家庭首辆车如何选?全能型MPV还是传统轿车
【太平洋汽车网 导购频道】随着生活水平越来越高,以及国家生育政策的影响,人们对出行座驾的要求也越来越高,而且他们对车的功能性也十分看重:希望爱车有颜值、配置丰富、乘坐舒适、开起来有乐趣,不少车企为了满足消费者的各项要求,积极投入研发,力求造出全能型的家用车。这类家用车,目前市场上有吗?
有的!而且在10-15万元级别中还有不少选择。
提到“全能”,笔者第一时间想到MPV,因为它有轿车般的操控、SUV般的空间、乘坐舒适性也相当不错;而在10-15万元价位里,广汽传祺M6 PRO(以下简称:传祺M6 PRO)拥有很强的综合实力。如果想要轿车,那么长期霸占国内紧凑型轿车销量榜冠军位置的东风日产轩逸(询底价|查参配)(以下简称:日产轩逸),相信是逃不过的一款。对于这两款车型,谁能成为“新时代家用车之王”?不如来看看今天的比拼。
对比车型信息 | |
车型 | 售价(万元) |
广汽传祺M6 PRO | 12.98-15.98 |
东风日产轩逸(第14代、非e-POWER车型) | 11.90-14.49 |
设计对比:颜值和个性同时拥有?
以前,MPV都是出现在商务场景下;如今,MPV已进入普通百姓家,成为一家老小的座驾。因为,消费者对MPV造型设计的要求更高了,传祺M6 PRO的应对方案是采用X展翼主题前脸设计,吸睛程度大幅提升;流畅的线条以及出色的设计让传祺M6 PRO彻底摆脱“面包车”的造型。日产轩逸延续了日产最新的“V-Motion 2.0”设计语言,宽体式车身、悬浮式车顶设计也更趋年轻化。
虽然两款车型并不属于同一类型,但它们的侧面不约而同地采用流畅、舒展的设计。传祺M6 PRO侧面简洁的腰线贯穿前后灯组,悬浮式车顶设计也让侧窗的面积有所增大,提升后排乘客的视野。日产轩逸同样也有悬浮式车顶的设计,虽然黑色饰板并不算太明显,但能在一定程度上化解C柱的臃肿;另外,日产轩逸的要求更为跳跃,分段式设计让侧面更显复杂、层次。
两款车型均提供了17英寸轮毂(轩逸部分低配款为16英寸轮毂),设计上传祺M6 PRO的运动轮毂更有视觉冲击力,转动起来有刀光剑影的效果,配套的是米其林浩悦4系列轮胎,专为亚洲路况设计,保持了一贯的静音舒适属性,无论是全新还是磨耗状态,这款轮胎都有较为出色的湿地抓地性能。日产轩逸则采用多辐式轮毂设计,整体不花俏,属于中庸耐看的类型;匹配的是邓禄普ENASAVE EC300+轮胎,主打低滚阻以及舒适性。
空间对比:宜家宜商的车厢也做到灵活多变?
得益于MPV的车身结构,传祺M6 PRO的车身尺寸可以做到更为极致,例如在方正的造型下车身宽度比日产轩逸大了22mm,使得乘客的可用横向宽度大大增加;另外,传祺M6 PRO的轴距也比日产轩逸长了将近100mm,这对于第三排乘客以及后备厢空间来说,是友好的数据。当然,作为这个级别比较热门的家用车,传祺M6 PRO和日产轩逸都有不错的乘坐空间表现。
关于后备厢空间,如果只看账面数据(传祺M6 PRO:324L,日产轩逸:560L),似乎是日产轩逸完胜,但不妨来看看传祺M6 PRO的后备厢设计:将备胎移至前排座椅的后方,后备厢空间可以向下延伸出“负一层”的设计,大尺寸的行李箱也可以竖着放置。
同时,该位置也可以用来收纳放倒后的第三排座椅,至此后备厢的容积大大提升,增加至1100L,而且地台全平,利用率高,出行时摆放自行车、滑板、高尔夫球杆等统统都没难度。相比较之下,日产轩逸则全系均没有配备后排座椅放倒的功能,未能扩展后备厢的空间,比较遗憾。
乘坐对比:享受舒适、静谧的驾乘空间?
传祺M6 PRO的座椅采用了一种更加贴合体型的设计,座垫、靠背以及头枕均采用了高回弹泡棉填充,舒适性毋庸置疑。其次,座椅材质为打孔真皮,追求档次的同时也拥有良好的通风效果。值得一提的是,头枕造型微微向前的设计也是为了更好地保护头部与颈椎。日产轩逸的座椅主打柔软度,坐下去之后有种“被陷进去”的感觉,虽然不能像传祺M6 PRO那样在两侧配备独立的扶手,但其中央扶手的舒适性也不错,继承了“日产大沙发”的名号。
相比轿车,MPV在乘坐方面还有一大优势:第二排座椅支持前后移动+靠背角度调节(倘若是轿车,该功能只会出现在高端车型上),在此基础上,设计师还增加了20-40mm的滑移行程,当第二排座椅移动到最后时,放下第一排座椅的靠背,两排座椅拼接起来瞬间变成“移动睡床”,传祺M6 PRO也妥妥成为了空间魔术师。
传祺M6 PRO的10.25英寸中控屏采用内凹式设计,有效避免了受强光影响,内置的应用相当丰富,支持华为HiCar、苹果CarPlay和百度CarLife功能;值得一提的是,顶配车型上升级为12.3英寸的中控屏,还增加了语音控制系统、北斗卫星的导航系统等。日产轩逸依旧采用8英寸悬浮式中控屏,车载系统提供了包括车载在线服务、在线导航、在线影音娱乐等功能。
安全配置方面,传祺M6 PRO拥有FCW前方碰撞预警辅助、AEB自动紧急制动辅助、AEB-P行人识别及保护、ACC自适应巡航辅助、LDW车道偏离预警辅助、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、HMA智能远光灯辅助、TSR交通标志识别辅助共10项配置,在同级中,传祺M6 PRO可是唯一全系标配ESP电子手刹和Auto Hold功能的车型,安全与便利均照顾到位。日产轩逸则搭载了IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警、IDA疲劳智能预警、IEB碰撞预警智能刹车、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离纠正等系统。
驾驶对比:乐趣与舒适并不冲突?
传祺M6 PRO搭载第三代代号为270T的1.5T发动机,最大功率:124kW(169PS),最大扭矩:265N·m,匹配是爱信6速手自一体变速箱或7速湿式双离合变速器。日产轩逸继续搭载第三代HR16发动机(1.6L排量),最大功率99kW(135PS),最大扭矩159N·m,匹配CVT无级变速箱。
传祺M6 PRO是一款前排讨好驾驶、后排讨好乘客的车型,动力总成虽然主打平顺舒适,但当需要动力时变速箱还是能够及时反应,整个过程相当流畅。值得一提的是,搭配了爱信6AT的版本,油耗低至6.8L/100km。日产轩逸使用自然吸气发动机搭配CVT变速箱,注定不适合激烈驾驶,反而与ECO模式更搭。因此,在超车时需要提前准备,让动力总成发力,多一点耐心才能达到想要的超车结果。
总结
家用车需要紧抓消费者的需求,他们需要的是全能的车型,而传祺M6 PRO恰恰以“PRO”之名将更好看的造型、更丰富的配置、更贴心的空间以及更好开的动力带给我们,,满足消费者(特别是年轻用户)的各方面需求,不愧为全能型MPV。日产轩逸继续保持了强势,换代之后样子也变年轻、好看了,车厢氛围也高级了不少,同时也继承了上一代车型成熟的“三大件”,综合素质依旧良好。关于谁是“新时代家用车之王”的问题,相信你们心目中已经有了答案。
如果你觉得看完本次图文比拼还不够过瘾的话,接下来还会有传祺M6 PRO与日产轩逸的线下挑战、传祺M6 PRO与日产轩逸的《较量》视频,感兴趣的朋友请持续关注我们太平洋汽车网。
车型参数配置对比 | ||
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 传祺M6 | 轩逸 |
官方价: | 15.98万 | 14.49万 |
购置税: | 1.41万 | 1.28万 |
最终落地价(含保险款项): | 18.16万 | 16.48万 |
厂商: | 广汽乘用车 | 东风日产 |
级别: | MPV | 紧凑型车 |
上市时间: | 2021-05 | 2021-09 |
发动机: | 1.5T L4 | 1.6L L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 169 | 135 |
最大扭矩(N·m): | 265 | 159 |
变速箱: | 7挡双离合 | CVT无级变速 |
车身类型: | 5门7座MPV | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4780×1837×1765 | 4641×1815×1447 |
轴距(mm): | 2810 | 2712 |
最高车速(km/h): | 195 | 186 |
NEDC综合油耗(L/100km): | 7.5 | 5.2 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | MPV | 三厢车 |
长度(mm): | 4780 | 4641 |
宽度(mm): | 1837 | 1815 |
高度(mm): | 1765 | 1447 |
轴距(mm): | 2810 | 2712 |
前轮距(mm): | 1580 | 1572 |
后轮距(mm): | 1580 | 1577 |
最小离地间隙(mm): | - | 121 |
车重(kg): | 1690 | 1318 |
车门数(个): | 5 | 4 |
座位数(个): | 7 | 5 |
油箱容积(L): | 52 | 47 |
行李厢容积(L): | 324 | 560 |
行李厢最大容积(L): | 1100 (座椅放倒) | - |
行李厢内部尺寸(mm): | - | 960×1440×570 |
发动机型号: | - | HR16 |
排量(mL): | 1495 | 1598 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 169 | 135 |
最大功率(kW): | 124 | 99 |
最大功率转速(rpm): | 5000 | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 265 | 159 |
最大扭矩转速(rpm): | 1700-4000 | 4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | - | 10.8 |
配气机构: | DOHC | DOHC |
发动机特有技术: | DCVVT双连续可变气门正时 | e-VTC电动连续可变气门正时 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号 (原93号) | 92号 (原93号) |
供油方式: | 直喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料: | 铸铁 | 铝合金 |
排放标准: | 国VI | 国VI |
简称: | 7挡双离合 | CVT无级变速 |
挡位个数: | 7 | 无级变速 |
变速箱类型: | 双离合 | 无级变速 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 215/55 R17 | 215/50 R17 |
后轮胎规格: | 215/55 R17 | 215/50 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | - | T125/70 R16 |
最小离地间隙(mm): | - | 121 |
最小转弯半径(m): | - | 5.3 |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | ●胎压显示 | ●胎压显示 |
安全带未系提示: | ●前排 | ●前排 |
并线辅助: | - | ● |
车道偏离预警系统: | ● | ● |
车道保持辅助系统: | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统: | ● | ● |
道路交通标示识别: | ● | - |
疲劳驾驶提示: | - | ● |
夜视系统: | - | - |
前排正面安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部气囊: | 主- / 副- | 主- / 副- |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
钥匙类型: | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 |
行车自动落锁: | - | ● |
遥控升降车窗: | ● | - |
远程启动: | ● | - |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● |
巡航系统: | ●全速自适应巡航 | ●全速自适应巡航 |
前/后雷达: | 前- / 后● | 前● / 后● |
泊车影像系统: | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
倒车动态提醒系统: | - | ● |
驾驶模式切换: | ●标准/舒适 | ●经济 |
发动机启停技术: | - | ● |
上坡辅助: | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● |
陡坡缓降: | ● | - |
天窗类型: | ●可开启式全景天窗 | ●单天窗 |
天窗尺寸(mm): | - | 310×730 |
铝合金轮毂: | ● | ● |
主动进气格栅: | - | ● |
方向盘材质: | ●真皮 | ●真皮 |
方向盘调节范围: | 上下 | 上下+前后 |
多功能方向盘: | ● | ● |
行车电脑显示屏功能: | ●行车信息 | ●行车信息 |
全液晶仪表盘: | ● | - |
液晶仪表盘尺寸: | 10.25英寸 | 7英寸 |
车载行车记录仪: | ● | ● |
手机无线充电: | ●前排 | - |
座椅材质: | 真皮 | 真皮 |
前排座椅高低调节: | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
前排座垫倾角调节: | - | ●驾驶席 |
前排腰部支撑调节: | - | ●驾驶席 |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副- | 主● / 副- |
后排座椅调节: | ●靠背调节 | - |
前/后排座椅加热: | 前● / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | - |
第三排座椅: | ● | - |
第二排独立座椅: | ● | - |
座椅布局形式: | 2+2+3 | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● |
空调调节方式: | ●自动 | ●自动 |
温度分区控制: | ●双区 | ●双区 |
后座出风口: | ● | ● |
车内PM2.5过滤装置: | ● | ● |
车载空气净化器: | ● | - |
负离子发生器: | ● | - |
近光灯光源: | LED | LED |
远光灯光源: | LED | LED |
大灯特殊结构: | ●矩阵式 | - |
自适应远近光灯: | ● | ● |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● |
前雾灯: | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯延时关闭: | ● | ● |
车内氛围灯: | ○ | ○ |
电动车窗: | ●全车 | ●全车 |
车窗一键升/降: | ●全车 | ●前排 |
车窗防夹手功能: | ●驾驶席 | ●前排 |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | - |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● |
后视镜锁车自动折叠: | ● | - |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外- | 内- / 外- |
后排侧隐私玻璃: | ● | - |
遮阳板化妆镜: | ●主驾驶+照明灯 | ●主驾驶 |
后雨刷: | ● | - |
感应雨刷: | ○ | ○ |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | 12.3英寸 | 8英寸 |
中控屏操作方式: | ●触控式 | ●触控式 |
卫星导航系统: | ● | ● |
实时路况信息显示: | ● | ● |
手机互联/映射: | ●原厂互联/映射 | - |
车联网: | ● | ● |
OTA远程在线升级: | - | ● |
道路救援呼叫: | ● | - |
语音识别控制系统: | ●多媒体系统 | ●多媒体系统 |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
接口类型: | ●USB | ●USB |
USB/Type-C接口数量: | - | 标配:2 |
后备厢12V电源接口: | ● | - |
扬声器数量: | 标配:8 | 标配:4 |
超声波雷达: | - | 8 |
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