车辆会车服务是否能够满足多种出行需求?,

扛起交通运输大旗 打好交通强市大会战

已建成通车的草坝青衣江大桥 韩毅 摄

俯瞰荥经县龙苍沟熊猫翠竹长廊 韩毅 摄

6月30日,雅安市交通运输局机关党委举办“奋进新征程 我们在路上”主题党日活动,庆祝中国共产党成立102周年。参加活动的党员纷纷表示,将牢记嘱托、不辱使命,立足岗位、踔厉奋发、勇毅前行,为交通运输高质量发展贡献智慧和力量,以奋进之姿努力创造无愧于党、无愧于人民、无愧于时代的新业绩。

党建引领,是全市交通运输系统始终走在发展前列的坚强保障。

党旗所向,1.53万平方公里都是建设交通强市大会战的战场。

今年上半年,全市交通运输系统紧扣市委“总任务”“总定位”“总抓手”落地落实,全市综合交通完成投资70亿元,完成比例56%。2023年,市交通运输局牵头的46个全市重点项目建设有序推进,其中21个年内开工项目前期工作全面加速,交通运输行业服务水平不断提升,安全生产形势持续稳定……

一项项成绩的取得,离不开雅安交通人的努力付出。

今年,是“交通强市”三年攻坚大会战的收官之年,全市交通运输系统广大干部职工正以“一区一地引领、四化同步推进、雅州新区示范”为总抓手,加速构建高质量综合立体交通网,推动“交通强市”建设再上新台阶,助力雅安经济社会提速发展。

乡村客运“金通工程”客车通到了村民家门口 韩毅 摄

项目牵引 聚焦交通强市建设

6月26日,国道351夹金山隧道施工现场,指挥部计量工程师林洪忙着计量收方。

“目前平导洞已掘进7361米,力争今年国庆节前实现平导洞贯通。”为确保如期完成建设任务,林洪和其他建设者们主动放弃端午节假期,日夜奋战在工程建设一线。

从最北端的夹金山深处到南部的大渡河沿岸,雅安交通基础设施项目建设的捷报频传。

6月6日10时28分,峨眉至汉源高速公路大峡谷隧道左线最后几米岩壁被打通,由此实现双洞贯通。大峡谷隧道是峨汉高速公路的关键控制性工程,也是目前世界第一深埋高速公路隧道。它的贯通标志着峨汉高速打通了最后的“梗阻”,全线年底通车进入“倒计时”。

省道104线雨城区坪石至回龙(洪雅界)段改建工程、国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程等重大项目建设现场,也与近期的气温一样节节攀升、热度不减。

为了强力推动在建项目,2023年伊始,市交通运输局出台实施方案,对相关项目逐一明确牵头领导和责任科室,细化工作目标和重点任务,坚持周督办、月调度工作制度,及时发现问题解决问题,确保项目建设强力推进。

目前,国道351夹金山隧道项目完成年度投资2.44亿元,占年度目标的69.7%;国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程完成年度投资5.94亿元,占年度目标59.4%;省道104线雨城区坪石至回龙(洪雅界)段改建工程完成年度投资7亿元,占年度目标的87.5%;国道549线、省道431线等交通基础设施项目也正按照节点有力有序推进。

同时,计划在年内开工项目的前期工作也全面提速。以国道351夹金山隧道项目推进为样板,交通系统加强与发改、自规等部门协调配合,倒排时间、集中攻坚,切实提高项目审批工作效率,缩短前期工作周期。目前,邛芦荥高速已取得《用地预审与选址意见书》;成雅高速扩容正在开展用地红线外业调查工作;国道351线雨城多营至宝兴灵关提升改造工程、国道108线雨城区周公山隧道前期工作也加快推进中。

以项目为牵引,全市交通运输系统全力推进交通基础设施项目建设,聚焦交通强市建设,交通人用匠心巧手在雅州大地编织交通网络。

已建成通车的雨名快速通道 韩毅 摄

综合服务 着力改善民生福祉

在全力以赴推进高速公路、国省干道项目建设,让雅安干线公路网络更加完备的同时,雅安交通人正着力解决服务群众“最后一公里”的问题。

6月27日,汉源县宜东镇海亭村骄阳似火。连接该村5组和6组的青岗大桥主体工程已完工,几名工人正头顶烈日开展护栏等附属工程的施工,大桥预计7月建成通车。青岗大桥通车后,我市将提前5个月完成省级民生实事项目18座(2022年11座、2023年7座)农村铁索桥改公路桥的建设任务。

“村民都很关注桥梁的建设,没事的时候喜欢在桥头看建设进展。”海亭村党委书记黄博说。青岗大桥通车后,可以满足小轿车和小货车会车通行,切实改善当地群众出行和水果产业发展条件。

一座桥的建设,能够彻底改变一个山村的出行条件,进而为群众出行提供便利,为经济发展提供支撑。而一个群体的努力,则会让广大市民得到更好的服务,城市形象得以进一步提升。

6月29日,雨城区出租车行业“强管理、促规范、树形象”暨服务质量提升专项行动启动。通过专项行动,将进一步规范出租汽车市场经营秩序,提升出租车行业形象,增强从业人员文明服务意识,营造安全、顺畅、有序、文明的出行环境。

“我们将严格规范营运,不断提升服务质量,为城市高质量发展贡献力量……”在当天的启动仪式上,出租车驾驶员明志龙作为代表这样表态。

不论是路还是桥,不论是服务还是执法,雅安交通坚持从“细”处着手,持续提升城乡交通高质量发展水平。

在路网提升方面,全面提升道路基础设施养护管理水平,继续实施大中修,新改建完成农村公路337公里,改造农村公路危桥2座,汉源县、石棉县、天全县通过“四好农村路”省级示范县初评;统筹做好“6·1”芦山地震和“9·5”泸定地震的恢复重建工作,加快建设泸石高速、国道549线项目,新开工Y021幸福村和跃进村通村公路、集中安置点道路等13个项目。

在服务提升方面,圆满完成公路、铁路2023年春运任务,未发生一起亡人安全事故和重大服务质量投诉;联合多部门印发《雅安市多网融合推动农村寄递物流高质量发展助力乡村振兴的实施意见》,共同推动农村寄递物流高质量发展,建强农村物流体系,统筹解决农村群众出行、快件收投、物流配送“最后一公里”问题;对标“三区同城”和雅州新区建设发展规划,谋划编制城市客运发展规划,加大运力供给,提升智能化水平;持续推进定制客运发展,指导完成雅安至芦山定制客运线路申报;启用95128巡游出租汽车一键叫车平台,推动出租汽车网巡融合发展。

在安全生产方面,通过制定方案强化保障,细化措施狠抓落实,确保了春运、两会、五一等重点时段以及上半年行业安全生产持续稳定。检查货运车辆22万余辆次,查处超限超载504起、非法改拼装236起、非法营运47起、卸载货物16123吨,努力实现“遏重大、控较大、减总量、提本质”的目标。做好防范应对自然灾害准备,在修订完善《地震灾害应急响应工作手册》的基础上,组织了39支应急抢险队伍、279台应急抢险机具和319辆客货应急运力随时待命。全力推广应用农村客运车辆主动安全智能防控系统安装,切实加强农村客运车辆安全监管,全市安装主动安全智能防控系统农村客运车辆669台,安装率100%。

国道351夹金山隧道施工现场 韩毅 摄

擘画蓝图 推动交通跃升发展

5月17日上午,318·川藏线零公里自驾游大本营旅游推介暨“5·17我要骑”雅安站活动在国道318线金鸡关下的318·川藏线零公里自驾游大本营举行。

“318·川藏线零公里自驾游大本营项目将依托雅安‘川藏铁路第一城’‘川藏公路第一城’的区位优势及金鸡关区域文化,基于每年约33亿人次的自驾游市场背景,充分挖掘‘轻度越野自驾游市场’。项目建成后,对于构建以峨眉山、瓦屋山、周公山为核心的‘三山旅游环线’,促进‘交通+旅游’深度融合发展等都具有重要意义。”项目承建方雅安交建集团负责人说,项目建成后将成为雅安新的文化和地理地标。

交旅融合发展是交通运输系统围绕“一区一地引领、四化同步推进、雅州新区示范”总抓手,夯实城市、交通“双支撑”,加快建设交通强市的具体举措之一。

下一步,将集中打造最美318等精品旅游公路、百里果蔬走廊等特色旅游公路,高标准建设318·川藏线零公里自驾游大本营,形成一批“交通+旅游”普通公路养护服务设施和县乡客运设施,持续打造雅康高速天全服务区等一批网红服务区和打卡点,发展路衍经济,使雅安旅游品牌深入人心。

可以预见,随着交通基础设施的不断完善和文旅产业的不断发展,“交通+文旅”深度融合的发展前景将更加美好。

交旅深度融合发展,只是未来交通发展蓝图的一部分。在上半年打下的坚实基础之上,有理由期待2023年全年交通运输工作进一步跃升发展,交出惊艳答卷。

在项目建设方面,着力提速东向通道加密扩容、强化西向通道战略支撑、填补北向通道布局空白、破解南向通道交通瓶颈,推动邛芦荥、成雅扩容、荥乐3条高速,国道108线周公山隧道等18个重大项目开工建设,泸石高速、国道351夹金山隧道等12个重大项目加快建设,大邑至宝兴高速公路等9个重大项目加快前期工作,确保综合交通年度投资完成125亿元,力争完成150亿元,超过目标任务20个百分点,进一步加快建设全省西向综合交通枢纽步伐,打造开放前沿高地。

在民生保障方面,通过延伸基础路网,提升路网通达深度广度;提升安保能力,加快灾后恢复重建,加强农村公路安全隐患排查整治,保障农村路网安全;融合产业发展,打造一批产业路、资源路、旅游路,加快市、县、乡、村农村物流服务体系建设,促进群众增收致富;提升服务水平,推广预约、定制运营模式,发展定制客运线路,拓展乡村运输“金通工程”特色服务产品,满足群众个性化出行需求等措施,进一步方便群众出行,助力产业发展。

在绿色发展方面,推动城市公交、出租汽车等装备电动化替代,调整更新城市公交线路规划,建设智能公交调度系统,增加城市公交线路和运力,新建公交站点39个,试点打造“校园巴士”“通勤公交”“银发公交”等,优化公共出行产品供给,引导更多市民绿色出行。

在灾后重建方面,围绕打造践行重建新路推动发展振兴的样板,加快推进宝兴永硗路建设,提升改造国道351雨城多营至宝兴灵关段,全面提速“6·1”芦山地震项目建设进度;围绕打造新时代民族地区高质量发展的典范,“9·5”泸定地震交通重建项目加快建设,3个水运码头年内全部建成,形成水陆并重的应急交通体系;围绕民生发展,全面完成两次地震一般农村公路恢复重建,推动灾区农村交通基础设施尽快恢复并超过震前水平。

雅安建设“川藏铁路第一城、绿色发展示范市”总定位早已明确,雅安交通始终矢志不渝、孜孜以求。

作为经济社会发展的先行和支撑,雅安交通将在“十四五”规划期间建设50个以上重大项目,规划总投资约3000亿元(其中完成投资约650亿元),推进“公铁空水”综合发展,对外着力提升成雅、雅乐、雅昆、雅藏、雅青5大综合运输走廊,对内完善三区同城一体交通网络,大力推进县际快速互联互通,形成市域1小时快速交通圈。

全省西向综合交通枢纽的蓝图已经绘就,支撑发展改善民生的使命始终在肩,雅安交通人高举大旗,冲锋在前!

雅安市融媒体中心记者 周昆 彭艳霞

2024-09-18

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