本文转自：北京商报
北京商报讯（记者 刘晓梦）"领克再次用‘领潮’的果敢和担当重新定义混动。"6月6日，吉利汽车集团CEO淦家阅对外发布领克智能电混Lynk E-Motive（以下简称"领克智能电混"）技术，同时首款搭载该技术的概念车——领克The Next Day也正式亮相。
混动省油，但不性能；混动用电，但不智能；混动向新，但不新潮。现有混动车型的痛点，让拥有汽车界最年轻用户群体的领克品牌选择改变。源于雷神智能混动技术平台，领克品牌打造出智能电混技术，涵盖3款高热效、高性能混动发动机，2款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机。据介绍，最强性能的领克智能电混产品，5秒以内可完成零百加速。
同时，领克智能电混技术也创造更低的油耗记录，WLTC百公里油耗低至4.5升，节油率高达40%。
作为搭载该技术的首发亮相概念车型，领克The Next Day为一台新能源动力驱动的四门GT车型，以日出为灵感，采用渐变涂装，由世界屈指可数的喷涂技师耗时数百小时进行手工打造。同时，该车型也承载着年轻态人群对多元数字生活的理解。数字旗语交互屏，融合外部交互屏、激光雷达以及外部迎宾灯，实现体验与设计一体化。
据了解，以领克智能电混发布为起点，搭载该技术的产品也将陆续落地。今年，领克将推出4款智能电混产品；两年内还会再推3款；到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品电气化。