近日，特斯拉发布2022年第二季度交付报告，全球实现生产超过25.8万辆汽车，交付超过25.4万辆汽车的优异成绩，尽管面临供应链芯片短缺和工厂停工等影响，但特斯拉依旧克服多重挑战，6月产量更是成为了特斯拉历史上最高月份。
今年第二季度，上海超级工厂继续稳站特斯拉全球出口中心地位，5月的出口量达到22340辆，出口至澳大利亚、日本等国家和地区。同时，亚太多个国家和地区Model Y(配置|询价)已开放预定，而得益于美国得州超级工厂、德国柏林超级工厂相继投产，随着产能不断提高，未来表现也更将值得期待。
上海超级工厂产能恢复，持续推进充电网络布局
4月起，特斯拉上海超级工厂开始有序科学复工，采用“双班制”进行封闭式生产，直至6月，产能已100%恢复，并积极带动和帮助产业链中企业复工，促进整个新能源汽车产业链从生产到物流，从销售到交付都尽快全面恢复。
截至目前，特斯拉上海超级工厂零部件本土化率已经达到90%以上，长三角地区已经形成了新能源汽车零部件的全生态链，打造出完整的“安全、自主、可控”的产业生态。
特斯拉持续助力中国充电网络“新基建”的完善。近日，特斯拉全球第35000根充电桩在武汉落地，中国大陆地区已有1200多座超级充电站、8700多根超级充电桩，配合700多座目的地充电站、1800多根目的地充电桩，覆盖370多个城市及地区。
节能减碳理念的推广是潜移默化的过程，特斯拉不断发挥在车主群体中的影响力和号召力，举办丰富新颖的活动，聚集更多人加入“加速世界向可持续能源转变”的队伍。近期，2022特斯拉节能大赛“绿色之旅”城市接力挑战赛正在全国18个城市陆续展开，让每一位车主都能切身体会到用车过程对环保事业的贡献。
特斯拉便捷服务提升交付效率
为了保障广大车主的安全健康，优化车主体验，特斯拉中国积极推广“自助提车”服务，减少了人与人接触的频率，大大缩短提车时间。选择“自助提车”的车主最快20分钟左右可完成提车。
不仅如此，特斯拉中国还推出“Home Delivery（送车上门）”交付模式，在与车主达成一致并满足条件的情况下，特斯拉直接把新车送到指定的接车地点，车主无需现场等待即可收到爱车。
除此之外，特斯拉还通过门店直播、在线远程问诊、移动服务、充电桩情况实时更新等方式，助力车主在特殊时期购车无忧、服务无忧、补能无忧。
随着超级工厂生产制造回归常态，再加上全球更多超级工厂投入生产以及特斯拉Model Y在更多亚太地区市场正式接受预订，在上半年有着强劲市场表现的特斯拉势必将在今年下半年取得更好市场表现，而随着用户认可度、口碑提升以及消费者群体中关注度不断上升，更将进一步推进“加速世界向可持续能源转变”。