明年起所有汽车必须安装EDR记录器！行车记录仪将不复存在？
明年新车要求配置黑匣子，行车记录仪即将被淘汰，所有计划买车的朋友不再需要考虑加装了。
这件事引起了很多车主的关注，要知道根据售车数据显示，平均每4人就有一人是开车的，这将会给汽车行业带来巨大的变化。
那黑匣子到底是什么东西？
国家强制要求配置EDR
对于EDR这一概念，很多车主都还不了解，它是一款汽车事件数据记录系统，更加准确地说类似于飞机上的黑匣子，可以根据记录还原汽车驾驶员的操作，在美国、德国这些先进国家早已强制在车辆上安装。
这款EDR作为强制安装的系统，除了兼顾传统行车记录仪的录像功能外，还具备了车速、位移和事故冲撞的几个阶段性重要数据，成为在车祸现场责任划分的重要依据，包括制动力度、制动次数、制动时间等。
此次国家公安部强制要求安装的规定早在去年就已经提及，直到今年的1月1日才正式开始实施。
汽车保有量越来越高
很多人不理解为什么要强制安装EDR?一方面是为了采用上面所记载的数据方便办理车祸责任，一方面也是汽车的保有量正在逐年上升，这个趋势成为安全驾驶的隐患，面对于行车记录仪，它更加地智能和全面。
从上图可以看到，在2016年到2021年这段时间里，我国的机动车保有量从2.9亿辆到3.78亿辆，汽车保有量更是逐年稳步提升，私家车的数量更是达到了每4个人一辆的地步。
为了保证居民的出行和城市道路的通行效率，相关部门也是想了很多办法，包括放宽车限号和限行的要求，此次的强制安装也是惠民之举，车主不必再为行车记录仪的选择头疼。
交通车祸的频发促进进展
对于EDR的了解程度在去年已经开始了，有网友担心加装之后的汽车成本上升，这属于侥幸心理的作祟。
行车记录仪在后来记录驾驶员的行车习惯上有重要的作用，但是部分驾驶员并没有打开行车记录仪的举动，甚至于也没有购买相应的配置，在发生敲诈和车祸时，只能寻求现场痕迹的还原。
如今随着加速燃油版车型的淘汰以及新能源汽车的普及，也必须加强这方面的配置，从根本上减少车祸纠纷的发生。
针对在行车记录仪这一设备，在复杂化的交通事故之中，没办法对事故本身的责任进行更好地划分。
强制安装黑匣子未来可期
对于公安部颁布的这一强制规定，要求2022年1月1日出厂的新车都要安装汽车“黑匣子”EDR系统或配备符合规定的DVR(车载视频行驶记录系统)，现在已经不足一个月了。
针对这一功能性系统的落实，与新能源汽车快速发展有关，对于EDR所涉及的相关概念股已经多起连涨，告诉我们必须了解这一情况的进展。
相对于传统的燃油车，新能源汽车更加依赖汽车本身的智能化建设，由于它需要汽车系统提供更加准确的数据，否则根据现场分析是很难做出清晰的责任认定。
除开对于安装价格的担忧，大部分车主都是能够接受这一系统的融入，在未来的自动驾驶事故中，汽车“黑匣子”将成为“数据铁证”，用于汽车事故分析，目前多款车型已经开始配置了EDR了，它的到来也会引起国内车企的重新布局。
最后的独白
这次强制要求新车配置EDR从现有的国内汽车保有量来说是一次巨大的机会，它象征着我国汽车安全领域的又一突破，能够很好地避免交通事故的发生，减少事故之后的责任认定纠纷。
在日常的使用之中，EDR会将车辆碰撞后的各项数值指标都通过后台传送储存在云服务器中，供车企等第三方机构调取，很多车主对于这一功能是认可的，毕竟还原交通事故真相是重要的保障。
一款车型在配置升级时总会引来很多人的注目，特别是汽车行业的改动，这关于打工人的出行问题，对于配置EDR的配置必将投入更多的物力和人力成本，特别是需要到芯片的支持，这些细节上的阻力也让人头疼。
关于明年1月1日即将实施的新车出厂强制配置EDR设备的问题，还是需要等待后续的报道，你认为这是一件好事嘛？
作者：江湖独白专栏
配图：新闻报道网络
每天分享一篇文章，如果你喜欢独白的观点，点击关注即可阅读更多美文！