爱卡实拍长安福特Cognac特别版
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在文章开头，首先让我们将时间推回到2012年的夏天，彼时2012款蒙迪欧-致胜在原有车型中推出了一款SVP限量版车型，除了限量2000台外，诸多运动元素的加持使得致胜SVP限量版拥有不同于普通版车型的动感魅力。而在今年，长安福特又将推出新蒙迪欧、翼虎与金牛座的Cognac特别版车型，与SVP限量版一样，Cognac特别版也在外观中融入不少运动元素，但在内饰部分，则是向豪华进一步升级。
根据目前获得的信息，新蒙迪欧Cognac特别版是在新蒙迪欧EcoBoost 180豪华型与EcoBoost 200豪华型两款车型的基础上进行专属升级而来；翼虎与金牛座的Cognac特别版则只有一款基础车型，分别是EcoBoost 180两驱铂翼型和EcoBoost 245时尚型。三台车的Cognac特别版都或多或少的对外观与内饰进行了升级，其中也有不少共同的变化之处，所以受拍摄时间的影响，我们主要为大家带来新蒙迪欧Cognac特别版的实拍解析，翼虎与金牛座的Cognac特别版仅展示车型的主要变化。
新蒙迪欧Cognac特别版是在EcoBoost 180豪华型与EcoBoost 200豪华型的基础上升级而来，在外观中增加了不少运动元素，车辆的整体配置可参考上述的两款普通版车型。
在前脸部分，新蒙迪欧Cognac特别版将中网内原本普通的横向镀铬幅条改为了黑铬电镀（Twilite）幅条；不过相比之前致胜SVP限量版的黑色蜂窝状中网，新蒙迪欧Cognac特别版显得相当低调。
在大灯内部同样有黑铬电镀元素，不过受室内拍摄环境的影响，并不能明显看出黑铬电镀装饰的存在。
车身侧面的变化主要体现在使用与车身同色的车门拉手，取消了拉手上原有的镀铬装饰；此外用18英寸轮圈取代原有的17英寸轮圈，并使用和EcoBoost 245豪华运动型相同的深灰色五辐式运动轮圈。
新蒙迪欧Cognac特别版并没有在车尾增加特别的标识或铭牌，只是将横贯车尾的后备厢镀铬饰条也改为了黑铬电镀饰条，和前脸部分使用的手法相同。
新蒙迪欧Cognac特别版还配备了与EcoBoost 245豪华运动型同款的扰流尾翼，这在原本的EcoBoost 180豪华型与EcoBoost 200豪华型上可是没有的。
简单了解过外观后，我们再来看新蒙迪欧Cognac特别版的内饰。新蒙迪欧Cognac特别版的内饰设计致力于对内饰氛围的改变，之前提到的致胜SVP限量版车型是通过在内饰中加入碳纤维装饰来提升车内的运动氛围，而新蒙迪欧Cognac特别版则采用专属Cognac干邑棕色的门板及座椅皮质，同时搭配出色工艺的内饰缝线，带来有别于以前的豪华氛围。
新蒙迪欧Cognac特别版内饰中的干邑棕色缝线主要出现在中央扶手箱与车门板上，同时整个仪表台及车门板上的装饰饰条也改为了和外观装饰相同的黑铬电镀色。
三辐式多功能方向盘的内侧同样有干邑棕色缝线，与内饰风格相统一，并凸显豪华感。
中控屏内置的是SYNC3车载系统，所具有的功能并未增加或减少，支持手机互联是年轻人偏爱的一点。
在座椅配置方面，因为是基于EcoBoost 180豪华型与EcoBoost 200豪华型打造而来的车型，所以新蒙迪欧Cognac特别版的前排座椅均可电动调节，主驾座椅还比副驾座椅多出座椅高度调节功能。
前文已经提到新蒙迪欧Cognac特别版的皮质座椅颜色改为了干邑棕色，同时搭配干邑棕色缝线，长安福特也希望借由内饰中棕黑色的颜色碰撞带来与众不同的视觉感受。
后排座椅的配置也与现有车型相当，后排空调出风口、带杯架的后排中央扶手、后排中间座椅的独立头枕与三点式安全带一应俱全。
最后是动力部分。因为长安福特将会在新蒙迪欧EcoBoost 180豪华型与EcoBoost 200豪华型上推出Cognac特别版，所以新蒙迪欧Cognac特别版将有搭载1.5T发动机和2.0T低功率版发动机的车型可选。其中1.5T发动机最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm/1750-4500rpm；2.0T低功率版发动机最大功率150kW（204Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm。与两款发动机匹配的都是6速手自一体变速箱，在悬挂方面也沿用了前麦弗逊式与后多连杆式的独立悬挂组合。
此次拍摄的新蒙迪欧Cognac特别版搭载的是2.0T低功率版发动机，最大功率150kW（204Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm。
与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，采用福特家族式的旋钮换挡机构。
新蒙迪欧Cognac特别版
看完新蒙迪欧Cognac特别版之后，我们再来看看翼虎Cognac特别版与金牛座Cognac特别版的变化。其实这三款车在一些细节上的变化是相同的，比如均取消了车门把手上的镀铬装饰，改用与车身同色的车门把手，此外还都对轮圈的尺寸进行了升级。
翼虎Cognac特别版拥有一套专属的限量版外观运动套件，上进气格栅喷涂了全新的颜色，前保险杠与下进气格栅也进行了全新设计，整体更显简洁，也突出了车辆的硬派气息。
翼虎Cognac特别版还新增了车身侧面的镀铬饰条，后保险杠的装饰件也同样被重新设计，与前保险杠的设计风格相统一。
造型运动的19英寸五辐式轮圈取代了EcoBoost 180两驱铂翼型原有的17英寸轮圈，同时还使用了进口的黑色车轮中心盖。
在内饰部分，新蒙迪欧、翼虎、金牛座这三款Cognac特别版的变化也基本相同，均采用干邑棕色的座椅及前后车门板皮质，同时搭配干邑棕色缝线工艺。
因为翼虎采用了传统的换挡杆设计，所以相比另两款Cognac特别版，翼虎Cognac特别版除了在前排中央扶手箱及车门版上有干邑棕色缝线外，挡杆部分的缝线也改为了干邑棕色缝线。
翼虎Cognac特别版沿用了EcoBoost 180两驱铂翼型的座椅配置，前排主驾驶座椅可手动6向调节，副驾驶座椅则无法调节座椅高度。
动力方面，基于EcoBoost 180两驱铂翼型而来的翼虎Cognac特别版搭载1.5T发动机，最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm/2000-4500rpm。
与发动机匹配的也是6速手自一体变速箱。
最后是金牛座Cognac特别版。与前两款车型不同的是，金牛座受制于车型定位无法像新蒙迪欧与翼虎那样作出过多的外观改变，不过这也使得金牛座Cognac特别版成为了三款车中唯一一个对原有车型（EcoBoost 245时尚型）进行配置升级的车型。
受车型定位影响，金牛座Cognac特别版在外观设计中只对前进气格栅、大灯圈以及后备厢盖装饰采用了沙丁镀的制造工艺。不过带随动转向的全LED大灯为金牛座Cognac特别版增色不少。
除了前大灯升级为全LED大灯外，金牛座Cognac特别版还采用新的LED组合式后尾灯，其中示廓灯造型与普通版车型不同。当然，金牛座Cognac特别版的轮圈尺寸也由原本的17英寸升级到了18英寸。
金牛座Cognac特别版的内饰与前两款Cognac特别版的内饰变化完全相同，而除了外观配置有升级外，金牛座Cognac特别版的内部配置也有些许升级。
金牛座Cognac特别版的这个配置升级便是新增了EcoBoost 245时尚型所没有的GPS导航功能。
金牛座Cognac特别版的前排座椅均可电动调节，其中主驾驶座椅可电动8向调节并带有腰部支撑调节。
金牛座Cognac特别版也延续了EcoBoost 245时尚型的后排配置，一个12V电源可满足后排乘客的用电需求。
金牛座Cognac特别版搭载EcoBoost 245 2.0T高功率版发动机，最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm。
与发动机匹配的同样是6速手自一体变速箱。
编辑点评：从品牌层面看，新蒙迪欧、翼虎与金牛座这三款Cognac特别版推出后，将进一步丰富长安福特旗下主力车系的车型结构；而从消费者层面看，这三款车更加运动的外观以及更具豪华氛围的内饰可满足部分消费者对与众不同的追求。不过想要预估这三台车的市场表现，还需要等到长安福特公布售价才行，所以最后的这个谜底就等到4月2日再揭晓吧。
翼虎/金牛座Cognac特别版