本周要闻：

告别后驱，宝马1系以“长”补短；大众首次尝试“电容方向盘”；宾利将“瓦罐”贴上豪车标签。

轿跑版Q3国产下线，跨界与运动成主旋律；本田Pilot、福特探险者ST将国产，7座SUV市场将再现腥风血雨。

5分钟，快速了解一周汽车要闻 ！

1、新1系实车曝光

近日，宝马全新1系海外街拍照曝光，新车将于6月25日在德国慕尼黑首发，年底上市！

新1系海外版最大的变化是将“后驱平台”调整为“前驱平台”，外观采用家族最新设计理念，整体风格向全新3系靠拢。

内饰融入了液晶大屏、电子挡把、电子手刹、以及家族最新的iDrive互联系统等配置，提升了整车的科技感。

动力方面将搭载1.5T 3缸或2.0T 4缸（低/高功率）发动机，另外还有1.5T插电混动车型。

考虑奔驰A级在国内的加长策略，预计国产后的新1系轴距有望达到2800mm左右，与A级三厢（2789mm）接近。

简评：告别后驱，新1系将加长对标同为前驱平台的奔驰A级，胜算几何目前尚不可知。

但凭借其运动特性，依旧能吸引众多关注。

2、Scala海外到店

近日，斯柯达全新两厢轿车Scala已在欧洲部分地区上市，并将引入国产。

新车定位为5门掀背车，是斯柯达首款基于MQB A0平台打造的车型，轴距达到2649mm，后排及行李箱空间都有更好的表现。

新车外观主打运动，“折角”的设计元素贯穿整车，让新车显得更加灵动、年轻。

内饰设计简洁，搭配悬浮式中控屏，后排还提供小桌板配置，注重实用性。

动力方面，将搭载大众1.0T高/低三缸或1.5T发动机，主打经济实用。

简评：尺寸看齐高尔夫，后排有惊喜，设计年轻化，适合城市代步。

3、大众“瓦罐”首试电容方向盘

近日，大众全新帕萨特Alltrack实拍曝光，新车将于今年8月在德国正式开售。

外观方面，新车前脸采用分体式进气格栅造型，LED日间行车灯带融入至灯组内部，尾门上方还加装了小尺寸扰流板。

内饰方面，换装了大尺寸中控液晶屏幕，并首次配备了“电容多功能方向盘”，驾驶员可以通过触摸方向盘，切换如驾驶辅助等功能交互界面。

而目前奥迪A4旅行版、宝马3系旅行、奔驰C级旅行版等同级车型并无配备电容方向盘这项配置。

动力方面，新车将搭载1.4T（高/低功率）、2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为110/140/200kW，传动系统匹配7速双离合变速箱。

此外，插电混动GTE版在纯电情况下可行驶55km，进一步降低油耗。

简评：Alltrack集大空间、操控、舒适于一身，当你看惯了满街的SUV，它将是一款让人侧目之选。

4、宾利“旅行版”曝光

近日，豪华品牌宾利全新飞驰旅行版假想图曝光，这也是旅行车首次在顶级豪华品牌中亮相。

外观方面，新车前脸采用大尺寸金属镀铬进气格栅造型，圆形LED日间行车灯带融入至灯组内部，大尾箱造型配合飞驰奢华而又不失动感的外形，显得与众不同。

内饰方面，和标准版一样，新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载一台大尺寸液晶中控屏。

动力方面，新车搭载与保时捷帕拉梅拉同款2.9T V6、4.0T V8混动引擎，以及6.0T W12汽油引擎。

其中混动车型最大功率分别为340/500kW，峰值扭矩分别为700/850N.m，传动系统将匹配8速双离合变速箱。

简评：全新混动引擎+旅行车身，同级豪车中仅此一款。

5、“轿跑版”Q3国产下线

近日，代号为X78的奥迪首款国产轿跑SUV——Q3 Sportback正式从一汽下线，新车预计将于明年正式上市。

外观方面，车顶线条从B柱向后呈抛物线下滑，虽然会在一定程度上影响后排乘坐空间，但Coupe的车身能营造出更好的运动效果。

尺寸方面，Q3 Sportback车身高度较Q3低了40mm左右，姿态更低趴，符合其轿跑SUV的定位

动力方面与Q3保持一致，采用1.4/2.0T+7DSG的动力总成，其中四驱版将使用DQ500湿式双离合变速箱。

简评：30万左右的售价，上市后将与同样主打跨界运动的宝马X2、奔驰GLA等车型竞争。

6、起亚K7实车曝光

近日，起亚全新K7（凯尊）实车曝光，该车将于今年底在韩国上市，并以进口形式在国内销售。

外观方面，新车定位为中大型轿车，前脸为“虎啸式”进气格栅，车尾采用贯穿式尾灯，并配以Z字形“闪电式”灯带设计。

内饰设计以稳重、商务风为主，配有12.3英寸液晶大屏，并配备多项实用及安全辅助功能。

尺寸方面，K7的长宽高为4995/1870/1470mm，轴距为2855mm。

动力方面，将搭载2.5L、3.0L V6自然发动机或2.4L混动系统，传动系统匹配6速/8速自动变速箱。

简评：K7全进口的身份，加上更商务的定位，让它能与福特金牛座、大众辉昂和别克君越等B+级竞争中不落下风。

7、本田国产七座SUV敲定

在国内七座市场中，本田一直缺席。

近日，本田已经在国内注册了一组7座SUV的外观专利，这让一直盛传的Pilot引入国内变得更加确凿。

pilot是基于北美消费者需求而设计的，其出色的越野能力、硬派的外观以及大排量的动力让它一直都是汉兰达最有力的竞争者。

本田在国内申请的专利图与北美版造型基本一致，车身侧面和尾部也加入了许多硬派SUV的特点，腰线较为笔直，且采用分体式尾灯。

作为一台七座SUV，空间是Pilot的优势，参考北美版车型尺寸为4991×1996×1793mm，轴距达到2819mm，全面看齐汉兰达。

动力方面，Pilot在北美地区配备3.5L V6发动机，并带有四驱系统。引入国内后，预计会搭载与冠道相同的2.0T发动机，未来还会推出插电混动版。

简评：低油耗、高动力，参考冠道2.0T车型26.98万元的起售价，Pilot将成为7座SUV市场中一个有实力的“搅局者”。

8、探险者ST将国产

近日，一组福特全新探险者ST实拍曝光，新车将在年内正式上市，起售价预计下探至35万以内。

全新探险者在今年1月发布，采用纵置后驱的CD6平台打造，座椅采用2+2+2布局。

外观方面，全新探险者线条更加利落，在保留了“游艇式”后窗等经典元素的前提下，尾门处还加装了“ST”车型徽章。

内饰方面显得中规中矩，并没有大范围的取消实体按键，显得更为硬派。

新车长宽高分别为5064/2005/1798mm，乘坐体验和静音水准属于上乘。

动力方面，新车将采用纵置后驱设计，或将搭载2.3T直列4缸和3.0T双涡轮增压发动机，最大功率304/370Ps，峰值扭矩可达420/515N.m。

传动系统匹配全新10速手自一体变速箱，并配备四驱系统。

简评：5米大尺寸SUV，不到35万的售价，探险者上市后将覆盖汉兰达及中配途昂；将与锐界一同进一步丰富福特SUV的矩阵。

9、雷诺版“聆风”曝光

近日，雷诺全新纯电动车ZOE实车曝光，新车将于今年9月正式发布，售价约为3万欧元（约23万RMB）。

新车由日产全新聆风专用的EV平台打造，造型圆润，与现款卡缤外观基本保持一致。

动力方面，新车将配备一台41kWh的电池组，最大功率为80kW，峰值扭矩为225N.m，续航里程达到300km。

此外，新车还将配备一台50kWh电池组，最大续航里程提升至475km，续航里程超宝马i3。

简评：雷诺ZOE在欧洲一直是热销款，口碑和接受度极高，加上成熟的EV平台打造，欧洲市场的电动小车势必将再次升温。

10、本田纯电SUV将上市

近日，东风本田思铭X-NV量产版动力信息被曝光，新车在纯电状态下续航里程为401km，并将在今年4季度正式上市。

外观与此前发布过的X-NV概念车采用相近的风格，长宽高分别为4280/1772/1625mm，轴距为2610mm。

动力方面，新车将采用与理念VE-1相同的动力总成，最大功率120kW，峰值扭矩280N.m，电池容量为54kWh，纯电状态下续航里程为401km。

新车快充时间为55分钟、慢充时间约为9小时。

简评：相较于同平台的广本理念VE-1（纯电续航里程每百公里340km），X-NV在续航方面更具优势。

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