过去一周，“中欧班列”发生了很多大事儿
2021.4.9-4.16
一季度中国对“一带一路”沿线国家进出口2.5万亿元
国务院新闻办4月13日新闻发布会现场
4月13日，在国务院新闻办新闻发布会上，海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文通报了2021年一季度进出口情况。今年一季度，我国对“一带一路”沿线国家进出口2.5万亿元，增长21.4%，占我国外贸进出口总值的29.5%。其中，出口1.41万亿元，增长28.6%；进口1.09万亿元，增长13.2%。
我国与沿线部分国家进出口实现快速增长，比如对越南、泰国、印度尼西亚分别增长37.8%、28.7%和32.2%，对波兰、土耳其、以色列及乌克兰分别增长48.4%、37.3%、29.5%和41.7%。值得关注的是，中欧班列在促进与沿线国家贸易发展方面发挥了重要作用，一季度我国以铁路运输方式对沿线国家进出口大幅增长64%。
李魁文称，我国与“一带一路”沿线国家进出口规模稳步增长，尤其去年以来，面对新冠疫情冲击，我国与有关国家不断深化“一带一路”经贸合作，取得了积极成效。海关在其中主要做了三方面的工作：
1）全力推广“三智”合作；
2）制定《“十四五”推进“一带一路”高质量发展海关工作方案》；
3）大力推进中欧班列发展--完成中哈（萨克）“关铁通”协议签署，并带动中欧班列沿线国家参与。中白（俄罗斯）“关铁通”磋商取得了积极进展，项目议定书已达成一致，将择日签署和落地实施。（国新网）
中欧班列加速，与去年积攒未交付货物有关
今年1-2月，中欧班列开行2,213列，同比增长96%；发送20.9万个标箱，同比增长106%。自去年5月以来，连续10个月保持单月开行千列以上的纪录。据报道，重点区域的中欧班列表现亮眼：今年1-2月经满洲里口岸进出境中欧班列合计497列，同比增长75.62%，发送4.03万个标箱，同比增长77.74%。今年1-2月，义乌中欧班列开行超200列，同比增长336%，增幅空前，与去年积攒大量未交付的货物有关。苏宁金融研究院宏观经济研究中心副主任陶金表示，今年中欧班列需从两方面发力，一是提质增效，包括推动中欧班列沿途简化转运手续，推动数字化，采取更灵活的交接方式；二是可增开重点区域中欧班列，平衡进出口货物，进一步降低国际物流成本和运输费用。（证券日报）
武汉中欧班列计划全年开行420列
4月14日消息，4月10日，一趟中欧班列从武汉吴家山站开出，经由二连口岸出境，前往波兰马拉舍维奇。这是今年该站开出的第42趟中欧班列，开行数量同比增长200%。2020年，武汉中欧班列在国内、国际新冠疫情严峻的形势下，在较短时间内恢复了常态化开行，今年更是一路高歌猛进，全年计划往返开行420列。同时，汉西车务段还将依托舵落口、吴家山两大现代化物流基地，带动汉阳、京山、天门等站，着力做大做优中欧班列、“天天班”、沿江班列等货运服务。（人民铁道网）
“长沙-基辅”中欧班列首发
“长沙-基辅”中欧班列首发现场
4月13日，首趟“长沙-基辅”中欧班列从广铁集团长沙货运北站出发，将于17天后抵达基辅，该班列的开行标志着长沙成功开拓直达乌克兰的定期货运班列。据悉，此趟班列共50车皮，主要货品有家具、食品、机械设备等，由二连浩特口岸出境。据介绍，今年截至4月13日，长沙中欧班列累计开行171列，同比增长83.87%。目前，长沙中欧班列常态化运行10多条运线，每周稳定开行9-12列，通达13个国家的30个城市。（红网）
西安中欧班列今年开行突破1,000列
4月13日，一趟西安中欧班列装载自行车、玩具、洗碗机等50车货品，从西安国际港站驶出，前往哈萨克斯坦。这是今年陕西开行的第1,000列中欧班列。截至4月12日，西安中欧班列已发运货物41,286车，同比增长26.76%，重箱率达100%。此外据了解，西安市政府新闻办于当天上午召开“一带一路”税收服务新航线新闻发布会。会上，国际港务区管委会副主任杨祎对税务部门服务中欧班列“长安号”发展的有关情况进行了介绍。（中国新闻网）
郑州中欧班列每月开行近200列
据郑州国际陆港方面消息称，目前郑州中欧班列每月开行近200列，开行数量不断增加。数据显示，截至今年4月8日，郑州总计开行4,265班（2,473班去程、1,792班回程），总计货值174.39亿美元、货重235.00万吨。今年截至4月8日，班列累计开行379班（174班去程、205班回程）。据介绍，进入第二季度，郑州班列计划4月每周开行去程28班、回程21班，并力争于今年全年开行1,500班。（大河网）
中铁西安局集团公司首发中欧班列
中铁西安局集团公司组织首发的班列现场
4月12日，一列搭载50车日用百货的中欧班列，从西安国际港站始发，前往俄罗斯莫斯科等地。据悉，这是西安局集团公司自筹货源首发的中欧班列。班列经由满洲里铁路口岸出境，终点站为莫斯科沃尔西诺站，全程运行9,800公里，用时15-18天。据了解，后续班列正积极筹备中，计划每月发运5列。（西铁资讯）
兰州新区首列麸皮班列抵达
4月12日，兰州新区铁路口岸迎来首列中亚麸皮班列，班列所载货物为哈萨克斯坦大麦、亚麻籽、葵花籽等，总计41个集装箱，货重1,066吨，货值18.1万美元。据了解，班列从哈萨克斯坦库斯塔奈站始发，前后历时12天抵达兰州新区中川北站物流园。本批麸皮颗粒将供应给下游指定加工厂用于饲料深加工。（每日甘肃）
宁夏供销社物流园区发出今年首趟班列
宁夏供销社物流园区今年首趟班列
4月11日，一列搭载共计42个车皮、总重2,520吨卷钢的中欧班列从银川南站顺利发出，经由阿拉山口和霍尔果斯口岸出境，分别前往哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，全程运距约2,100公里，预计用时4天抵达。据悉，该趟班列由宁夏供销社物流园区与中铁兰州局集团公司银川货运中心银川营业部联合组织开行。接下来，该物流园区将启动集冷链、农资、临港、电商物流于一体的园区建设，为中欧班列发运创造更有利的条件。（宁夏日报）
“南昌-重庆”中欧班列区域战略合作签约仪式成功举行
4月11日，南昌·重庆中欧班列区域联动战略合作签约仪式在渝新欧公司成功举行。南昌市市委常委、市政府副市长肖云，南昌市投资促进局、商务局、南昌县及县商务局主要领导，重庆市人民政府口岸和物流办公室副主任王荆，口岸物流办铁路处负责人，渝新欧领导班子及相关代表出席了签约仪式。签约座谈会上，南昌副市长肖云表示，希望能尽快推动首班区域联动班列的开通，并尽快实现常态化开行，持续发挥通道带动产业的积极作用。重庆市口岸物流办副主任王荆表示，此次南昌和重庆携手展开省际中欧班列区域联动，充分发挥了中欧班列集结中心作用，希望未来双方能以此为契机，继续深化两地在物流通道的联动与合作，探索陆路、水路等多形式的多式联运合作。（渝新欧）
苏州中欧班列第一季度开行情况
4月10日凌晨，一列装载汽车配件、电子产品和防疫物资等货品的中欧班列从铁路苏州西站发车，途径满洲里口岸，前往俄罗斯。数据显示，今年一季度，苏州中欧班列开行进出口班列84列（折算列101列）、搭载40尺箱4,170个、货重5.3万吨、货值4.52亿美元，与去年同期相比，开行进出口班列数上涨47.37%、箱数增长64.11%、货重增长43.24%、货值增长104.52%。（苏州日报）
150辆国产车搭乘中欧班列前往俄罗斯
七苏木物流园内国产车装卸现场
4月10日下午，150辆国产商品汽车搭乘X8205次中欧班列从内蒙古自治区乌兰察布七苏木物流园始发，经由二连浩特口岸出境，预计15天后抵达俄罗斯莫斯科。目前，经由乌兰察布七苏木物流园累计出口的国产汽车已达6,300辆。据介绍，预计今年还将通过中欧班列出口2,000余辆商品汽车。据悉，今年截至4月8日，二连浩特口岸累计接运中欧班列643列，同比增长47.8%，发送66,122个标箱，同比增长45.9%。（新华网）
四川发出首趟茶叶出口专列
四川夹江茶叶出口中亚专列
4月9日，一列装载50柜、1,250吨乐山茶叶的中欧班列于日前从成都国际铁路港驶出，将于4月底抵达乌兹别克斯坦塔什干。据悉，这是四川发出的首趟前往中亚的农产品专列，也是四川首个茶叶出口专列。该趟专列所载夹江县茶叶品质于近年获得中亚市场认可，今年将生产出口茶叶6,000吨，预计出口额超5,000万元。目前，成都国际铁路港已有7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道，连通境外59座城市。（中国新闻网）
合肥班列首季开行同比增长3成
合肥中欧班列开行现场
今年一季度，合肥中欧班列共计开行108列，同比增长超过33.3%，高货值班列和本土化定制班列的开行质量再度提升。尤其是3月5-6日的24小时内，合肥班列连开4列，分别发往德国、俄罗斯、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦，本土货物占比超50%。据悉，除为江淮、康宁、美的等企业开行定制班列外，合肥国际陆港今年2月落地了首笔拼箱业务，为中小企业外贸产品走出去提供服务。此外，合肥国际陆港还于3月下旬推动探索了“中欧班列+运邮”“中欧班列+电商”的新合作。（合肥新闻联播）
连云港中欧班列开行逆势上扬
今年截至3月底，连云港中欧班列逆势完成到发量11,202个标箱、167列。据悉，3月6日，中哈物流基地还发出过一列装载300万只新冠疫苗试剂瓶、前往哈萨克斯坦的国际班列。据了解，今年以来，连云港中欧班列依托至阿拉木图、塔什干的精品班列线路，拓展“日中蒙”、“中吉乌”等线路，并积极争取铁路发运计划，确保过境项目货源稳步增量，特别是阿拉木图现代汽车配件项目的过境运量，为一季度连云港中欧班列稳定运营提供了强力支撑。（连云港传媒网）
广东今年已开行80趟中欧班列
3月31日，广东地区开行今年第80趟中欧班列，搭载50个集装箱由深圳平湖南站始发，并首次经二连浩特口岸出境，预计全程用时16天抵达德国杜伊斯堡。据悉，广东中欧班列去年开行数达262列，今年全年计划开行340余列，同比增长29.8%，其中深圳开行数预计约150列。此外据了解，目前广州出口中欧班列开行频次将由目前的每周2-3列，增至每周2-4列。（中铁广州局集团公司融媒体中心）
湖南中欧班列开行142列
据悉，今年一季度，湖南中欧班列开行142列、发送1.3万箱次、货重9.8万吨，同比分别增长71.1%、73.8%和58.6%；货值32.7亿元，增长37.9%。同期一季度，湖南省内海关特殊监管区域进出口总额达301.9亿元，增长104%，占全省进出口总值的26.2%。其中，黄花综合保税区、城陵矶综合保税区、郴州综合保税区分别增长52.6%、83.7%和729%。（中国新闻网）
义乌-舟山港“光伏号”海铁联运专列首发
“光伏号”海铁联运专列首发现场
4月15日，满载92个集装箱太阳能光伏组件的81942次专列从义乌西站启程，驶向宁波舟山港，之后通过海运接驳，沿海上丝绸之路用时20天出口至巴基斯坦卡拉奇。数据显示，今年一季度，义乌海铁联运班列开行112列，发送10,286个标箱，业务量同比增长218%，开行增长势头强劲。下一步，铁路部门将继续发挥规模化运输优势，依托宁波舟山港作为海铁联运港的优势，打造更多的海铁联运精品班列。（浙江新闻客户端）
上合示范区一季度发运欧亚班列1.3万标箱
青岛胶州上合示范区青岛多式联运中心内，欧亚班列集装箱驶经海关集装箱机检检查设备
4月13日，一批由东南亚和日韩地区海运入境的集装箱在位于青岛胶州上合示范区青岛多式联运中心内进行验核、办结转关过境手续，随后经由青岛口岸过境运输到乌兹别克斯坦。据悉，集装箱主要货物为棕榈油、汽车零件等。当天，该多式联运中心同时发运了一列装载青岛及周边地区生产的家电、机电产品班列，同样出口至乌兹别克斯坦。今年一季度，上合示范区青岛多式联运中心共发运“齐鲁号”欧亚班列156列、1.3万标箱，同比分别增长110.8%和130.1%，目前发运频率为每天近2列。（科技日报）
“西安-加里宁格勒-英国”多式联运线开通
俄罗斯加里宁格勒港
据外媒报道，今年3月底，西安与英国伊明赫姆港（Immingham）之间开通了一条海铁联运新线路。一列载有50个40英尺集装箱的列车从西安出发，由霍尔果斯口岸出境，随后货物在加里宁格勒海港被转运到船舶上，继续前往伊明赫姆港。据悉，运输的货物为汽车零部件、工业设备部件、医疗设备及其他商品。今年1-2月，中欧之间经加里宁格勒的货运量为1.26万个标箱，而2018年该地区全年的货运量仅9,970个标箱。相较传统运线，加里宁格勒线在运力和时效性上都颇具竞争力，该地区两个主要铁路场站每年可处理共75万标箱货物，货物过境仅需十几个小时，通关时效降至约2.5小时。（railfreight.cn）
兰州陆港铁海联运班列首发
兰州陆港铁海联运班列首发现场
4月11日从兰州发改委了解到，日前由兰州国际陆港发运的首趟“张掖-钦州港-卡拉奇”陆海新通道铁海联运国际班列从张掖顺利发出。据悉，该批发运货物主要为服装鞋帽、日用百货等商品。今年截至目前，西部陆海新通道海铁联运班列到发合计1,260列，同比增长85%，新增海铁联运站点6个，站点已覆盖中国9省（自治区、直辖市）的27个市59个站。（潇湘晨报）
公铁联运“二次转关” 新模式运行成功
4月8日，伊尔克什坦关区首批通过“二次转关”模式公铁联运货物顺利完成通关，标志着新疆首次公铁联运“二次转关”新模式运行成功。据了解，该批公铁联运货物主要为服装、家具、电器等，从乌鲁木齐多式联运中心启运，在乌昌海关申报，经铁路运输至喀什火车站后就地以原箱换装到境内公路承运的海关监管车辆，随后汽运从伊尔克什口岸出境，前往吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，共12个集装箱，货重243吨。据介绍，该模式可压缩运时近3天，今年预计有7,200个集装箱货物会通过该模式从伊尔克什坦口岸出境，为企业节约近千万元的通关成本。（中国日报网）
安阳内陆港首趟出口尿素班列到港
安阳出口尿素班列到港现场
4月8日，从河南安阳发出的首列陆海联运出口尿素班列顺利抵达山东烟台港，首批2,000余吨尿素在港口卸车后装船发往国外，标志着“河南安阳-山东烟台”东向国际物流大通道正式启用，烟台港多式联运通道建设实现新突破。据了解，山东烟台港于3月18日携手山东港口物流集团，与万庄安阳物流园正式签署内陆港战略合作协议，到4月4日首列尿素出口班列在河南安阳发车，用时17天便实现项目快速落地，山东港口万庄安阳内陆港项目自此进入具体投运阶段。（大众日报）
果园港国家物流枢纽一季度迎“开门红”
今年第一季度，两江新区果园港国家枢纽完成货物吞吐量469.1万吨，同比增长44.9%，集装箱吞吐量9.7万标箱，同比增长44.8%，实现2021年“开门红”。据悉，果园港水水中转2.2万标箱，铁水联运2.5万标箱，鱼嘴货运站北场到发5,000标箱；商品滚装车发运20.2万辆，其中果园港发运9.2万辆，鱼嘴货运站北货场到发11万辆；渝新欧中欧班列到发86班次，陆海贸易新通道班列发送40班。今年一季度，渝新欧中欧班列在两江新区完成运输量1.6万标箱、同比增长3.5倍，西部陆海新通道完成2,646标箱，进一步做强两江新区对外开放通道。（中国水运网）
内河码头集装箱首搭中欧班列直发俄罗斯
近日，一批满载日用品的集装箱船停靠长通码头，自该码头经广州市白云区铁路货运站场搭上中欧班列发往俄罗斯，标志着“公水铁联动、保税结转”出口业务模式在广州市港务局五和分局辖区初见成效。据了解，珠海保税区目前通过公水铁联运模式将39个集装箱货物，运往长通码头保税仓，再申报二次转关出口至大朗铁路站场，换乘中欧班列前往欧洲。为进一步推广该业务，长通码头还分别与深圳福田保税区、盐田保税区及南沙保税物流园区建立合作，持续开展保税结转、二次转关中欧班列出口业务。（五和分局）
满洲里口岸进出境班列突破1万列
满洲里进出境中欧班列累计突破万列
4月13日，一列搭载餐椅、阀门等10余种货品、共61个集装箱的中欧班列从满洲里口岸出发，前往波兰马拉舍维奇。至此，经满洲里口岸进出境中欧班列突破1万列。据悉，今年一季度，经由满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计达1,053列、99,902标箱，同比分别增长65.8%、65.4%。其中，经满洲里进出境班列977列、93,258标箱，同比分别增长63.3%、60.7%；经绥芬河进出境班列76列、6,644标箱，同比分别增长105.4%、111.3%。截至今年2月，满洲里站已连续9个月单月进出境中欧班列超300列；绥芬河站今年1月创下了中欧班列单月开行27列的历史最高记录，连续24个月同比实现两位数增长。（黑龙江日报）
今年新疆双口岸进出境班列突破3,000列
4月8日，首列“伊犁-阿拉木图“国际瓷砖专列从新疆霍尔果斯口岸出境。至此，今年由霍尔果斯、阿拉山口双口岸进出境的中欧中亚班列突破3,000列。据悉，该趟专列装载2,700吨伊犁本土产瓷砖，目的地为哈萨克斯坦阿拉木图。据统计，今年一季度，霍尔果斯口岸出入境中欧中亚班列达1,493列，过货量200.4万吨，同比分别增长76.9%和103.9%。另据悉，随着4月14日一列搭载55个集装箱货物的中欧班列自霍尔果斯口岸出境，前往波兰马拉，标志着经由新疆出境的中欧班列超20,000列，累计20,018列。（央视新闻客户端）