想买一辆新能源汽车,但是该如何挑选?需要注意什么?
新能源汽车的时代已经来临,然而在众多可选的车型中,如何找到一款适合自己的新能源汽车呢?选择一辆电动车可能比你想象的更复杂,因为需要考虑到你的用车场景、个人喜好和车辆性能等。
接下来,我们一步步分析:
第一步:明确用车场景
首先,让我们来深入了解如何明确用车场景。不同的用车需求会导致不同的选择,
目前主流的新能源车分为纯电和插电混动两种类型。
插电混动相对来说适应能力更强,因为它既可以充电也能加油,缓解了续航焦虑。而且现在的插电混动技术已经相当成熟,不再仅仅依赖电池,而是通过高效的混动系统提高了燃油效率。对于这些车型,你只需要关注外观、内部空间、舒适性、驾驶感受和价格等与产品质量相关的指标。
然而,纯电车型则需要更多的考虑。特别是电池,因为电池在能量密度和充电速度方面存在一定限制,因此需要与特定的用车场景相匹配,以充分发挥其优势并规避劣势。
比如你需要考虑:
- 家里是否有其他非纯电车型?
- 是否有固定车位和充电桩?
- 是否需要经常跑300公里以上的长途旅行?
- 你所在的城市,冬天会经历几个月?因为冬天电动车的续航普遍会下降不少
- 所在城市是否对纯电动车辆有优惠政策?
第二步:三元锂和磷酸铁锂如何选?
作为新能源车,电池的重要性是毋庸置疑的,目前的车用电池主要是分三元锂和磷酸铁锂两种电池类型,而不同的电池类型也会影响车辆的性能和使用体验。
先说说这两种电池类型的优缺点吧,
三元锂电池:能量密度高,低温性能好,动力输出强劲,有助于提高续航和性能。但其热稳定性相对较差,可能存在一定的安全风险。
磷酸铁锂电池:具有更好的安全性和循环寿命,但能量密度较低,低温性能不理想,可能影响续航、动力和能耗。
选择哪种电池类型取决于你更能接受的优缺点。
如果你生活在气温较高的地区,对于三元锂电池可能更合适。然而,在南方地区,磷酸铁锂电池可能更适合你。
第三步:驾驶性能
电动车的驾驶性能可能是你选择车型时的关键因素之一。那如何评估驾驶性能呢。
电车的加速性能这个基本没啥好说的,时速0到100公里跑到5秒以内都不算特别优秀;而以往拥有这个加速成绩的燃油车型,至少得是超跑。
平顺性如何?
论加速性能,电动车相比燃油车,无疑优势更大,但是不是加速性能越快就越好呢?
答案是否定的
因为过快的加速感不是所有人都能适应,很可能不少人就因为加速过快而产生眩晕感,俗称“晕车”。
所以为了能让乘客的体感更好,大部分厂家都把电动车的调教成类似于燃油车“循序渐进”式的加速,而电门响应是否线性则是考验每个厂家的技术功底。
另外一个就是电动车为了尽可能的延长续航里程,普遍都会配置刹车能量回收系统,并且标定顺滑,即 在我们踩刹车时会优先用动能回收,在动能回收之后才是机械制动,这有助于提高能效,降低制动磨损。
当然也有部分车型支持协作制动回馈系统(CRBS),包括单踏板模式;
不是所有电动车的电门都很线性,比如有些车可能踩10%就能获得40%的动力,好处就是在起步或是超车中动力随叫随到,给人很强的推背感,
但不友好的地方是乘客会感觉头晕脑胀,特别是家里有晕车的人更加不适应,而且在拥堵的道路上,会更明显,因为你可能轻踩一些电门,车子就会往前窜,接着就是一脚急刹。
第四步:纯电续航和充电的便利性
其实很多人纠结要不要上纯电车型,一个很重要的原因就是担心纯电的续航里程焦虑,担心充电时间太久,担心续航里程不远,担心找不到充电桩等等;
续航和充电:平衡是关键
续航里程对于新能源汽车至关重要,但并不是越长越好。通常厂家会把续航里程控制在一个范围内,以便在成本和电池容量之间找到平衡。目前普遍的容量在75-90kWh和WLTC续航500-600km之间是一个合理的范围。
充电便利性上,目前大部分一二线城市的公共充电桩普及度还是非常高的,只是限于公共充电桩的充电速度和你日常的活动范围内充电的便利性, 如果你有固定的充电桩,比如小区有车位也能安装充电桩或是你小区周围1公里内都有充电桩,那充电就没有啥烦恼;
第五步:乘坐空间
通常电动车的电池都是安装在汽车的底盘上,所以这样会造成电动车的车内地板的高度要比燃油车要高,间接的挤占了车内的纵向空间;
如果后排经常要坐170cm以上的人,建议还是上SUV比较稳妥点,如果对后排空间要求不高,比较注重驾驶体验,那轿车也是一个不错的选择;
第六步:驾驶辅助
驾驶辅助对不少年轻车主非常有吸引力。
如小鹏推出的智能导航驾驶辅助系统(XNGP)就开始支持高速智能驾驶和部分城市智能驾驶,这对于经常跑高速或是每天行程比较多的人来说,亦或是不少新手司机来说,真的非常实用;
在驾驶辅助上,造车新势力要远强于传统的车厂,包括软件的稳定性和智能化程度上,你也可以理解成诺基亚的塞班系统和苹果的IOS系统之间的区别;
第七步:合资品牌和国产品牌如何选
相比大家都知道,汽车最重要的三大部件是:底盘、发动机、变速箱;
然后基于这三大件,我们又回考虑到品牌、产品质量、售后服务等等延伸的服务,我们会基于这些因素来考虑要不要买这辆车;
但是...
这只适用于传统燃油车的范畴,
新能源车完全颠覆了这套规则,
因为新能源车最重要的三大件变成了电池、电机和电控,
这三电系统的好坏会直接影响到车辆的性能和价格;
那我们在回到刚刚这个话题,合资品牌和国产品牌如何选?
那就要看合资品牌在这几个方面相比国产品牌是否有绝对的优势,
这几个方面,国产车不说处于绝对的优势,至少也是和合资车处于同一起跑线,而且还不说在智能化、本地化、价格上的优势;
结语:在选择新能源汽车时,请记住,最重要的是根据你的用车场景和需求来选择最适合你的车型。希望这些步骤能帮助你更好地理解如何选择一款适合自己的新能源车。 (以上图片均来自网络,侵权删)