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一周项目动态│新能源电池产业链这一周:投融资回暖 大额订单频签

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导语

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欣旺达将投52亿在浙江建锂电池基地;璞泰拟定增近50亿加码负极材料及隔膜业务;恩捷股份拟定增50亿扩产锂电隔膜;中鼎集成向宁德时代提供自动化成测试物流系统;小鹏汽车100%收购广东福迪……

【投资扩产】

欣旺达将投52亿在浙江建锂电池基地 达产后日产能80万只

3月25日午间,欣旺达(300207)发布对外投资公告,3月23日,公司召开第四届董事会第三十三次会议,审议通过了《关于对外投资的议案》,同意欣旺达与浙江省兰溪市人民政府共同出资新建浙江欣旺达新能源科技有限公司(暂定名,最终注册情况以工商行政管理部门核准为准,以下简称“浙江欣旺达新能源”)。

公告显示,浙江欣旺达新能源注册资本金计划10亿元,其中欣旺达拟以自有资金出资6亿元,拥有60%的股权成为浙江欣旺达新能源控股股东。同时,董事会还审议同意欣旺达出资新建全资子公司浙江欣旺达电子有限公司(暂定名,最终注册情况以工商行政管理部门核准为准,以下简称“浙江欣旺达电子”),浙江欣旺达电子注册资本金计划1亿元,出资由欣旺达独资。欣旺达已与浙江省兰溪市人民政府于2020年3月25日签署《项目投资协议书》。

据了解,浙江欣旺达锂离子电池项目计划总投入人民币52亿元,项目达产后可形成80万只/天锂离子电池的产能。第一期计划投入人民币16亿元(大写金额:壹拾陆亿元整),项目将投资建设锂离子电池约20万只/天产线及相关配套设施;第二期计划投入人民币18亿元(大写金额:壹拾捌亿元整),项目将新增锂离子电池约30万只/天生产线相关配套设施;第三期计划投入人民币18亿元(大写金额:壹拾捌亿元整),项目将新增锂离子电池约30万只/天生产线相关配套设施。(来源:电池百人会-电池网)

恩捷股份拟定增50亿扩产锂电隔膜 现有湿法隔膜产能已达23亿㎡

3月23日晚间,恩捷股份(002812)公告,拟非公开发行A股股票。发行对象为不超过35名的特定投资者,发行价格不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80%,拟募集资金总额(含发行费用)不超过50亿元,用于江西省通瑞新能源科技发展有限公司锂离子电池隔膜一期扩建项目、无锡恩捷新材料产业基地二期扩建及补充流动资金。

其中,15亿元用于江西省通瑞新能源科技发展有限公司锂离子电池隔膜一期扩建项目(下称“江西项目”),20亿元用于无锡恩捷新材料产业基地二期扩建(下称“无锡项目”),15亿元用于补充流动资金。

公告显示,江西项目建设完成后,预计新增4亿平方米锂电池隔膜年产能;无锡项目建设完成后,预计新增年产5.2亿平方米锂电池隔膜基膜和年产3亿平方米锂电池涂覆膜产能。

截至2019年末,恩捷股份湿法隔膜产能达到23亿平方米,在上海、珠海、江西、无锡四大基地共有30条湿法基膜生产线,产能规模位居全球第一。公司湿法隔膜产品开发已达到80多个品种,丰富的产品品类能够满足客户的不同需求。(来源:电池百人会-电池网)

璞泰来去年净利6.51亿 拟定增近50亿加码负极材料及隔膜业务

3月26日晚间,璞泰来(603659)抛出近50亿元的定增预案,拟投向年产5万吨高性能锂离子电池负极材料建设等7个项目。据悉,公司自上市以来共募集1次共计10.53亿元,派现2次共3.18亿元。

璞泰来致力于为新能源锂离子电池产业提供关键材料及自动化工艺设备的综合解决方案服务,包括负极材料及石墨化加工、湿法隔膜及涂覆加工、自动化工艺设备、铝塑包装膜及光学膜、纳米氧化铝及勃姆石的研发、生产和销售以及产业链相关的贸易和投资等业务。

预案显示,公司拟非公开发行不超过1亿股,募集资金49.59亿元,投向年产5万吨高性能锂离子电池负极材料建设项目、收购山东兴丰49%股权、年产5万吨锂离子电池负极材料石墨化项目、年产锂离子电池隔膜24900万平方米项目、锂电池隔膜高速线研发项目、年产高安全性动力电池用新型涂覆隔膜50000万平方米项目,以及补充流动资金。

同日,璞泰来发布年报,2019年实现营业总收入47.99亿元,同比增长44.93%;归属母公司股东净利润6.51亿元,同比增长9.56%;基本每股收益为1.5元。报告期内隔膜及涂覆加工业务实现主营业务收入69,476.16万元,同比增长117.76%;铝塑包装膜实现营业收入7,660.34万元,同比增长29.28%;纳米氧化铝实现营业收入719.72万元,同比增长89.65%。纳米氧化铝、铝塑膜、光学膜的生产工艺及客户认证亦取得积极进展,膜类业务已成为公司新的业务增长点,涂覆隔膜加工量为57,143.16万㎡,同比增长173.14%。其中,公司涂覆隔膜及加工出货量达到57,143.16万㎡,同比增长173.14%。同期中国湿法隔膜总出货量为199,000万㎡,同比增长51.2%6;2019年,公司涂覆隔膜加工量占国内湿法隔膜出货量的28.72%。(来源:电池百人会-电池网)

图片来源:中国燃气

中国燃气拟投11.52亿建电动汽车及电动自行车充电桩项目

3月23日,宜昌市与中国燃气以视频连线方式,签署战略合作协议。中国燃气将在湖北宜昌投资73亿元,建设7大类燃气产业链项目和新能源项目,助推宜昌经济社会发展。

协议显示,中国燃气在宜昌投资的7大类项目为:三峡区域总部及能源装备制造基地,计划投资12亿元;乡村分布式能源微管网及其装备制造基地,计划投资18亿元;暖居工程及暖通设备生产基地,计划投资30亿元;电动汽车、电动自行车充电桩项目,计划投资11.52亿元;“中燃慧生活”参与宜昌智慧城市网格化建设项目,计划投资1890万元;葛洲坝燃气项目,计划投资5000万元;宜昌生物产业园供热项目,计划投资1亿元。

其中,电动汽车、电动自行车充电桩项目计划投资11.52亿元,计划建设公共交通行业、旅游行业、物流行业三个行业和公共停车场、内部停车场、居民小区停车场三类重点场所布局充电设施建设,计划在3年内建设2万个电动汽车充电桩,在各小区投资建设27.6万个电动自行车充电桩。(来源:电池百人会-电池网)

投资19.9亿元!中汽中心在天津东丽经开区建新能源汽车检测中心

3月21日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)与天津市东丽区人民政府签署战略合作协议和新能源汽车检验中心项目投资协议。

为满足国内对新能源汽车的产品研发测试需求,中汽中心将投资19.9亿元,在东丽经开区无瑕重机园建设新能源汽车检测中心,开展燃料电池、动力电池和电驱动的三大板块的检测业务。

据悉,该中心目标建设成为我国在燃料电池汽车领域测试能力覆盖最全、规模最大的研发验证和法规测试基地,将有力推动我国燃料电池汽车产品相关标准体系和检测方法体系的建立,对我国燃料电池汽车产品与技术的发展具有重要意义。(来源:电池百人会-电池网)

图/隆基股份

隆基股份逾70亿扩充产能 满足高效单晶产品市场需求

3月23日,隆基股份(601012)发布公告称,为保障单晶组件产能供给,满足高效单晶产品市场需求,公司第四届董事会2020年第五次会议审议通过了《关于投资建设嘉兴年产5GW单晶组件项目的议案》。

公告显示,嘉兴年产5GW单晶组件项目预计项目总投资额约19.48亿元(含流动资金),项目拟租赁标准厂房及配套建筑设施,实施二次装配及安装工程,购置组件生产流水线等主要生产设备和工器具等,形成年产5GW单晶组件的生产能力。项目预计2020年底前开始投产,达产后实现年均营业收入约111.14亿元,年均净利润约8.23亿元。公司通过隆基乐叶光伏科技有限公司的全资子公司嘉兴隆基乐叶光伏科技有限公司作为本项目投资运营和管理主体。(来源:电池百人会-电池网)

比亚迪丰田电动车合资公司成立 注册资本达3.45亿元

3月26日消息,天眼查的数据显示,比亚迪与丰田汽车的合资公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司已于3月25日正式成立,注册资本达3.45亿元,比亚迪和丰田汽车各持股50%,公司法定代表人为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根,董事长由丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚担任。

资料显示,去年7月,比亚迪与丰田宣布,将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池,车型将使用丰田品牌,计划于2025年前投放中国市场。随后,11月,比亚迪与丰田就成立纯电动车的研发公司签订合资协议,确认新公司将于2020年正式成立,新公司主要经营范围为纯电动汽车及其衍生车辆以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件的设计、开发;纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询的提供。(来源:电池百人会-电池网)

【开工投产】

大同瑞湖新能源汽车服务城项目开工 一期总投资约5.6亿元

近日,大同瑞湖新能源汽车服务城项目开工建设,该项目实施产业化建造、订制式施工,数字化运营,致力打造一个引领汽车消费时尚、汽车体验休闲于一体的高端汽车服务公园。

大同瑞湖新能源汽车服务城项目一期总投资约5.6亿元,总用地面积98698平方米,总建筑面积79353.45平方米,建设期18个月,拟建A、B区共17家定向安置现有的汽车4S店,构建以新能源汽车整车销售为主导,以配套零部件生产为辅助,以周边复合型业态作支撑的产业发展格局,形成高效的新能源汽车集群供应链网络。(来源:电池百人会-电池网)

茂名烷烃资源综合利用项目开工:总投资约400亿 一期年产8万吨氢气

3月21日上午,茂名烷烃资源综合利用项目在广东省茂名市滨海新区绿色化工和氢能产业园开工建设,据悉,这是茂名建市以来引进的最大民营工业项目,总投资约400亿元,规划用地约3800亩,由东华能源(002221)和广东省金辉新材料股权投资中心联合出资。

该项目分三期建设,一期项目报批总投资约166亿元,建设2套100万吨/年PDH装置,4套50万吨/年PP装置,2个50000GT(含3个5000GT)泊位的码头及配套库区、公辅设施等,项目将提供近千个就业岗位,将于2022年3月建成投产。项目采用最新工艺技术,将为行业提供更有效率、运营成本更低、更环保的技术解决方案。项目一期投产后,每年将产出8万吨的氢气,一部分用于船用燃料油提质升级,助力“碧海蓝天工程”;另一部分与茂名市一起共同发展氢能产业,将茂名建成辐射粤、桂、琼三省(自治区)的国内知名氢能产业高地。(来源:电池百人会-电池网)

【收购并购】

图片来源:小鹏汽车官网

小鹏汽车100%收购广东福迪 或以12.5亿元获得生产资质

此前由海马汽车代工,并试图自己申请新能源汽车生产资质的小鹏汽车,最终选择了“买壳”这一最为快捷的方式以获得“准生证”。

3月19日,广东福迪有限公司(下称“广东福迪”)完成工商信息变更,新引入股东肇庆小鹏新能源投资有限公司,并由其全资控股。股东备案信息显示,广东福迪董事长、法人叶青,董事陈岩等均已退出,小鹏汽车总裁夏珩出任法人代表并担任广东福迪执行董事,小鹏汽车副总裁何涛担任监事。(来源:财联社)

【公司订单】

上海久事超13亿公交车采购和配套动力电池租赁服务项目开标在即

日前,上海久事公共交通集团有限公司委托上海中世建设咨询有限公司,就公交车采购和配套动力电池租赁服务项目进行公开招标,该项目总预算约为131000万元,采购规模大、金额高,因此采购公告一经发出便引起了业内广泛关注。

该项目共分为3个包组。其中,第1包采购内容为177辆10米级纯电动超高级城市客车及为期8年的电池租赁服务(含维护、检测、监控)。根据采购公告,该项目要求本包中拟采购的10米级纯电动超高级城市客车单价控制在每辆262万元以内(含电池租赁服务)。第2包采购内容为245辆12米级纯电动超高级城市客车及配套的8年电池租赁服务(含维护、检测、监控),该包公交车单价控制在每辆262万元以内(含电池租赁服务)。第3包采购内容为78辆12米级纯电动超高级城市客车及配套的8年电池租赁服务(含维护、检测、监控), 该包公交车单价也控制在每辆262万元以内(含电池租赁服务)。据悉,这3个包组都须在2020年4月30日前完成交付工作。(来源:中国政府采购报)

雄韬股份:与金龙客车签订燃料电池系统2250万元购销合同

3月26日午间,雄韬股份(002733)发布公告称,近日,公司下属子公司广州氢恒与南京金龙客车制造有限公司签订了购销合同,南京金龙客车拟采购燃料电池系统(含车载供氢系统),订单金额为人民币2,250.00万元。

雄韬股份表示,上述项目的实施,将进一步增强公司在氢能市场的业务开拓,优化产业结构,加快氢燃料电池产业做优做强,将为公司的快速发展创造新的效益增长点,增强公司的核心竞争力。(来源:电池百人会-电池网)

湖南杉杉能源科技股份有限公司 图片来源:企业供图

杉杉能源拟采购常青新能源三元前驱体 交易金额预计2亿元以内

3月25日,杉杉股份(600884)公告称,控股子公司杉杉能源计划4月30前向关联方福建常青新能源采购锂电池用原材料,交易金额预计2亿元以内。

资料显示,常青新能源系杉杉能源、吉利集团及紫金矿业于2018年10月成立的合资公司,主营废旧锂电池资源化利用和三元前驱体的研发、生产、销售及进出口贸易等业务。吉利集团持有其40%股权,紫金矿业和公司控股子公司杉杉能源各持有其30%股权。

常青新能源五年计划总投资65.89亿元,规划用地1150亩,建设15万吨/年废旧锂电池资源化利用和10万吨/年三元前驱体生产线,共分三期建设。其中一期工程投资11.8亿元,用地200亩,建设1万吨/年废旧锂电池资源化利用生产线和2万吨/年三元前驱体生产线,于2019年12月29日建成投产。(来源:电池百人会-电池网)

无锡中鼎集成技术有限公司 图片来源:企业供图

1.13亿元!中鼎集成向宁德时代提供自动化成测试物流系统

3月24日晚间,诺力股份(603611)公告,近日全资子公司无锡中鼎集成技术有限公司与宁德时代(300750)签订合同,中鼎集成向宁德时代提供自动化成测试物流系统,合同总金额为1.13亿元,合同已正式生效。

诺力股份表示,上述订单进一步巩固了中鼎集成在仓储物流系统集成业务的行业领先地位,特别是巩固了在新能源领域仓储物流系统集成业务的领先地位,有利于公司加快向全领域智能内部物流系统提供商的转型升级。(来源:电池百人会-电池网)

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2024-09-11

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