都是主打超大第二排空间 25万买顶配红旗HS5还是次低配冠道？
<爱卡汽车 导购原创>
汽车这个物件，对于一个家庭的重要性或许是越来越大了，就拿结婚这件事来说，以前要求有房就行，不知道什么时候开始，汽车也变成了标配之一。本期《卡导一帮一》的主人公——刘先生，就是一位即将步入婚姻殿堂的准新人。刘先生目前在事业单位工作，婚房已经准备妥当了，正准备买辆新车，在他看来，新车是仅次于婚房的第二大资产，承载着家庭的现在和未来，地位非常重要，这样一来，“选车”这个环节就显得尤为关键了。根据自身的预算范围，刘先生在经过一番寻觅之后，红旗HS5和本田冠道先后进入了他的选车“决赛圈”。为此，在本期栏目中，我们就将对这两款车型进行多方面的比较，并帮助刘先生作出最终的购车抉择。
● 购车咨询：
（1）您的购车预算是多少？贷款还是全款？
刘先生：“以我目前的经济水平来说，我的购车预算是25万元，说明一下，本来这个数字是我预期新车落地的价格，因为老丈人家刚刚资助了一些经费，手头宽裕了一些，所以，我现在可以接受新车的裸车价格是25万元以内，并且倾向全款购车。”
（2）您的用车需求有哪些？
刘先生：“买这辆车主要是为了满足我和爱人的日常代步出行，另外，在节假日的时候，我们也会带上父母一起自驾游，再有，我们在结婚之后也是打算要孩子的。所以，我希望新车还是能以家用为主，外观造型年轻时尚一些，空间宽敞一些，舒适性也好一点，配置也是越丰富越好。”
（3）您目前比较关注什么车型？
刘先生：“根据我刚才描述的购车预算以及用车需求，我和我的家人还是认为SUV车型是最适合我们的。我们一开始比较关注本田冠道这个车，毕竟本田的口碑一直不错，而且冠道的后排空间和行李厢确实够宽敞，但是，对于25万元的裸车价格来说，冠道也只能买个1.5T的次低配，这还是让我挺不甘心的。
前几天我父亲告诉我，他有个老同事刚给儿子买了一辆红旗HS5，车身三围尺寸比较大，看着特别敦实，25万元可以买红旗HS5的顶配了。再有，我目前在事业单位就职基层职工，我爱人在一所高中担任历史老师，开红旗绝对是满满的正能量啊，确实让我挺动心的。所以，我今天就来求助爱卡，希望你们能够让我更多地了解红旗HS5，并且把它和冠道比较一下，看看红旗HS5到底是不是最适合我的车型，值不值得入手。”
分析：通过与刘先生的沟通，我们已经基本获悉了他的购车需求，主要包括以下几点：1.SUV；2.裸车价格25万元以内；3.后排空间大；4.配置尽可能齐全；5.动力好一点；6.品牌形象符合其事业单位员工的身份。刘先生原本看好本田冠道，不过目前已经“种草”了红旗HS5。基于以上需求，同时结合刘先生的购车预算，我们此次着重对比的车型为红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版（下文简称红旗HS5）和本田冠道 240TURBO两驱舒享版（下文简称本田冠道）。
红旗 红旗HS5（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
红旗作为国产汽车中最具情怀的品牌，相信每一个国人对其都有着特殊的感情。不过，由于这样的发展历程，红旗品牌似乎一直与老百姓保持着距离。但在近些年，随着我国汽车市场的不断发展，红旗也渐渐走起了年轻化、运动化的路线，变得更加亲民，也走进了大家的生活之中。红旗HS5在上市之初，就通过不俗的颜值表现，一举让消费者看到了红旗品牌年轻时尚的一面。
本田 冠道（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
广汽本田冠道也是五座SUV中的畅销车型。今年3月，它迎来了中期改款，推出4款1.5T、4款2.0T车型，售价在22万-33.28万元。应该说，本田品牌在国内有着一定的影响力，加之颜值讨喜、空间够大，又是人民群众喜闻乐见的中大型SUV，冠道自然而然地也吸引了不少人的目光。
| 对比车型全款购车费用参考 | ||
| 项目/车型 | 红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版 | 本田冠道 240TURBO两驱舒享版 |
| 厂商指导价（元） | 249800 | 239800 |
| 购置税（元） | 21350 | 20496 |
| 上牌费用（元） | 500 | 500 |
| 车船使用税（元） | 480 | 430 |
| 交通事故强制责任保险（元） | 950 | 950 |
| 可选商业保险预估（元） | 7911 | 7709 |
| 总计（元） | 280991 | 269875 |
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从上表可以看出，本次我们选择的两款车型的裸车价格都在刘先生的预算范围内。虽然从厂商指导价上看，红旗HS-5智联旗领四驱版要比本田冠道240TURBO两驱舒享版贵出一万元，但是红旗HS-5智联旗领四驱版可是全系顶配车型，本田冠道240TURBO两驱舒享版则是全系次低配车型，无论是配置水平，还是性价比，可以说二者都不是一个级别的，那么除此之外，红旗HS-5还有哪些亮点？相比本田冠道，它是不是更适合刘先生？到底值不值得入手？我们继续往下看！
准车主介绍 & 购车需求分析----1
“大尺寸”是红旗HS5和本田冠道所共同拥有的标签，二者的三围数据几乎都达到了中大型SUV的标准，“气场”都没得说。不过，HS5出于红旗品牌的加成，绝对会比冠道让你更有面子，同时，红旗HS5 2870mm的轴距尺寸也要比冠道更加优秀，这一点对于提升第二排空间的表现，也是不言而喻的。
| 车身尺寸对比 | ||
| 项目/车型 | 红旗HS-5智联旗领四驱版 | 本田冠道240TURBO两驱舒享版 |
| 车长 (mm) | 4760 | 4858 |
| 车宽 (mm) | 1907 | 1942 |
| 车高 (mm) | 1700 | 1670 |
| 轴距 (mm) | 2870 | 2820 |
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● 外观/内饰设计部分总结：
通过实际观察不难看出，红旗HS5和本田冠道在内外设计上均具备向“豪华”看齐的取向，不过，红旗HS5在品牌方面更富底蕴，对于豪华感的营造明显更加到位，其巨大的进气格栅、标志性的红色立式车标、两块12.3英寸的双联屏等等，无一不在时刻散发着豪华车的气场。反观本田冠道，其虽然身为本田品牌旗舰级SUV，在设计上也在努力诉求豪华二字，但是本田家族设计元素的运用，令其在内外观感上多少还是更向本田的其他车型靠拢了一些。因此，对于两车的“颜值”以及“内涵”来说，还是红旗HS5更让刘先生满意。
动力方面，红旗HS5全系搭载了红旗自主研发代号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机，这台发动机最大功率达到165kW（224马力），最大扭矩为340Nm，排放标准符合国六，这台发动机虽然动力参数不算最强，但在中国品牌阵营中绝对可以算得上是出色的产品。本次参加对比的本田冠道 240TURBO两驱舒享版则是冠道的1.5T车型，对于冠道上的这款1.5T发动机，大家应该已经不陌生了，它在不同本田车型上分别采用了不同的调校，冠道这台1.5T发动机的最大功率为142kW（193马力）/5600rpm、峰值扭矩243Nm/2000-5000rpm，与之匹配的一台是可模拟7挡的CVT变速箱。
| 动力系统及底盘悬挂对比 | ||
| 项目/车型 | 红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版 | 本田冠道 240TURBO两驱舒享版 |
| 发动机排量 | 2.0L | 1.5L |
| 发动机进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机最大功率 | 165（224） /官方未透露 | 142（193）/5600 |
| 发动机最大扭矩（Nm/rpm） | 340/官方未透露 | 243/2000-5000 |
| 变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | CVT无级变速箱 |
| 前悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | - |
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● 动力及底盘悬挂部分总结：
如果您看过本文开头的话，应该还会记得，正是由于在有限的预算里只能选择冠道1.5T车型，刘先生才对冠道有所犹豫，毕竟动力这个东西，大家永远都不会嫌多。相对而言，红旗HS5这台2.0T发动机排量更大，账面数据更加抢眼，动力储备更为充足。另外，本次参加对比的红旗HS-5智联旗领四驱版作为顶配车型，搭载有一套适时四驱系统，在面对湿滑路面或是雨雪天气时，绝对能比两驱的本田冠道 240TURBO两驱舒享版更能让人放心，同时，红旗HS-5智联旗领四驱版还具有悬挂软硬调节功能，可以满足驾驶者及乘客的不同需求。因此，在动力以及底盘结构方面，还是红旗HS5明显会让刘先生更加满意。
外观/内饰/动力对比
| 外部配置差异 | ||
| 项目/车型 | 红旗HS5智联旗领四驱版 | 本田冠道 240TURBO两驱舒享版 |
| 厂商指导价（元） | 249800 | 239800 |
| 轮圈规格 | 20英寸 | 19英寸 |
| 前/后驻车雷达 | 前●/后● | - |
| 天窗 | ●（可开启全景天窗） | - |
| 电动行李厢 | ● | - |
| 电动行李厢位置记忆 | ● | - |
| 车顶行李架 | ● | - |
| 近光灯光源 | LED | 卤素 |
| 远光灯光源 | LED | 卤素 |
| LED日行灯 | ● | - |
| 自适应远近光 | ● | - |
| 自动头灯 | ● | - |
| 转向辅助灯 | ● | - |
| 前雾灯 | LED | - |
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外部配置方面，冠道240TURBO两驱舒享版显得有点“素”，不过结合其次低配车型的身份，也是很好理解的。作为全系顶配的红旗HS5智联旗领四驱版则是将配置直接拉满，基本上你能想到的，诸如全LED光源大灯、自适应远近光、转向辅助灯、20英寸轮圈等等，应有尽有，的确不失豪车的风范。
| 内部配置差异 | ||
| 项目/车型 | 红旗HS5智联旗领四驱版 | 本田冠道 240TURBO两驱舒享版 |
| 厂商指导价（元） | 249800 | 239800 |
| 360度全景影像 | ● | - |
| 巡航系统 | 全速域自适应巡航 | 定速巡航 |
| 自动泊车 | ● | - |
| 方向盘加热/记忆 | ● | - |
| 全液晶仪表盘 | ● | - |
| HUD抬头显示 | ● | - |
| 前排手机无线充电 | ● | - |
| 主/副驾驶席腰部支撑功能 | ● | - |
| 前排座椅加热/通风 | ● | - |
| 后排座椅加热 | ● | - |
| 车联网 | ● | - |
| OTA升级 | ● | - |
| 扬声器品牌 | BOSE | - |
| 流媒体后视镜 | ● | - |
| 感应式雨刷 | ● | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | - |
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内部配置方面，两车的差距就更大了，相比冠道 240TURBO两驱舒享版，红旗HS5智联旗领四驱版多出了360度全景影像、自动泊车、方向盘加热/记忆、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、车联网等等，诸多不乏实用性，同时还能对于提升舒适性有很大帮助的配置，而在指导价方面，红旗HS5智联旗领四驱版仅仅比冠道240TURBO两驱舒享版高出了1万元，真的是非常超值。
| 安全配置差异 | ||
| 项目/车型 | 红旗HS5智联旗领四驱版 | 本田冠道 240TURBO两驱舒享版 |
| 厂商指导价（元） | 249800 | 239800 |
| 前/后排头部气帘 | 前●/后● | - |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | - |
| 道路交通标志识别 | ● | - |
| 主动刹车 | ● | - |
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安全配置方面，作为顶配的红旗HS5智联旗领四驱版做得也是非常到位的，不但在被动安全方面提供了前/后排头部气帘等配置，同时其还拥有多项主动安全配置，包括胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动刹车等等。本田冠道 240TURBO两驱舒享版在这方面的表现就不是很出色，所以即便有很多朋友选择本田冠道，想必入手低配的也一定是少数。看到这里，到底选择红旗HS5还是冠道，想必刘先生也会很快作出答案。
● 红旗HS5空间展示
红旗 红旗HS5（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
红旗HS5行李厢内壁十分规整，两侧带有网兜和固定锚点，后排座椅支持6/4比例放倒，实用性很强。
● 本田冠道空间展示
本田 冠道（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
本田冠道行李厢内壁同样十分整齐，其D柱“溜背”式的造型，看似对行李厢空间会造成影响，实际上冠道的“溜背”效果更多是通过线条和颜色的组合而形成的，对于行李厢内部空间，影响并不是很大。
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