导读
长期以来，欧洲市场的新能源汽车更倾向于使用所谓“高端”的三元锂电池，而对价格较为低廉的磷酸铁锂电池则显得兴趣不大，其市场占有率长期维持在不到10%的水平。不过，随着市场需求的变化，这种局面正在迅速发生转变。
8月中旬，欧洲首座GWh级磷酸铁锂电池工厂在挪威南部的阿伦达尔正式投产。该工厂年产量可达300万个电芯，总设计产能为1GWh，由挪威莫罗电池公司出资建设并运营，预计在今年年底前交付首批产品。此外，该公司还计划未来在该地区再建3座电池工厂。
值得注意的是，今年6月，欧洲电池制造商ACC已暂停了其在德国和意大利的两座电池工厂的建设，决定放弃原先的三元电池路线，转向更具成本优势的磷酸铁锂电池。
事实上，欧洲对磷酸铁锂电池的关注早在2022年就已开始。塞尔维亚的ElevenEs公司在2022年9月推出了欧洲首款全尺寸磷酸铁锂电池，并于去年4月宣布其电池工厂正式投产，年产能规划为8GWh，预计在2024年生产500MWh的磷酸铁锂电池。截至目前，众多欧洲汽车制造商已经将磷酸铁锂电池纳入其大规模电动汽车生产计划中。今年7月，法国汽车巨头雷诺斩获了一份39GWh的磷酸铁锂电池订单，这批电池将用于其约60万辆电动汽车的配套工作。据悉，雷诺的电动汽车业务部门Ampere将与LG新能源和宁德时代合作，计划在欧洲建立磷酸铁锂电池的供应链。
此外，梅赛德斯-奔驰计划从2024年起，在其下一代电动车型中全面引入磷酸铁锂电池；斯特兰蒂斯则计划在欧洲推出使用这种成本更低的电池的电动汽车，目标是在2024年将动力电池成本削减40%以上，并在2030年再降低20%；大众汽车也宣布，磷酸铁锂电池将成为其入门级电动车型的首选动力方案。
● 750GWh市场需求
在当前以性价比为导向的电动汽车市场中，动力电池的选择正逐渐向更具价格优势的磷酸铁锂电池倾斜，这已成为行业的趋势。相比三元材料，磷酸铁锂电池具有更高的安全性、更优的经济性以及更长的使用寿命等多重优势。据业内机构预测，到2030年，欧洲市场对动力和储能电池的总需求将达到1500GWh，其中约有50%，即750GWh，将采用磷酸铁锂技术。
斯特兰蒂斯CEO唐唯实明确表示，他们将使用磷酸铁锂电池，认为这种电池在成本上具有更强的竞争力，能够为中产阶层生产出更实惠的电动汽车。同时，磷酸铁锂电池的长寿命和高热稳定性为客户提供了高质量、耐用的电动车型，适用于B级到C级区间的轿车、跨界车和SUV。
磷酸铁锂电池在市场上备受青睐。在中国，磷酸铁锂电池的市场份额几乎是三元电池的两倍。根据动力电池应用分会的数据，今年上半年中国的动力电池装车量约为203.7GWh，其中三元电池为71.1GWh，占比34.9%，同比增长19.3%；而磷酸铁锂电池装车量为132.5GWh，占比65.1%，同比增长32.8%。
尽管三元锂电池在能量密度方面仍占优势，但在成本和安全性方面，越来越多的汽车制造商正将磷酸铁锂电池作为首选解决方案。业内人士分析指出，在未来，磷酸铁锂电池将在市场中继续占据主导地位。
近年来，技术创新也在缩小磷酸铁锂电池与三元电池在能量密度上的差距。例如，国轩高科的磷酸铁锂电芯能量密度已超过210Wh/kg；宁德时代的磷酸铁锂神行电池PLUS，系统能量密度达到205Wh/kg；比亚迪的第二代刀片电池系统能量密度有望达到190Wh/kg，预计使车辆的续航里程突破1000公里。
● 磷酸铁锂新蓝海
众所周知，中国目前拥有全球最为完整的磷酸铁锂产业链。中国科学院物理研究所的研究员黄学杰指出，在经济型磷酸铁锂电池领域，从材料到生产，99%以上的核心技术都掌握在中国企业手中。因此，虽然欧洲车企正在大规模转向磷酸铁锂电池，并试图建立本土工厂，但短期内仍需依赖中国供应链。
目前，中国企业正加速在欧洲布局磷酸铁锂电池工厂。今年7月，远景动力在西班牙启动了电池工厂建设，该工厂将致力于研发和生产最新一代的磷酸铁锂电池，计划于2026年投产，成为远景动力在欧洲的首座磷酸铁锂电池工厂。去年9月，国轩高科在德国哥廷根的工厂下线了其欧洲首个电池基地产品，规划总产能达到20GWh，涵盖磷酸铁锂等产品。
作为欧洲车企的主要电池供应商之一，宁德时代已规划在其欧洲工厂实现超过100GWh的产能。去年9月，宁德时代宣布将在德国和匈牙利的工厂生产基于磷酸铁锂的神行超充电池。11月，宁德时代与斯特兰蒂斯签署了谅解备忘录，计划在欧洲供应磷酸铁锂电芯和模组，并探讨成立合资企业的可能性。
不仅是电池企业，中国的材料供应商也在进军欧洲。今年4月，湖南裕能宣布将在西班牙投资1.29亿欧元建设年产5万吨的锂电池正极材料项目；今年6月，恩捷股份计划在匈牙利投资建设第二期湿法隔膜工厂，预计总投资4.47亿欧元，规划年产能约8亿平方米。
韩国市场研究机构SNE Research对此评论道：“随着特斯拉推动电动汽车价格竞争，中国电池企业有望利用整车厂商的价格差异化策略，瞄准全球市场，特别是磷酸铁锂电池使用率较低的欧洲市场。通过将磷酸铁锂电池作为主打产品，这些企业有潜力开拓出一片全新的蓝海。”
（转自：中欧碳中和）