续航里程再升级 奇瑞艾瑞泽5e双城记
<爱卡汽车 试驾 原创>
在燃油车中，“国六”排放标准即将大范围实施，更加严苛的标准让许多车企不得不放弃高排放车型。可见面对日益严重的环境问题，燃油车的排放标准只会越来越严苛。纯电动车在使用过程中不涉及排放污染物，所以它不可否认的成为了人们的未来座驾。
目前纯电动车代替燃油车最大的障碍就是续航里程。以当下的技术，纯电动车还无法达到大部分燃油车的续航表现，续航焦虑依旧存在。而且充电的时间依旧远高于加油的时间，便利性上依旧存在问题。而本文介绍的两款新车，则在续航里程上进行了升级，缓解了人们对它的续航焦虑。
艾瑞泽5e和瑞虎3xe两款车的升级主要集中在续航里程方面，本次试驾由宁波经杭州湾跨海大桥至上海，全程约240km。由于本次活动笔者主要体验的是艾瑞泽5e，所以本文主要介绍此车。
艾瑞泽5e搭载一台永磁同步电机，最大功率90kW（121Ps），峰值扭矩250Nm。最高车速可以达到152km/h，0-50km/h加速时间为4.8s（注意是0-50km/h）。百公里加速成绩预计在10s以上。
新款艾瑞泽5e的换挡旋钮变得更加漂亮，类似水晶材质的换挡旋钮拥有不错的视觉质感，但是使用质感没有变化。
新款艾瑞泽5e配备的依旧是三元锂电池，不过它的容量达到了53.6kWh，比老款车型提升了4.6kWh。相应的综合续航里程也提升到了401km，等速续航里程为500km。
后扭力梁非独立悬挂依旧没有变化，在过一些坑洼路面时，后排乘客的舒适性还是会打一定折扣的。
关于纯电动车的续航里程，这和燃油车的油耗是相似的，续航里程的高低与驾驶者的习惯和路况有非常大的关系。而决定一辆车续航里程的根本因素在于电池的技术。
目前国内市场大部分的电池包都由少数几家供应商提供，以目前的技术，可大规模量产的电池包能量密度多在110Wh/kg-160Wh/kg左右。艾瑞泽5e电池包能量密度为140Wh/kg，属于目前市场上的主流水准。
电池能量密度和安全性目前来说还是一对矛盾，能量密度越高，汽车自燃的风险就越大。所以在紧凑型纯电动车类别中，以当前技术能达到的最高综合续航里程一般均在400km左右。
艾瑞泽5e标称NEDC续航里程为401km，通过实际体验，如果用最省电的驾驶方式开车，它的最大续航里程一定可以超过这个数字。若是用较激烈的方式驾驶，它的续航里程超过300km应该不成问题。
艾瑞泽5e的整备质量为1545kg，这基本达到了中型燃油车的重量。位于车底的电池是增重的主要原因。较重的电池同时也压低了整车的重心，所以它的驾驶感受更加偏向稳重。
纯电动车在行驶中的噪音主要是电流声和胎噪、风噪。艾瑞泽5e的电机在加速和动能回收时，都能够感知到电流和电机的声音。它的胎噪和风噪抑制得还算不错，与同级别车型相比，它的座舱还是比较静谧的。
让我惊奇的是，艾瑞泽5e共有七挡能量回收力度调节。它可通过方向盘右侧的多功能按键进行快速调节，如果动能回收运用熟练，那么你可以基本告别刹车了。
艾瑞泽5e还有ECO和SPORT两种驾驶模式，ECO模式下，车辆起步非常平稳，且最高速度被限制在100km/h以下。SPORT模式下，车辆起步变得灵敏，但加速调校得也并不突兀，比较合理和舒适。
动态感受
在同级竞品车型中，个人认为艾瑞泽5e的颜值是最高的。虽然同为“油改电”车型，但是它并没有运用大量的蓝色元素去“证明”自己是一辆新能源车。整体依旧展示出了英俊、秀气的模样。
艾瑞泽5e不出意外地采用了封闭式格栅的设计，不过采用钢琴烤漆材质的格栅拥有不错的视觉质感，两条镀铬饰条分别向两侧延伸至大灯处，使车头看起来动感且不觉单调。
艾瑞泽5e的大灯全系均为卤素光源，不过大灯之下的雾灯区则是LED光源的日行灯。
艾瑞泽5e的侧面线条流畅和谐，是典型紧凑型家轿的侧颜。车身尺寸为4572×1825×1496mm，轴距为2670mm。
与竞品车型相比，艾瑞泽5e在车身尺寸方面并无优势，不过它是竞品车型中车身最宽的，这样便营造出了一种低趴动感的视觉观感。
全新样式的轮圈也是新款车型的升级之处，亮面双色轮圈没有采用蓝色元素诠释，这一点给好评。轮胎采用了主打舒适的佳通Giticomfort228，规格为205/55 R16，市场价为260元/条。
艾瑞泽5e的尾部饱满而和谐，稍显溜背的设计让它显得活泼动感。
艾瑞泽5e的内饰采用对称式设计，10英寸中控屏非常和谐地镶嵌其中，屏幕下方还保留了一些物理按键，可以快速调节常用设置。
三辐式方向盘的样式也并不落伍，并采用扁平化设计，多功能按键可控制功能较为丰富。
仪表盘采用数字显示，但并不是全液晶的，显示效果很清晰，较大的包围也让它在阳光下更加易读。中部行车电脑显示屏可以显示一些基础信息。
10英寸中控屏采用雾面屏幕，这就很大程度上避免了反光和指纹的聚集，同时它还搭载了较为先进的智能交互功能，包括百度Carlife、4GWiFi热点、智能远程控制系统等。
物理按键的设置可以让驾驶员在行车时快速设置和选择，增加了行车安全性。艾瑞泽5e还全系标配了防霾滤芯，可以有效阻隔PM2.5的入侵。
外观回顾
体验者身高173cm，坐进前排将座椅调至最低后，头部还有一拳零两指的空间，前排头部空间比较充裕。
体验者坐进后排，保持前排位置不变。腿部有两拳空间剩余，头部空间为三指。乘坐空间表现在同级车型中处于主流水准。
艾瑞泽5e拥有一个不高不低的后排地台，虽然比较平缓，但是还是一定程度上影响了后排乘客的舒适性。
艾瑞泽5e的行李厢内部很平整，两侧入侵了一定的空间，不过它的纵深还是非常大的，拥有较强的装载能力。它的后排座椅并不支持放倒，空间扩展能力有限。
2019款艾瑞泽5e共有三款配置，只有最低配车型配有备胎，中配和高配则配有补胎液。
●车内储物空间展示
编辑点评：奇瑞艾瑞泽5e和瑞虎3xe两款车经过在续航里程上的不断升级，目前已经几乎逼近燃油车的续航表现。而由汽油车衍生而来的它们拥有成熟的平台架构，和长时间的口碑积累，在品控方面具有优势。如果你有纯电动车的使用需求，奇瑞艾瑞泽5e和瑞虎3xe两款车则是性价比较高的一对选择。
空间表现
| 基本参数： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 19.23万 | 20.23万 | 21.23万 |
| 品牌 | 奇瑞新能源 | 奇瑞新能源 | 奇瑞新能源 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 0.0 0kW | 0.0 0kW | 0.0 0kW |
| 动力类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 综合最大功率(kW) | 90 | 90 | 90 |
| 综合最大扭矩(Nm) | 250 | 250 | 250 |
| 变速箱 | 1挡固定齿轮比 | 1挡固定齿轮比 | 1挡固定齿轮比 |
| 长×宽×高(mm) | 4572×1825×1496 | 4572×1825×1496 | 4572×1825×1496 |
| 车身结构 | 5门 5座 三厢轿车 | 5门 5座 三厢轿车 | 5门 5座 三厢轿车 |
| 上市年份 | 2018 | 2018 | 2018 |
| 最高车速(km/h) | 152 | 152 | 152 |
| 0-100加速时间(s) | - | - | - |
| 工信部油耗(L/100km) | - | - | - |
| 保修政策 | 3年或12万公里 | 3年或12万公里 | 3年或12万公里 |
| 车身参数： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 车长(mm) | 4572 | 4572 | 4572 |
| 车宽(mm) | 1825 | 1825 | 1825 |
| 车高(mm) | 1496 | 1496 | 1496 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 |
| 车重(kg) | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | 121 | 121 | 121 |
| 前轮距(mm) | 1556 | 1556 | 1556 |
| 后轮距(mm) | 1542 | 1542 | 1542 |
| 接近角(°) | - | - | - |
| 离去角(°) | - | - | - |
| 车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | - | - | - |
| 行李厢容积(L) | - | - | - |
| 行李厢最大容积(L) | - | - | - |
| 变速箱： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 挡位个数 | 1 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿轮比 | 固定齿轮比 | 固定齿轮比 |
| 变速箱名称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 车轮制动： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 无 | 无 |
| 安全配置： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | ● |
| 前排侧气囊 | - | - | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 安全带气囊 | - | - | - |
| 行人安全气囊 | - | - | - |
| 前排安全气囊关闭装置 | - | - | - |
| 儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| 防盗报警器 | - | - | - |
| 发动机防盗锁止 | - | - | - |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 操控配置： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
| 自动驻车 | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | ● |
| 自动驾驶技术 | - | - | - |
| 可变悬挂 | - | - | - |
| 空气悬挂 | - | - | - |
| 电磁感应悬挂 | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
| 外部配置： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 电动天窗 | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动版包围 | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 电动侧滑门 | - | - | - |
| 电动吸合门 | - | - | - |
| 行李架 | - | - | - |
| 主动格栅 | - | - | - |
| 远程启动发动机 | - | - | - |
| 感应后备厢 | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - |
| 内部配置： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 皮质方向盘 | - | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - |
| 换挡拨片 | - | - | - |
| 前泊车雷达 | - | - | ● |
| 后泊车雷达 | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像 | - | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | - | ● |
| 自动泊车入位 | - | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● | ● |
| 自适应巡航 | - | - | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - |
| 行车记录仪 | - | - | - |
| 无线充电 | - | - | - |
| 座椅配置： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 座椅材质 | 织物 | 皮质 | 皮质 |
| 运动风格座椅 | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● |
| 驾驶座电动调节 | - | - | ● |
| 副驾驶座电动调节 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 副驾驶座椅后排调节 | - | - | - |
| 腰部支撑调节 | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - |
| 腿部支撑调节 | - | - | - |
| 驾驶座椅记忆 | - | - | - |
| 副驾驶座椅记忆 | - | - | - |
| 后排座椅记忆 | - | - | - |
| 前排座椅加热 | - | ● | ● |
| 后排座椅加热 | - | - | - |
| 前排座椅通风 | - | - | - |
| 后排座椅通风 | - | - | - |
| 前排座椅按摩 | - | - | - |
| 后排座椅按摩 | - | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - | - |
| 第二排背部角度调节 | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 整体放倒 | 整体放倒 | 整体放倒 |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | ● | ● |
| 后排杯架 | - | ● | ● |
| 加热/制冷杯架 | - | - | - |
| 多媒体配置： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 车载Wi-Fi | - | - | ● |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 10英寸 | 10英寸 | 10英寸 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 语音控制系统 | - | - | - |
| 定位互动服务 | - | - | - |
| 手机互联/映射 | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - |
| 主动降噪 | - | - | - |
| 音响品牌 | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● |
| CD/DVD播放器 | - | - | - |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 灯光配置： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 前雾灯 | - | - | - |
| 日间行车灯 | - | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | - | ● | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - | - | - |
| 随动转向大灯 | - | - | - |
| 远近光感应系统 | - | - | - |
| 智能远光灯 | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 车内氛围灯 | ● | ● | ● |
| 可变色氛围灯 | - | - | - |
| 玻璃/后视镜： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | - | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - |
| 后排隐私玻璃 | - | - | - |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | - | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | - | - | - |
| 外后视镜自动防眩目 | - | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - | - |
| 流媒体车内后视镜 | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 雨量感应雨刷 | - | - | - |
| 后雨刷 | - | - | - |
| 空调/冰箱： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 手动空调 | - | - | - |
| 自动空调 | ● | ● | ● |
| 后排独立空调 | - | - | - |
| 后排出风口 | - | - | - |
| 温度分区控制 | |||
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - |
| 其他： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 说明 | - | - | - |
| 电动机： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 电动机类型 | 永磁同步电机 | 永磁同步电机 | 永磁同步电机 |
| 电动机最大功率(kW) | 90 | 90 | 90 |
| 电动机最大扭矩(Nm) | 250 | 250 | 250 |
| 前电动机最大功率(kW) | 90 | 90 | 90 |
| 前电动机最大扭矩(Nm) | 250 | 250 | 250 |
| 后电动机最大功率(kW) | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(Nm) | - | - | - |
| 电池： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 纯电最大续航里程(km) | 401 | 401 | 401 |
| 电池容量 | 53.6kWh | 53.6kWh | 53.6kWh |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | - | - |
| 电池保修年限 | 8年或12万公里 | 8年或12万公里 | 8年或12万公里 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 充电： | 2019款艾瑞泽5e 450 智尚版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智享版 | 2019款艾瑞泽5e 450 智酷版 |
| 普通充满电时间 | 9h | 9h | 9h |
| 快速充满电时间 | - | - | - |
| 快充至80%电量时间 | 30min | 30min | 30min |
| 换电站 | - | - | - |
配置对比