比亚迪全新纯电动中型车海豹(配置|询价)正式上市，共计带来四款车型，其中包括两款标准续航后驱版车型，售价分别为20.98万元和22.28万元；长续航后驱版售价为25.98万元；四驱性能版售价为28.68万元。很显然，这个价格很有攻击性，接下来也会和特斯拉Model 3(配置|询价)展开正面交锋。
产品设计上，比亚迪海豹将“流线型“美感表现得惟妙惟肖，包括前大灯的造型和行车灯的装饰。整个车头浑然一体，烘托出整体的时尚格调。侧面肌肉线条明显，双腰线刻画使它增添了几分动感。尾部设计中规中矩，贯穿式的尾灯科技感很强，但是我个人并不是很喜欢这个尾部的造型，它让我想到鱼鳃……
尺寸上比亚迪海豹的三围数据分别为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm。虽然比汉EV(配置|询价)小了一圈，但是轴距保持一致，这同样也意味着它的车内乘坐空间不用担心。而相比于Model 3的优势就更加明显了。
如果说我自己找个理由买海豹，那么这车的内饰设计绝对是第一位的。想要把仿生学做好，对于设计团队来说是一个非常大的挑战，好在比亚迪成功了（自主品牌也有不成功的案例，某马）这款车的方向盘造型还有整个中控台我非常喜欢，此外15.6英寸的可旋转大屏和10.25英寸的全液晶仪表也给这款车增添了不少未来感的氛围。
接下来说说大家最关心的动力和续航
全系搭载刀片电池这是比亚迪的看家本领，标准续航车型搭载单电机，最大功率204马力，峰值扭矩310N·m，CLTC工况下续航里程为550km；长续航版本同样搭载单电机，最大功率为313马力，峰值扭矩为360N·m，CLTC工况下续航里程为700km；四驱性能版车型搭载双电机，最大功率为530马力，峰值扭矩为670N·m，官方给出的零百加速成绩为3.8秒，CLTC工况下续航里程为650km。
值不值得买？
很显然，如果你正在犹豫要不要入手特斯拉Mode 3，那么我极力建议你去试驾一下比亚迪海豹，相信你会在实际体验中感受到二者的不同。但是，如果你有计划在20万元左右购买一台电动车，我不敢说比亚迪海豹是最优选，但最起码在这个价格区间，海豹的产品力算是对得起这个售价的。