拆解哪家强? 秦L VS 银河L6

随着新能源汽车的兴起,大家也是看腻了日常的外观展示和驾乘体验视频,想要来点更深入的,尤其是汽车内部的拆解测评视频,而最近,懂车帝旗下的《懂车大爆炸》就给大家带来了深度的拆车视频,选取的还是当下热门的比亚迪秦L(配置|询价)和吉利银河L6(配置|询价)。

如果说外观和价格代表了汽车厂商的诚意,那么内部的用料就代表了厂商的良心度,技术突破彰显着厂商的实力,从这几点看下来,比亚迪秦L堪称是六边形战士。在此次测试的“安全设计、用料、动力总成”三个大项以及细分的13个小项中,秦L 取得了8胜2平3负的压倒性战绩。

最让我感兴趣的还是它在动力方面的表现,作为一款性价比极高的中级车型,比亚迪并没有吝啬给料。65L大容量的铁皮油箱,以电驱为主的变速箱,效率散热更好的同时,还能保证更低的故障率。

而电控的表现更是优异,主控板体积大,而且直接用上了来自日本瑞萨的32位芯片,规格比较高,控制器模块的整体系统集成度在混动车型里面也是排名靠前

其实银河L6表现已经不错了,可惜它的对手是秦L。就拿内饰来说。这个价位的合资车很多都是使用廉价的回收棉来降低成本,但这两款国产车采用的都是更加环保的原生棉,而且还铺上了大面积的发泡棉。秦L更是直接用了一整块,小胜银河L6的同时,更是对合资车的降维打击。

在防锈工艺和超高强度钢占比上也是如此,两款国产车表现都很不错,只是苦了合资车,又成背景板了。

在安全性方面,防撞梁部分,秦L和银河L6是平分秋色,一个前防撞梁优秀,覆盖率高,另一个后防撞梁突出,宽度更长。但是在乘员舱方面,秦L就优势较为明显了,左右对称的结构,上纵梁极长紧密连接主纵梁,还增加了钢制挡板,更好地应对突发事故。

在我看来,这种拆车测评是最大程度地能体验一家汽车厂商的技术和良心的,就像这次,秦L拆解展现良心用料,同时也是再次给那些唱衰国产汽车的人一记重拳。9.98万起的比亚迪秦L配置之高,堆料之足说明了如今比亚迪的诚意。士别三日,当刮目相看,现在的国产汽车早已非当初吴下阿蒙,妄自菲薄的声音该休矣。

2024-07-02

后面没有了,返回>>电动车资讯