吉利汽车缤越
主要原因是，缤越的主动安全配置丰富程度远超同级别竞品，并且达到了L2自动驾驶级别，智能科技水准也要更高一个档次。同时，该系统还可探测前方车辆或行人，在0-150km/h全速度段内实现自动刹车。配置方面，吉利缤越配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、上坡辅助等多种实用功能。主动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了车侧盲区影像功能，而C-NACP五星安全评级更是相对应的一个项目。同级产品中, 长安UNI-T的热成型钢强度也不过1500Mpa , 而缤越的屈服强度仅有800mpa。此前，BMA全球新一代钢炮缤越PRO高功率版全球首次公开车辆碰撞测试，被誉为“中国钢pao”，而这样的表现则从另一方面体现了BMA的实力。此后，缤越更是凭借高强度车身，TPMS智能胎压监测系统、360度全景影像以及一系列智能安全配置，成为了一位“中国钢炮”。此外，它还配备带行人识别的主动刹车，提升了驾驶安全。另外，该车配备的碰撞预警、泊车辅助、电子手刹、360度全景影像、自适应巡航等安全配置，也让驾驶者对这款车型有了更好的信心。此车标配了6安全气囊 ，同时拥有车身电子稳定系统，而且还有胎压显示功能，安全带未系提醒等功能。同级独有的AEB-P行人识别保护系统，在城市预碰撞测试中，能够有效识别车辆前方的行人，避免撞上前方同时反应不及而发生碰撞。主要是它的ACC自适应巡航功能，会使用前雷达全速报警，并且在跟车过程中遇到前车紧急制动情况，也会有图像提示。主被动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了前后排贯穿式侧安全气帘，其他方面两款车型相差不大。另外，该车还配备了AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统等安全配置。此车标配了6安全气囊 ，同时拥有车身电子稳定系统，而且还有胎压显示功能，安全带未系提醒等功能。主被动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了前后排贯穿式侧安全气帘，其他方面两款车型相差不大。此时，配有主动刹车的缤越也有效的避免了这场事故。此车标配了6安全气囊 ，同时拥有车身电子稳定系统，而且还有胎压显示功能，安全带未系提醒等功能。主被动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了前后排贯穿式侧安全气帘，其他方面两款车型相差不大。同时，它还配备车窗远程升降、智能车辆识别系统、主副驾驶无钥匙进入等一系列功能，在科技感上也营造得非常突出，可以说是诚意满满。此次测试车型为缤越PRO 2600T 双离合 Battle，装备了吉利主推的“安全识别圈”，能识别人脸就开车。主要原因是，缤越的主动安全配置丰富程度远超同级别竞品，并且达到了L2自动驾驶级别，智能科技水准也要更高一个档次。此时，配有主动刹车的缤越也有效的避免了这场事故。此次测试的缤越装备了全方位的主动安全配置，其中包括AEB城市预碰撞系统、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等。此次，C-NCAP五星安全验证也是缤越的一大亮点，测试人员驾驶顶配车型，在主动安全测试中获得了满分，十分难得。此外，缤越还配备带行人识别的主动刹车，另外还有L2辅助驾驶，也就是在汽车未介入时，方向盘就会有明显的抖动反馈。此时，配有主动刹车的缤越也有效的避免了这场事故。此前，AEB城市预碰撞系统、LDW车道偏离预警系统等也均未缺席。同级产品中，缤越是唯一一款搭载了AEB自动紧急刹车系统的车型，这在同级别小型SUV中是较为罕见的。安全配置方面，缤越PRO全系标配了全新的GKUI 19吉客智能生态系统，搭载TPMS智能胎温胎压监测系统、博世ESP车身电子稳定系统。此次测试车型为缤越PRO 2600T 双离合 Battle，装备了吉利主推的“安全识别圈”，能识别人脸就开车。同时，缤越还为乘员配备了AEB-P行人识别保护系统，在城市路况中可实现自动刹车以及紧急刹车功能。主要原因是，它的主动安全配置丰富程度远超同级别竞品，并且达到了L2自动驾驶级别，智能科技水准也要更高一个档次。此后，缤越更是取得优异的成绩，测试中，搭载了许多智能安全装备的博瑞PRO车主获得了很高的评价。同级独有的AEB-P行人识别，能够在驾驶员发现车前超过150m m 时全力制动，从经验到反应都处于同级优秀水平。配置方面，吉利缤越配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、上坡辅助等多种实用功能。主被动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了前后排贯穿式侧安全气帘，其他方面两款车型相差不大。缤越PRO的主动安全配置也很丰富,ICC智能驾驶系统、AEB城市预碰撞安全系统,自动泊车等都为高配车型专属。主要识别车辆偏离车道会发出报警提醒驾驶员，同时还会对方向盘进行纠正以确保汽车偏离既定轨迹。缤越PRO标准功能上配备了7项ADAS智能驾驶功能和360°全景影像，而这些在同级别里都是属于罕见的配置。同级独有的AEB-P行人识别，能够在驾驶员发现车前超过150m m 时全力制动，从经验到反应都处于同级优秀水平。其他配置方面新款更加入了车侧盲区影像功能，能够有效的提升驾驶安全。此时，配有主动刹车的缤越也有效的避免了这场事故。同时，该系统还具备AEB-PE行人识别保护系统，这项配置也让缤越PRO成为了同级独有的配置。此外，缤越还配备有：AEB主动刹车，车道偏离预警，车身稳定系统，360°全景影像，陡坡缓降，10.25英寸的液晶显示屏内置行车记录仪等配置。此时，配有主动刹车的缤越也有效的避免了这场事故。主动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了车侧盲区影像功能，转向辅助灯也是如此。主被动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了前后排贯穿式侧安全气帘，其他方面两款车型相差不大。此时，配有主动刹车的缤越也有效的避免了这场事故。此次测试车型是顶配版，配备了主动刹车、全速自适应巡航、全车无钥匙进入、座椅加热等配置，值得肯定。主被动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了前后排贯穿式侧安全气帘，其他方面两款车型相差不大。此时，配有主动刹车的缤越也有效的避免了这场事故。同时，该系统还可探测前方车辆或行人，在0-150km/h全速度段内实现自动刹车。主被动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了前后排贯穿式侧安全气帘，其他方面两款车型相差不大。此时，配有主动刹车的缤越也有效的避免了这场事故。此前，BMA全球新一代模块化架构诞生了SUV新品矩阵，得益于高成本框架式车身和丰富的安全配置，新车未来有望采用L2级自动驾驶。此后，缤越更是取得优异的成绩，测试中，搭载了许多智能安全装备的博瑞PRO车主获得了很高的评价。在主动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了车侧盲区影像功能。同级独有的AEB-P行人识别，能够在驾驶员发现车前超过150m m 时全力制动，从经验到反应都处于同级优秀水平。此时，配有主动刹车的缤越也有效的避免了这场事故。此时，配有主动刹车的缤越也有效的避免了这场事故。在主动安全方面，吉利为每一位交通事故“准备”。在安全配置方面也比同级别的合资车辆相对来说要高，配备了主动刹车、车道偏离预警系统、自适应巡航等。此次测试车型为缤越PRO 2600T 双离合 Battle，装备了吉利主推的“安全识别圈”，能识别人脸就开车。同级产品中，缤越PRO的热成型钢强度最高达1500Mpa，是吉利五星标准的产品。在安全配置方面也比同级别的合资车辆相对来说要高，配备了主动刹车、车道偏离预警系统、自适应巡航等。配置方面，这辆新的缤越PRO拥有前排侧气囊，胎压显示，车内中控锁，定速巡航，上坡辅助，全景天窗，皮质多功能方向盘以及LED日行灯等配置。此后，缤越更是凭借高强度车身，TPMS智能胎压监测系统、360度全景影像以及一系列智能安全配置，成为了一位“中国钢炮”。缤越PRO标准功能上配备了7项ADAS智能驾驶功能和360°全景影像，而这些在同级别里都是属于罕见的配置。其他方面诸如侧气帘，胎压显示，定速巡航，上坡辅助等配置都有。主被动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了前后排贯穿式侧安全气帘，其他方面两款车型相差不大。此后，缤越更是凭借高强度车身，TPMS智能胎压监测系统、360度全景影像以及一系列智能安全配置，成为了一位“中国钢炮”。在安全方面，缤越配备全方位780P高清安全系统，也是同级最丰富、最先进的车型。此前，AEB城市预碰撞系统、LDW车道偏离预警系统等也均未缺席。缤越PRO的主动安全配置也很丰富,ICC智能驾驶系统、AEB城市预碰撞安全系统,自动泊车等都为高配车型专属。同级独有的AEB-P行人识别保护系统，在城市预碰撞测试中，能够有效识别车辆前方的行人，避免撞上前方同时反应不及而发生碰撞。同时，其还配备大尺寸的后副车架，更有利于提升车身刚性，同时吉利 缤越还具备同级车型少有的高性能底盘，能够适应各种地形。在主被动安全配置上，AEB城市预碰撞、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等也为整车提供了更好的安全保护。缤越PRO的主动安全配置也很丰富,ICC智能驾驶系统、AEB城市预碰撞安全系统,自动泊车等都为高配车型专属。此次测试车型为缤越PRO 2600T 双离合 Battle，装备了吉利主推的“安全识别圈”，能识别人脸就开车。在主动安全方面，吉利缤越PRO相比GS3 POWER多出了车侧盲区影像功能。缤越的配置方面，诸如主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，没有全景天窗，也没有电动后视镜，但是有车内PM2.5过滤装置等。此后，缤越更是取得优异的成绩，测试中，搭载了许多智能安全装备的博瑞PRO车主获得了很高的评价。另外，该车配备了丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术。此次测试的缤越装备了全方位的主动安全配置，其中包括AEB城市预碰撞系统、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等。此时，配有主动刹车的缤越也有效的避免了这场事故。同级产品中，缤越PRO的热成型钢强度最高达1500Mpa，是吉利五星标准的产品。主被动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了前后排贯穿式侧安全气帘，其他方面两款车型相差不大。此后，缤越更是取得优异的成绩，测试中，搭载了许多智能安全装备的博瑞PRO车主获得了很高的评价。主要原因也是因为在相对速度的情况下，缤越能够主动刹车、防碰撞预警、并线辅助、自动泊车、自适应远近光等科技配置给驾驶员提供了良好的安全保护。其他方面诸如侧气帘，胎压显示，定速巡航，上坡辅助等配置都有。安全配置方面，吉利缤越配备了AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统。配置方面，诸如主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，没有全景天窗，也没有电动后视镜，但是有车内PM2.5过滤装置等。另外，缤越还配备有丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术。此前，AEB城市预碰撞系统、LDW车道偏离预警系统等也均未缺席。此外，该系统还配备有车道偏离预警、车道保持辅助系统以及主动刹车等一系列主被动安全配置，为用户的出行保驾护航。缤越PRO标配了丰富的智能安全配置。主动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了车侧盲区影像功能，定速巡航也要更方便一些。在主动安全方面， L2 Plus级智能驾驶，大大提升了驾驶的安全，同时也有效降低人为疏忽、驾驶者疲劳、提高了便利性。缤越PRO标配了丰富的智能安全配置。另外，该车配备了全方位7安全气囊，能够在意外发生后，第一时间保护车内人员。同时，该车还将配备丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术。安全配置方面，吉利缤越配备了AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统。此后，缤越更是凭借高强度车身，TPMS智能胎压监测系统、360度全景影像以及一系列智能安全配置，成为了一位“中国钢炮”。此前，BMA全球新一代钢炮缤越PRO高功率版全球首次公开车辆碰撞测试，被誉为“中国钢pao”，而这样的表现则从另一方面体现了BMA的实力。配置方面，缤越型标配有PM2.5过滤装置，头部气囊，胎压显示，定速巡航，上坡辅助，全景天窗，皮质多功能方向盘以及液晶仪表等。安全配置方面全系车型标配了4个安全气囊，胎压显示、车身稳定控制系统在内的基础上还提供了车道偏离预警、车道保持辅助。其他配置方面新款更入门级车型就很多了，比如车侧盲区影像、可开启全景天窗、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏幕等。另外，缤越还将配备丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术。此次，C-NCAP五星安全验证也是它的一大亮点，测试人员驾驶顶配车型，在主动安全测试中获得了满分，十分难得。同时，它还配备车窗远程升降、智能车辆识别系统、主副驾驶无钥匙进入等一系列功能，在科技感上也营造得非常突出，可以说是诚意满满。主被动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了前后排贯穿式侧安全气帘，其他方面两款车型相差不大。在安全配置方面也比同级别的合资车辆相对来说要高，配备了主动刹车、车道偏离预警系统、自适应巡航等。主动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了车侧盲区影像功能，不过并不支持选装360度全景影像。此前，AEB城市预碰撞系统、LDW车道偏离预警系统等也均未缺席。此外，缤越还搭载有丰富的智能安全功能，如AEB城市碰撞安全系统，能够有效识别前方行人，保护车内人员。主动安全方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了车侧盲区影像功能，而且多了360°全景影像。其他配置方面缤越标配了4个安全气囊，胎压显示，车身稳定，牵引力控制，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降。安全配置方面，缤越PRO相比GS3 POWER多出了前排侧气囊，定速巡航，还可以选装全车车窗一键升降功能。同时，缤越也配备了前方碰撞预警、盲点监测等一系列驾驶辅助功能。