在新能源车开始大规模普及前，有关部门做了一件很重要的事情，那就是率先普及新能源汽车专用号牌。当时很多人对此表示不解，所以专用号牌这件事在网上还有不少争议。
当然了，主要的意见还是觉得我国这块新能源车牌不太好看。绿色车牌和汽车车身颜色总是不太和谐。
但实际上，新能源专用车牌并不是中国特色，在许多国家其实也有新能源专用车牌。
海外的新能源车牌也不少
韩国新能源车牌
大家都知道，韩国汽车工业本身比较强，现代汽车集团去年销量高达730万辆，排在全球第3。而且韩国的新能源产业也相当发达，LG新能源、SK on、三星SDI都是全球十大动力电池供应商。为了适应新能源车的发展，韩国也对车牌进行了分类，新能源车使用专属的蓝色号牌，油车使用白色号牌，非常容易辨别。
英国新能源车牌
而在大洋彼岸的英国，虽然本地新能源汽车并不算特别发达，但是为了鼓励消费者购买电动车，英国也推出了带绿边的新能源专属车牌。
挪威新能源车牌
在新能源汽车普及度非常高的挪威，当地虽然没有新能源专用的全新车牌，但也在车牌上对新能源做了区分，例如挪威新能源车的车牌首个字母是E。
加拿大部分省也有新能源车牌
另外，加拿大虽然没有在全国范围推广新能源车牌，但是安大略和魁北克省已经开始使用绿色的新能源专用车牌。
为什么各国都要配新车牌
之所以各地区纷纷推出新能源车牌，主要是为了更好的推广、管理新能源。比如国内不少城市限行，但是新能源在限行名单外。专用车牌可以方便管理部门识别新能源和油车。国外也许没有限行，但有高乘载车道（HOV），也就是车上坐2个及以上乘客才能行驶的车道，而新能源可以不受限制在这种车道行驶。
另外，国外还有一些国家对新能源停车进行优惠，为了避免燃油车浑水摸鱼，新能源专用车牌就起到了重要作用。同时，在配备充电桩的停车场，为了避免燃油车占用车位，停车场也可以根据车牌类型限制燃油车进入场内。
在保险和税收方面，为新能源配备专用车牌后，新能源在系统中就属于新类别了，所以有关部门可以更精准地给予各种补贴。
写在最后
新能源车牌存在的主要意义，就是为了日后更好地推广、服务新能源。专属车牌的诞生，也意味着将来有关部门会推出更多新能源的服务优惠政策。
而反之，当新能源汽车普及已经到了一定的规模，同时相关的政策、优惠条件都已经解除了，那么这种特殊的车牌可能就没有存在的必要了。
