汽车滤芯器多久更换一次
1.机油滤芯器一般是每次保养都必须更换的
2.空气滤清器：空气滤清器其实就是给发动机带口罩，建议每次保养都更换或1年更换一次，主要还是看车子的使用情况。
3.空调滤芯器：空调滤清器是保护人体健康的，过滤空气中的微小颗粒，花粉，细菌等。空调滤芯器建议每次保养时更换，有洁癖的可以每2-3个月更换一次。空调滤芯器的材质分为：纯无纺布、竹纤维、冷触媒、活性炭、纳米矿晶、海曼普
①纯无纺布
无纺布在生活中非常常见，用它加工成滤清器使用时，仅能过滤一些灰尘、沙粒等大颗粒的物体，对于异味、飞沫、有毒有害气体、PM2.5等都过滤不了，基本上已被主流厂家淘汰了，属于目前市面上最低端的产品。
优点：
1、透气量大；
2、价格便宜。
缺点：
1、单层过滤，仅能过滤5μm以上的大颗粒物；
2、无法过滤异味、飞沫、有毒有害气体、PM2.5等，防护性差。
②竹纤维
利用竹纤维材质制成的滤清器其实与无纺布相差无几，过滤效果甚至不如一些特殊的无纺布。但由于竹纤维属于天然材料，所以市面上出现了很多商家打着所谓的“纯天然”、“生态滤清器”等噱头来博取眼球，但就滤清器本身的使用效果而言，并不推荐使用。
优点：
1、透气量大；
2、对异味有一定过滤效果。
缺点：
1、仅能过滤灰尘、沙粒等5μm以上的大颗粒物；
2、无法过滤飞沫、有毒有害气体、PM2.5；
3、价格相对较高。
③冷触媒
冷触媒是一种新型空气净化材料，在一定的环境条件下，能够让空气中的甲醛、甲苯以及其他有毒有害物质（TVOC）与空气中的氧气形成反应，从而完成净化，通常在市面上也被称为“甲醛克星”。
在滤清器生产应用当中，冷触媒通常搭配HEPA（HEPA- High Efficiency Particulate Air，即高效滤清器的缩写，只要对微米级的颗粒物达到明显过滤指标的就可以成为HEPA滤芯）滤纸作为过滤层，但为了保证透风量，通常采用的滤纸密度并不高，因而导致其对PM2.5基本没有过滤效果，市面上很少见。
优点：
1、有效去除异味；
2、有效去除甲醛、甲苯等有毒有害气体。
缺点：
1、透气量小；
2、价格相对较高；
3、对于PM2.5基本没有过滤作用。
④活性炭
活性炭空调滤是目前市面上最常见的空调滤芯，它集过滤、吸附，截获、催化作用于一体，对车内异味、有毒害气体、PM2.5都有较好的过滤效果，某些产品还具有抑菌杀菌的功效。
现阶段，汽车空调滤清器大多数采用普通活性炭+HEPA滤纸作为过滤层，也有部分厂商选用椰壳活性炭作为过滤层，吸附性能更强，过滤效果更好。
优点：
1、有效过滤PM2.5（需滤材过滤等级达到H11以上）；
2、有效去除异味及有毒有害气体。
缺点：
1、价格相对较高；
2、透气量相对偏低；
3、对普通车主来说，很难区分普通活性炭和椰壳活性炭的，
也没有办法区分HEPA滤纸的过滤等级，所以有时候容易被误导。
⑤纳米矿晶
纳米矿晶是近年才兴起的空气净化材料，特点是在45℃的温度及以上可以进行脱附（即吸附的逆过程）作用，使得该材料可以重复使用，理论上将大大延长产品的使用寿命；同时其内部孔隙是活性炭的数倍，且是纳米级，对于吸附纳米级的有害气体分子有奇效。
有厂商利用纳米矿晶+HEPA滤纸结合的方式来制作出纳米矿晶滤芯，但受造型与介质自身的影响，导致产品的出风量偏小，同时受限于其高昂的成本，注定了纳米矿晶空调滤芯非常少见，难以普及。
优点：
1、使用寿命长；
2、有效过滤PM2.5（需滤材过滤等级达到H11以上）；
3、有效去除异味及有毒有害气体。
缺点：
1、价格高昂，性价比低；
2、透气量小；
3、不易安装。
⑥海曼普
海曼普可以看成是一种复合型陶瓷颗粒，形状与纳米矿晶类似，其过滤原理是与空气中的有害气体进行氧化催化反应，从而达到净化的目的。海曼普搭配过滤等级≥H11的滤材时，可以有效的过滤PM2.5，但由于成本高昂，通常较多应用于家用的空气净化器中，在空调滤清器中也比较少见。
优点：
1、有效过滤PM2.5（需滤材过滤等级达到H11以上）；
2、有效去除异味及有毒有害气体。
缺点：
1、价格高昂，性价比低；
2、不易安装。
夏天是汽车空调使用频率最高的时期，及时为自己的爱车更换一款合适的空调滤清器，也是保障自己和家人在车内呼吸健康的有效办法哦。