上汽加码围剿Model Y!激光雷达零重力座椅全标配,疯狂堆料对标特斯拉

车东西(公众号:chedongxi)

作者 |  迩言

编辑 |  志豪

围剿特斯拉Model Y(配置|询价),上汽智己再来添一把火。

车东西9月27日消息,就在刚刚过去的24小时内,新能源汽车市场又迎来一场混战,全新智己LS6(配置|询价)、阿维塔07、埃安RT三款车同日上市。

其中全新智己LS6一次性发了5个版本,售价区间为21.69万~27.99万元,原本预售价格为22.99万起,起售价直接便宜了1.3万,也比Model Y起售价便宜3.3万。

▲全新智己LS6

新车限时上市权益价格具体为:灵蜥智驾版,21.69万元,长续航灵蜥智驾版,23.99万元,长续航灵蜥智享版,25.49万元,超长续航灵蜥智驾版,25.49万元,超强性能灵蜥智享版,27.99万元。

除了以上价格权益外,智己官方还给出2千元抵扣2.5万元的膨胀金,更是喊出了“给自己人的权益必须是最顶的”等口号,对智己老车主增换购全新智己LS6给出了1万元现金减免。

▲智己给出2000抵扣2.5万膨胀金

在慷慨激昂的BGM烘托下,新车发布现场几乎是秒变直播间,智己汽车联席CEO刘涛讲述新车各版本售价用时足足超过10分钟。

此外令人印象深刻的是,现场刘涛接连串喊出了好几个全系标配:标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、高通骁龙8295芯片、激光雷达+英伟达Orin X智驾芯片、猎鹰智慧灯光系统、ISC智慧灯语系统等七大配置,这也说明新车还是有点诚意的。

而在会后采访环节,智己官方也亲自官宣了增程计划,刘涛表示,今年智己品牌的产能已能够满足订单的交付。智己汽车CMO李微萌则称,10月中下旬将会发布更多关于智驾的信息,明年发布增程车型。

整体来看,全新智己LS6还是具有一定竞争力,到底能不能卖好呢?

一、多款越级配置全系标配 最大续航突破800km

横向对比来看,全新智己LS6和最新上市的中高端新能源SUV乐道L60、智界R7、极氪7X(配置|询价)等车型定位十分接近,同时还面临这个市场上的大魔王特斯拉Model Y的攻击。

▲全新智己LS6和其对标车型对比

综合发布会信息来看,全新智己LS6的核心优势其实比较清晰,主要集中在5个点上:空间和舒适性、硬件配置、电池续航、智能座舱、智能驾驶。

在空间舒适性方面,全新智己LS6的空间优势还比较明显,结合横向对比来看,新车长宽高分别为4910/1988/1669mm,轴距为2960mm,整车尺寸明显大于最近一段时间上市的乐道L60和极氪7X,甚至比特斯拉Model Y直接大了一圈。

虽然新车的大尺寸一定程度上带来了豪华感与内部更多活动空间,但车的尺寸大也会带来一些问题,比如开起来不太灵活、泊车可能会遇到困难。

不过,全新智己LS6在硬件配置上也特别注意到了这一问题。

新车底盘迭代了CDC和空气悬架,并实现了灵蜥数字底盘全系上车,配备四轮转向,转弯半径为5.09米,新车操纵感进一步增强,这也是全新智己LS6的独特优势。

▲全新智己LS6标配灵蜥数字底盘

对于纯电车型来说,续航里程也是消费者非常关注的一点,在电池容量与续航方面,新车搭载的75度电池,可实现CLTC工况下续航里程达到625km,超过了同样搭载75度电池的车型的极氪7X在同样条件下实现的605km续航。

并且,全新智己LS6搭载83度电池的版本车型,可实现CLTC工况下续航里程701km。

更重要的是,带100度电池的全新智己LS6可实现CLTC工况下续航里程802km。

要知道极氪7X、智界R7都有带100度大电池的版本车型,同样条件下实现续航里程分别为780km、736km,全新智己LS6在这条赛道上可谓是小幅领先。

此外,在加速性能上全新智己LS6实现了零百加速最快3.48秒,这一成绩也创造了这几款车型中的最高记录,这无疑是全新智己LS6身上的极大亮点。

智能座舱和智能驾驶也是影响用户购车决策的重要因素。

座舱方面,全新智己LS6这次在科技感的营造上也下了功夫,大屏尺寸体现的最为明显。

全新智己LS6配备了26.3英寸的大连屏和10.5英寸的触控屏,中控屏尺寸是这5款车型中最大的。

▲全新智己LS6内舱屏幕

并且新车座舱芯片全新升级为高通8295芯片,副驾用上了零重力座椅,将极大提升用户的使用体验。

▲全新智己LS6标配零重力座椅

值得一提的是,全新智己LS6搭载的猎鹰智慧灯光系统,可以为夜间行车提供最宽165°超大广角补光,在转弯、路口通行、泊车等场景中,无盲点更安全。

“猎鹰”还有“连续爆闪鬼探头”功能,及时提示驾驶者和行人注意风险,既实用又有科技的温度。“雨夜模式2.0”,能AI识别路面大面积积水,提前升高空气悬架,让雨天行车更平稳。

除此之外,全新智己LS6还实现了智能驾驶的能力下放,全系标配英伟达Orin X芯片和激光雷达,支持无图城市NOA,交付即开通全国,“今天下单马上提车,马上就能用,马上就好用”。

同时,支持300+种泊车场景的“IM AD自动泊车辅助”,和“AVP一键代客泊车”都已全新上线。据官方宣称,在端到端大模型赋能下,IM AD智驾安全水平已经达到人类驾驶的6.7倍。

特别是新车还限时免费提供智驾软件,这也是非常少见的,说明智己这次也是拼了。

从一些可观的性能数据上来看,这款车的很多方面都可圈可点,不过也有一些地方值得重点注意一下。

拿入门版来说,全新智己LS6的灵蜥智驾版售价为21.69万元,新车搭载75kWh磷酸铁锂电池,采用400V高压平台。

▲全新智己LS6灵蜥智驾版售价

相比之下,乐道L60全系采用准900V的架构,极氪7X也全系标配有800V高压快充,全新智己LS6在充电效率和百公里能耗方面可能会略有遗憾。

二、12小时大定破6000台 新车能卖好吗?

看完了这个车的优势和不足之后,再来探讨一下核心的话题,这款车到底能不能卖爆?

就在今天中午,智己汽车宣布,这款新车开售12小时累计大定已经突破6000台,预计新车开售24小时大定可以突破1万台。

▲发售12小时全新智己LS6大定已超6000台

这一成绩对于智己自身来说还算不错,有望能够刷新智己汽车此前成绩。

去年10月上旬,智己LS6正式发售,上市第二天就宣布单日订单突破8000台,说明全新智己LS6还是有一定号召力。

对于想要大空间,追求个性化,又主张性价比的用户来说,这个车或许是个不错的选择。

不过,虽然这款车在发布会现场几乎已经明牌要打特斯拉Model Y,但在多款车型都瞄准特斯拉Model Y的当下,全新智己LS6也势必要接受更多车型的挑战。

乐道L60上市72小时的订单量也达到了3万台,极氪7X在上市后,订单量也达到了5.8万台。

而订单量也只能作为参考,全新智己LS6能否杀出重围,还得要实打实的销量验证。

今年8月,智己汽车全系交付新车6117台,连续三个月突破6000台,同比去年8月提升239%,虽然较以往有很大提升,但智己汽车在每周新势力周销量榜单上却常常也被挤出前十。

对于智己来说,在推出了有足够竞争力的产品的同时,在扩大品牌知名度,打造品牌技术门槛,加速向用户开放充电桩,增强用户粘性等方面,还有更多进步空间。

结语:新能源SUV市场竞争加剧

可以看出,本次全新智己LS6的上市还是很有诚意的,不仅价格给力,还凭借一连串全系标配,卷入20万级别新能源SUV市场,成为众多竞争对手的强劲对手。

可见全新智己LS6承担起了销量重担,也有望成为智己汽车实现销量的爆发式增长的关键,当然在市场竞争持续加剧的前提下,智己新车的表现还需要交给市场判断。

2024-09-28

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