用人保车险时电话，如何申请理赔？，

节后修车理赔如何悭时悭力？保险在线专家答→

相信大家过年开车出行都很开心

以后假期，出游的机会越来越多

那么，问题来了

在异地遇到交通事故应该怎么办呢？

新能源车发生事故，修还是换呢？

924《自在畅行》月度策划——保险在线，今期请来保险公司车险专业嘉宾，为大家细致讲解汽车理赔实用攻略。

↓节目嘉宾↓

今年大家出游意愿强烈，年后已经出现了扎堆维修情况，是去年同期事故维修量的3倍。特别是以高速刮碰、多车前后追尾事故，乡间小道单方刮碰...这类非油漆刮花类的维修特别多。

车主在异地旅游发生事故，是建议选择在当地维修，还是等行程结束后回投保所在地修车呢？其实，国内保险公司基本上都能实现全国赔付，标准差异不大，车主在异地出险，可根据车辆受损程度及自身行程安排，选择地方维修。至于时效方面，建议尽快维修，避免车身损失扩大，影响汽车安全性及美观。

1、异地出险，对方不配合咋办？

如果对方肇事，建议结合事故损失情况，损失小通知保险公司现场处理；损失大，建议直接报交警或公安。

如果对方不配合事故处理，建议及时报交警或公安，先维护好自身的权益，拿到相关责任认定材料，然后走自己的保险代位赔付。

2、异地发生事故容易发生哪些争议？

异地出险，自己有责任，对方担心你外地车牌跑路，刁难要先给钱，否则不给走；自己无责任，又担心对方不给钱，自己权益受损。其实两种情况都不需要太担心。

就以第一种情况为例子，自己事故中全责，对方刁难不给钱不能走。这种情况大可以通知保险公司到现场，先做对方车辆损失估损，授权保险公司直接赔付赔款给对方，也可以在保险公司见证下通过微信、转账方式支付给对方，保留好电子凭证，到时再找自己保险公司做报销也是可以的。

3、事故私了会有什么隐患？

如果自己全责：私了后，因为缺乏责任认定材料，保险公司不会受理赔付；当然，假如对方索赔要求在500元以内，可以考虑私了。毕竟出险一次，自己的交强险也会涨价。

如果对方全责：私了后，若实际维修款高于私了金额，吃亏的就只能是自己了。

4、路遇“碰瓷”党怎么办？

建议在高速路上，遇到高端车等疑似碰瓷党，在停车后记下对方车牌，及时报警，非必要不要下车，静候交警，同时告知对方已报交警。

若自己的车真被碰瓷党撞到，且对方后续自己走了，保留已报警等材料，后续走自己保险处理。

5、多名司机轮换开车，非车主出事怎么办？

只要驾驶人本身没有发生机动车保险合同约定的免责行为，譬如驾驶证、行驶证都在有效期内，并车主是允许的，轮换司机后不慎发生事故是不会影响后续保险理赔的。

从平安保险的出险数据看，2022年新能源车投保占比不到5%，出险频度大概32%，比燃油车高出1倍。出险率高有几个原因：

第一、新能源车保有量相对燃油车仍是少数，出险率会显得更高；

第二、新能源车智能集约度更高，提供各种辅助及自动驾驶功能，也会影响到驾驶员在处理突发情况的合理性，甚至存在慌乱；目新能源车加速性更好，部分燃油车司机未能适应。在起步或变道时更容易发生事故。

1、新能源车发生事故，修or换？

随着这几年新能源车发展，厂家对于三电设备维修技术及授权维修门店覆盖也在完善，轻微损失的也能修复。

其次，保险更多的也是损失补偿原则，能维修的也会与维修单位先进行方案协商，或送往厂家及其授权门店进行维修，经厂家及相关单位认定电池危险不能排除甚至影响用车安全则子以更换处理。修换存在争议的情况下，各方可通过协商自负一定比例的方式沟通解决。

2、新能源车自燃，也可理赔？

目前新能源车起火频率相对高的原因是什么？

1、环境因素：如高温天气、恶劣的雷雨天气，动力电池有特殊的化学性质绝大多数都采用锂离子动力电池，锂的化学性质非常活跃，特殊的高温、极端的潮湿有可能导致电池原有的热稳定性被破坏导致起火；

2、事故的碰撞，剧烈的碰撞可瞬间使动力电池稳定性破坏，导致起火甚全爆炸，

3、动力电池设计初期还不够完善，故障较多。

按照新能源机动车辆条款车辆自燃属于保险责任，按照条款约定可以进行理赔。

3如何判别车内的三电组件等是否有受损？

鉴于新能源车辆采用高压电供电系统发生损失一般事故后考虑人身安全问题建议先暂时离开车辆，车辆无异常在再返回车辆；

如何判读三电组件是否有受损可对车辆进行短暂起动，如起动正常且仪表台没有任何与电池、电机、电控系统受到使用限制一般车辆问题不大；如仪表显示温度异常、电压异常、输出功率异常（如比亚迪车辆电池异常会在仪表显示 EV 功能受限）等说明动力电池部分组件受到事故影响，建议到车外等候专业救援第一时间把车辆拖到维修单位，及时断开动力电池的维修开关确保车辆安全。

电机在仪表没有故障提示情况下可尝试短距离行驶观察是否有卡滞、异常等情况。

来源：《自在畅行》节目组

封面图来源：佛山交通

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