乐道L60，一场“巨大的准备”|汽势现场

汽势Auto-First｜撒马尔发自合肥

有三点，残酷又迷人。

第一，每款车型都想成为爆款。

第二，那些想成为爆款车型的新车，绝大多数都扑街了，这是中国新能源汽车行业的现状。

第三，这么多年，这么多新车，排队挑战，然而，撼动Model Y(配置|询价)是真难。乐道L60(配置|询价)挑战特斯拉胜算到底大不大，能“铁城”吗。

9月19日，顶着蔚来第二品牌首款车型的乐道L60，做了一场“巨大的准备”，不仅要成为爆款，还要打败特斯拉Model Y。

本质上，乐道 L60想要的是一炮而响，背后是蔚来背水一战。跌跌撞撞十年，站在蔚来肩上的乐道L60，不容有失。

新车售价区间为 20.69-23.59 万元，BaaS 后 14.99 万起。

从价格看情绪和诉求，当乐道 CEO 艾铁成喊出乐道 L60 租电方案价格 14.99 万起时，狂欢声四起，两小时冗长的发布会远不及二十秒钟的价格发布，现场的沸腾程度，不亚于一场大型明星演唱会。

而车电分离政策带来的价格优势，体现尤为明显。其中，标续版电池租用月费 599 元/月，长续航版电池租用月费 899 元/月。

乐道还给到了 10 月 8 日(含)前大定的用户，价值 41,538 元的上市权益，包括 5 年全场景领航辅助 NOA 免费使用权、5 年电池租用月费付 4 赠 1等。新车将于 9 月 28 日开启交付。

业内人士分析称：“这个价格让所有的15万以上纯电SUV都挺难受的。无一幸免，都会被打到。”

乐道L60能爆单吗？

01 一场“巨大的准备”

一切准备就绪，蔚来长期投入的体系化建设，包括全栈自研技术平台、供应链资源、研发、智能驾驶、智能座舱、换电和整个补能体系、服务体系等要迎来开花结果，且是美丽的花和大大的果。

这背后，是蔚来做的一场“巨大准备”，乐道L60是这场准备最大最先出场的秀。正如发布现场乐道总裁铁成所说，乐道是一个「生而成熟」的品牌。

最显眼的成熟，体现在借力蔚来的补能体系上面。乐道L60共享蔚来成熟换电体系，乐道L60交付即享千座换电站补能服务，实现三分钟全自动换电。

截至9月19日，蔚来累计建设换电站2523座，其中有超过1000个蔚来三代换电站支持乐道L60进行换电。除了换电站，蔚来还建设充电站累计3993座，共计23,370根充电桩，接入第三方充电桩超108.4万根。

技术的巨大准备更是毋庸置疑。乐道L60是同级唯一采用全域900V高压架构的车型，搭载自研900V碳化硅电机，百公里电耗12.1kWh，行业最低。

首搭NT.Coconut 椰子乐道智能系统，基于面向未来10年的智能硬件架构打造，首次全量应用行业唯一整车全域操作系统「SkyOS·天枢」，实现真正的整车智能。

技术储备体现在用户体验最直观的能耗上，乐道 L60 60kWh 标续后驱版的 CLTC 续航里程是 555km，比 Model Y 多了 1km；12.1kWh 的百公里能耗，也低于 Model Y 的 12.5kWh；零百加速时间则同为 5.9s。

渠道和人员准备上，此前蔚来创始人、董事长李斌透露了一组有趣的数字：乐道 180 位店长，40% 在特斯拉干过，27% 在理想干过。

艾铁成也直言，特斯拉、理想的店面，基本上有他们的地方就有我们。“乐道门店布局的思路很简单：就是跟优秀的友商聚集，比如说特斯拉、理想他们开在哪儿，我们就开在哪儿。”乐道的野心与销售团队储备可见一斑。

价格准备上，作为对比，特斯拉Model Y价格24.99-35.49万元，小鹏G6(配置|询价)价格19.99-27.69万，极氪7X预售价也达到了23.99万。乐道L60的到来，可以看做蔚来版 Model Y，且比 Model Y便宜4.3万。

02 竟然卷到了大冰箱两小时讲了什么？

乐道汽车总裁艾铁成花了将近两个小时的时间，讲大空间、讲能耗、讲智能、讲座舱、讲安全。

车身尺寸方面，乐道 L60 长宽高分别为 4828/1930/1616mm，轴距 2950mm，是标准的中型 SUV 尺寸。

出人意料，L60 也卷到了大冰箱上。L60 的冰箱位于后备箱处，有着 52L 容积，可实现 -18℃-10℃ 的温度调节，并能通过手机进行温度调控。

智驾方面，乐道的智能驾驶系统被命名为 OSD（全称 ONVO Smart Driving），共享蔚来的智驾数据，OSD 已经完成了超过 12 亿公里的验证里程。

新车标配 30 个感知硬件，拥有 7 个 800 万像素高清摄像头，1 个 4D 成像毫米波雷达，并采用 254TOPS 算力的英伟达 Orin X 芯片。在交付后，乐道的 OSD 就能够覆盖全国 99.99%的高速城快领航路段，全场景领航辅助 NOA 则会暂时交付 726 座城市，覆盖超过 2700 个县级行政区。

车机内置「NT.Coconut 椰子」智能系统与小乐 GPT 大模型，保证 10 年不过时。

座舱方面，乐道 L60 配备 17.2 英寸中控屏，虽然没有液晶仪表盘，但给到了 13 英寸的 AR-HUD，后排还有 8 英寸的后排娱乐屏。

乐道 L60 行云舒享悬架的主体，由双球节麦弗逊前悬架及五连杆独立悬架组成，并支持 FSD 可变阻尼调节，底盘数据亮眼， 96% 的综合隔震率、ISS 舒享刹停。

乐道 L60 搭载 900V 高压平台，整备质量 1885kg，129 个控电场景， 0.229 的风阻系数，标续后驱版能耗每百公里 12.1kWh。四驱版零百加速时长 4.6s，80-120km/h 加速时长为 2.2s。

值得一提的是，乐道 L60 标配 7 个安全气囊，整个气囊的总容积为 519L，侧气链长度 2076mm，乐道称其双腔远端气囊容积为 43L，能够在侧面碰撞中为乘员提供有效保护。乐道官方称， L60 共完成 59 项碰撞工况验证，包括 40km/h 速度下的侧面柱碰试验、47° 和 53° 边坡翻滚实验等。

03 能不能卖爆？

从目前市场来看，乐道 L60 面临的是竞争惨烈的 20 万级市场，各路新老对手环伺。

小鹏 G6、智界 R7、极氪 7X 、智己LS6、特斯拉Model Y、极越01、比亚迪海狮07 EV，甚至理想L6、问界M5、岚图FREE、领克08 EM-P等混动SUV，整体竞争格局激烈。