个性与时尚的碰撞！这些紧凑型运动轿车不了解一下吗？
长久以来，紧凑型运动轿车都是年轻人的最爱。毕竟两厢车的家用属性差点意思，SUV又比较“油腻”，颜值高、加速快、价格实惠的紧凑型运动轿车可以说是他们的最优选。今天，我们为各位卡友找到了三款符合上述标准的车型，下面大家就来看看，这些融合个性与时尚的车有没有点燃你的激情吧！
即将登场的三款车型分别为名爵6、北京现代菲斯塔和长安福特福克斯（文中均为三厢），在正式开始推荐之前，不妨先了解一下它们的售价区间。
| 推荐车型及售价区间 | |
| 车型 | 厂商指导价（万元） |
| 名爵6 | 9.68-14.98 |
| 北京现代菲斯塔 | 11.98-15.48 |
| 长安福特福克斯三厢 | 10.88-15.08 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
名爵6的定位一直都是运动家轿，2019款车型则进一步强化了它的运动属性。原厂自带改装效果的专属黑骑士运动套件的加入提升了名爵6的视觉冲击力，“伦敦眼”大灯炯炯有神，与熏黑骑盾格栅的搭配非常和谐。总的来说，名爵6的这套设计语言是相当成功的。
2019款名爵6的内饰依旧保持着较强的设计感和高级感，全黑/红黑两种配色都与整车的调性很搭，三辐式方向盘、金属踏板等细节起到深化运动氛围的作用。值得一提的是，名爵6副驾前方、中控地台两侧均有皮革包裹，无论是做工还是触感都经得起检验。
配置方面，2019款名爵6全系标配胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车、铝合金轮圈、皮质多功能方向盘（四向调节）、后泊车雷达、倒车视频影像、无钥匙进入、无钥匙启动、后排座椅比例放倒、蓝牙/车载电话、中控彩色液晶屏幕、语音控制系统、日间行车灯、电动后视镜、后视镜加热、后排出风口、车内空气调节/花粉过滤等，基本满足一切刚需。名爵6的主/被动安全配置非常丰富，还获得了C-NCAP五星级评价。此外，高配车型的前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、远程启动、换挡拨片、自适应巡航、全液晶仪表盘、前排座椅加热、LED远/近光灯、自动大灯、弯道辅助照明、远近光自动切换、后视镜电动折叠、车内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷、自动空调、车内空气净化器等也非常诱人。
体验者身高180cm， 坐进2019款名爵6的前排，此时头部还有三指的剩余空间。
保持前排座椅不变，同一位体验者来到第二排。此时他的头部仍旧剩余三指空间，腿部剩余两拳空间。作为一款紧凑型运动轿车，这样的空间表现可以说是非常突出了。
2019款名爵6的行李厢容积为499L，由于采用了掀背尾门，整个行李厢看起来非常的宽敞、能装。将后排座椅放倒后，行李厢空间可以扩充至1383L，实用性满分。
2019款名爵6继续将技术成熟的1.5T发动机作为唯一动力选择，最大功率124kW（169Ps）/5600rpm，峰值扭矩250Nm/1700-4400rpm，工信部油耗仅5.9L/100km，满足国VI排放标准。名爵6的官方0-100km/h加速成绩为6s，同时，可开闭运动排气声浪和XDS弯道动态控制系统的加入让它变得更加激情澎湃。
传动方面，2019款名爵6匹配的是6挡手动变速箱或与通用共同研发的TST 7挡双离合变速箱，综合传动效率可达94%。
车型小结：纵观整个车市，能诠释纯粹运动精神的车型已经不多了，名爵6以及它背后的名爵品牌却依然坚守这块阵地，令人动容。在2019款配置升级之后，名爵6可谓是“加量不加价”，整体更有竞争力了。它拥有出色的外观设计，质感、功能性俱佳的内饰，宽敞的空间和强劲的动力，面对许多定位相似的合资车型也丝毫不虚，非常适合偏好运动风格的消费者。
名爵6
菲斯塔的设计由前宾利设计师罗西蒙亲自操刀，发动机盖、门板、后翼子板等处都充斥着彰显力量感的弧线，配合较低的车身姿态，给人蓄势待发的感觉。
菲斯塔的内饰以黑色为主，整体质感较为纤薄，突出运动氛围。方向盘、挡把、门板等位置都设有红色的缝线或饰件，给整个车内带来更年轻时尚的气息。
配置方面，菲斯塔全系标配前排侧气囊、胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、蓝牙/车载电话、10.25英寸中控彩色液晶屏幕、手机互联/映射、日间行车灯、自动大灯、电动后视镜等。高配车型上的疲劳驾驶提醒、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、感应后备厢、方向盘加热、换挡拨片、自适应巡航、主/副驾驶座电动调节、前排座椅通风等也较有吸引力。
身高为165cm的体验者来到前排，在驾驶坐姿合适的情况下头部距离车顶空间约为4指。
前排座椅不变，体验者来到后排。较长的坐垫能给大腿提供足够的支撑。2700mm的轴距在车身内部的表现力不错，溜背造型也没有带来压抑的感受。体验者可以获得2拳以上的腿部空间以及约4指的头部空间。
菲斯塔的行李厢容积为475L，除中高配车型外均不支持后排座椅放倒，这一点略显奇怪，不过尾门的按键开启方式还是挺新颖的。
菲斯塔提供1.4T/1.6T两款发动机，前者最大功率103kW（140Ps）/6000rpm，峰值扭矩242Nm/3200rpm；后者最大功率140kW（190Ps）/6000rpm，峰值扭矩265Nm/1500-4500rpm。
菲斯塔全系车型均搭载7挡双离合变速箱。
车型小结：上市之初，菲斯塔就以炫酷的外观和亮眼的加速成绩迅速吸引了不少迷弟、迷妹。之前，当我们回顾韩系运动车时，大概只能想到飞思、斯汀格这些产品，如今菲斯塔以更加亲民的价格给了大家一个全新的选择，对于那些愿意为了运动性牺牲一定舒适度的朋友来说，菲斯塔的确是个不错的选择。
菲斯塔
与老款相比，全新一代福克斯的外观发生了翻天覆地的变化，带有ST Line套件的车型为它带来了富有运动气息的前脸、包围和轮圈，比普通版的气场强了不少。
简洁的内饰风格是福克斯换代后的另一大变化，对称的中控台设计和更少的实体按键提升了美观度和操作便捷性，搪塑工艺的软性材质覆盖以及整齐的缝线也使车内质感更加出色。
配置方面，福克斯全系标配头部气囊（气帘）、前排侧气囊、发动机自动启/停、上坡辅助、多功能方向盘、方向盘四向调节、8英寸中控彩色液晶屏幕、车载Wi-Fi、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、后排座椅比例放倒、日间行车灯、自动头灯、后视镜加热、防紫外线/隔热玻璃、车内空气调节/花粉过滤等，高配车型还拥有胎压监测装置、自动驻车、车道偏离预警系统、主动刹车、全景天窗、换挡拨片、自动泊车入位、无钥匙进入、无钥匙启动、无线充电、腰部支撑调节、车载导航系统、LED远/近光灯、自动空调等。
体验者身高182cm，将前排座椅调至最低且合适的位置时，头部还有两指剩余空间。
同一体验者进入后排，保持前排位置不变，此时头部空间剩余一指，腿部空间则有一拳，加长后的轴距保证了车内空间的宽敞。
福克斯的行李厢容积为511L，其座椅支持4/6比例放倒，并且后座和行李厢之间还有一个贯通口，方便乘客在车辆行进过程中拿取物品。
福克斯有1.5L/1.0T/1.5T三款动力选择，1.5T发动机最大功率135kW（184Ps）/6000rpm，峰值扭矩243Nm/1750-4500rpm，虽然0-100km/h加速时间达到了9s，不过还是有很多人愿意为它的操控性能买单。
1.5L发动机匹配6挡手动/手自一体变速箱，1.0T和1.5T发动机匹配8挡手自一体变速箱。
车型小结：福克斯的变化挺出人意料的，全新的外观设计语言让它的运动感更为强烈，化繁为简的内饰拥有较好的质感与不错的功能性，加长的轴距也带来了更舒适的乘坐空间。虽然很多消费者仍处在“谈三色变”的阶段，但还是会有人对福克斯熟悉的操控与运动基因念念不忘。
编辑点评：我们今天推荐的三款车型都属于紧凑型运动轿车中的代表车型，它们都拥有较高的颜值和澎湃的动力。其中，名爵6是三款车中唯一自带原厂改装套件的，其设计语言、内饰用料、配置丰富度等达到了较高水平，值得点赞。同时，它的动力储备和操控性能也可以称得上一流，产品力强大。另外，目前上汽名爵还开展了限时30亿惠民购车活动，2019款名爵6车型全系购车都立减5000元，其价格进一步下探到9万元以内，增强了综合竞争力。总体来看，这三款车都有着很高的性价比，是适合年轻消费群体的合理选择。
福克斯