新车 | 混动锐界L/全新Mustang/新款锐际等，福特2023年新车展望
文：懂车帝原创 付博
<懂车帝原创 产品> 2023年，福特将在中国市场推出多款新车，其中不乏进口车型，当然，主力产品依然是本土化生产的新车。今天我们就一起来做一个前瞻盘点，看看福特将在今年推出的众多新车中，有没有你感兴趣的那一款。
长安福特锐界L
- 预计上市时间：2023年4月
- 新车看点：车身尺寸加大，搭载混动系统
长安福特锐界L
福特锐界L计划于2023年4月正式上市。新车轴距接近3米，尺寸超过丰田汉兰达，动力方面提供2.0T燃油和2.0T混合动力系统。作为参考，现款在售福特锐界的官方指导价为22.98-30.98万元，锐界L的售价预计会有一定幅度上涨。
长安福特锐界L混动版
外观方面，锐界L整体造型比现款车型更加动感年轻。细节方面，锐界L配备有分体式前灯组，两侧大灯之间还有一条LED灯带相连接。点阵式的中网也是时下较为流行的设计元素，此外，锐界L的前包围造型运动感比现款车型提升明显，细节方面的精致感也有所增强。
车身侧面，锐界L配备有侧裙亮黑装饰件、隐藏式门把手以及悬浮式车顶，在C柱位置还设置有“L”字符标识，表示其轴距进行了加长。具体来看，长安福特锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773毫米，轴距2950毫米，其中轴距相比现款车型增加100毫米。
车尾部分，锐界L的尾灯组造型变化明显，辨识度较为突出，且灯罩使用了熏黑处理手法，尾灯组中央的位置还标有“EDGE”车型名称。此外，该车的排气为隐藏式设计。
动力方面，锐界L混动版将搭载包含2.0T发动机和电动机的混合动力系统（非插电混合动力系统），其中2.0T发动机最大功率为275马力。此外，锐界L还将推出搭载EcoBoost 2.0T发动机的燃油版车型，最大功率252马力。据长安福特透露，混动车型将是锐界L未来的主力产品。
全新福特Mustang
- 预计上市时间：2023年内
- 新车看点：全新设计风格，内饰科技感增强
全新福特Mustang
全新一代Mustang于2022年北美车展期间首发，作为换代车型，新车内外饰全面更新，动力方面保留V8发动机，并提供手动和自动变速箱选择。据悉，新车或将在2023年正式在海外市场上市，可能会同步引进国内市场。
外观方面，全新Mustang的造型更加棱角分明，低矮线条横贯车头，强调了整体视觉宽度，进气格栅造型与上世纪60年代时初代福特Mustang风格相呼应。三柱形LED灯组则传承了Mustang系列经典大灯设计。同时，致敬初代Mustang设计的还有与之等比例的流线型车顶线条、宽大的车身姿态以及短促有力的后悬设计。
全新Mustang的内饰科技感得到明显提升，搭载12.4英寸数字仪表盘，采用了现代电竞游戏中常用的3D虚幻引擎（Unreal Engine 3D）平台开发，同时仪表盘的定制功能也便于用户选择自己喜爱的动画设计和全新驾驶模式显示界面。
与之前仪表盘默认设置的冰蓝和浅灰色调不同，全新一代福特Mustang的仪表盘以和福特电马同样的铜色为主色调。与此同时，车内氛围灯可根据所选主题进行调整，而仪表盘显示界面则与驾驶模式相对应。
动力方面，全新Mustang依旧提供2.3T四缸涡轮增压发动机以及5.0升V8自然吸气发动机。福特官方表示，全新Mustang的2.3T发动机是一台全新发动机，其内部构造与设计进行了重新设计，将有着更好的动力响应，而5.0升V8发动机则进行了一些配气机构的改善。
变速箱方面，虽然数据显示，仅有很少部分用户愿意去选择手动变速箱，但为了极致的性能表现，福特还是为全新Mustang V8车型匹配了6挡手动变速箱，2.3T车型仅提供10挡手自一体变速箱。除此之外，全新Mustang配备了与著名漂移大师Vaughn Gittin Jr.共同开发的全新漂移系统，用户可以依靠手刹来控制车辆的起漂时机以及漂移角度。
江铃福特Ranger
- 预计上市时间：2023年内
- 新车看点：江铃福特国产销售，或提供纯电动车型？
配图为海外版福特Ranger
由江铃福特国产销售的Ranger皮卡车型有望于2023年内正式发布，据悉，江铃福特Ranger将提供汽油动力和柴油动力，还有可能搭载纯电动力系统。
福特新一代Ranger在外观方面采用与福特Maverick车型一致的设计风格，内饰配备一款全新大尺寸多媒体显示屏。据悉，由于福特与大众在商用车领域的合作，未来大众新一代Amarok也将基于Ranger的平台开发。
由于车身尺寸限制，中型皮卡定位的新一代Ranger相比同门F-150要更加紧凑。作为全新家族式设计风格，新一代Ranger采用与福特Maverick类似的前脸造型，其前灯组更加方正，内部带有C型LED光源。
从官图来看，福特Ranger可提供双排版和单排版两种车身形式，同时，后部货厢配备有类似车顶行李架纵轨的货物捆扎梁，并在后保险杠侧面设计有登车踏板。福特表示，新一代Ranger轴距相比老款车型增加50毫米，并且前轴位置更加靠前。
福特Ranger的中控台中央配备一块大尺寸竖向比例触摸屏，尺寸达到12英寸，略小于Expedition和Mustang Mach-E的15.5英寸屏幕，使用嵌入式设计，内置SYNC 4信息娱乐系统。此外，该车配备有10.1英寸全液晶仪表盘、电子式换挡杆以及电子手刹等装备。
对于江铃福特Ranger的动力部分，目前并未有官方信息释放，但有消息称国产Ranger将搭载2.0T和2.3T两款汽油发动机，匹配10挡自动变速箱。同时，国产Ranger还有可能推出搭载2.8T柴油发动机的车型，匹配8挡自动变速箱。而海外版Ranger提供的是2.0T四缸发动机以及3.0T V6柴油发动机。另有消息，国产Ranger也有可能会推出纯电版车型，但有待官方确认。
新款长安福特锐际
- 预计上市时间：2023年内
- 新车看点：中期改款，外观细节调整
配图为海外版福特Escape
中期改款的海外版福特Escape已在2022年11月发布，其对应的国产版车型——长安福特锐际有望于2023年内上市销售。
外观方面，相比目前国内在售福特锐际，新款福特Escape前灯组造型更加细长，灯组内部使用了双L形LED光源照明，其辨识度进一步提升。作为最新家族化设计元素，新款Escape两个前灯组之间由一条LED光带相连，该设计元素在福特F-150 Lightning、国产新款探险者等车型上都能见到。
尾部设计方面，新款Escape配备有双边共两出圆形排气管，与福特锐际使用的多边形排气管有明显差别。同时，新款Escape的尾灯组内部结构和发光样式也将有所调整。
内饰是新款Escape本次改款升级的重点，配备12.3英寸数字仪表与13.2英寸中控显示屏，采用SYNC 4信息娱乐系统，支持Apple Carplay和安卓Auto手机互联功能，车内科技氛围比老款车型有明显提升。其他配置方面，新款Escape还搭载了福特Co-Pilot 360系统，具备360度全景影像、自适应巡航以及盲区监测等功能。
动力方面，新款Escape将提供1.5T发动机、2.0T发动机以及由2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混合动力系统，最大功率分别为183马力、254马力和213马力，部分车型将提供AWD四驱系统。
预计国内市场的新款长安福特锐际的动力系统将保持不变。作为参考，目前国内在售福特锐际全系搭载2.0T发动机，其最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，传动系统匹配8挡自动变速箱。此外，现款福特锐际还提供一款插电混动车型，该车搭载包含1.5T三缸发动机和电动机的插电混动系统，匹配E-CVT无级变速箱，纯电续航里程为77公里。
全新福特撼路者
- 预计发布时间：2023年内
- 新车看点：全新设计风格，越野能力出众
全新福特撼路者Everest
福特撼路者（Everest）是一款采用非承载式车身结构的中型SUV，在中国市场由江铃福特国产，最早于2015年上市销售，现售车型的官方指导价为27.58-37.48万元。从发布节奏推测，全新福特撼路者有望于2023年被引进国产，当然最终还要以江铃福特官宣为准。
外观层面，全新撼路者继承了福特越野车家族设计语言，车身魁梧高大，车头采用大面积黑色中网并由粗壮饰条贯穿，两侧搭配C字型LED灯带，结合高耸饱满的引擎舱盖，展现出不错的气势。车辆尾部，LED尾灯由黑色装饰条连接，整体样式较为简单并不花哨。车辆还提供侧踏及尾部拖车挂钩等装备。
全新福特撼路者内饰的科技感也有提升，提供全数字液晶仪表盘、竖向中控屏幕、电子手刹等，提供2+3+2七座布局。其他配置方面，全新撼路者海外版本标配电动尾门、前排座椅加热/通风、驾驶员座椅10向电动调节/记忆、副驾驶座椅8向电动调节等。
动力方面，全新福特撼路者在海外市场提供2.0升涡轮增压和3.0升V6涡轮增压两款柴油发动机，其中2.0T柴油发动机最大功率154千瓦，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配10挡自动变速箱。作为参考，国内在售福特撼路者提供2.3T汽油发动机和10挡自动变速箱的组合。目前尚难以确认全新福特撼路者引入后是否沿用在售车型动力总成。
福特Bronco
- 新车看点：牧马人直接竞品，能否国产销售？
福特Bronco
除上述车型外，福特Bronco也曾经传出将由江铃福特国产销售的消息，但目前尚未得到官方确认。
作为第六代车型，全新福特Bronco依旧采用了方正的外观轮廓，矩形前格栅搭配经典的圆形头灯组则是向初代车型致敬。同时，车名以英文大写字母的形式设置在前格栅上，辨识度很高。
此外，可拆卸顶篷是Bronco一大特色，四门版Bronco提供布制软顶，开启简便，还带有独特的上翻功能，可快速拿取后备厢物品。硬顶版则拥有四区块可拆卸车顶系统，仅需一人便可轻松卸下。
内饰部分，Bronco采用传统的对称式布局，并搭载12英寸嵌入式中控大屏，内置SYNC 4车载信息娱乐系统，下方也保留了大量实体按键保证实用性。另外，Bronco提供G.O.A.T模式地形管理系统，提供了Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑，以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/车辙和Rock Crawl岩石攀爬模式可选。
动力方面，普通版Bronco搭载2.3升四缸、2.7升V6 EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率分别为198千瓦和228千瓦，峰值扭矩分别为420牛·米和542牛·米，传动系统匹配7挡（6个行驶挡+1个专用攀爬挡）手动变速箱和SelectShift 10挡自动变速箱。
写在最后
在福特品牌2023年可能将在国内市场推出的众多新车中，锐界L应该是最为受到关注的那一款，其车身尺寸加大，动力系统升级，综合竞争力比现款车型有明显提升。除此之外，可能由江铃福特国产的Ranger、撼路者，以及进口的全新Mustang，都非常值得期待。至于呼声同样很高的福特Bronco能否实现国产，目前还是未知数。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。