福特嘉年华倒车灯为什么会突然不亮了?,

2018北京车展新车前瞻 你关注的轿车都在这里

距离2018北京车展开幕时间越来越近,各大汽车品牌的参展新车也陆续被曝光。作为两年一度的汽车盛会,本届车展上重磅车型云集,车型种类繁多。为让大家提前了解车展情况,小编特整理了将在车展期间上市或亮相的重点车型,下面就先给大家提前预览一波值得关注的轿车车型。

长安福特新一代福克斯

新一代福克斯将于4月25日开幕的北京车展首发,计划在10月上市。

新福克斯依旧采用家族式六边形进气格栅,格栅尺寸有所增大和下移。大灯则采用全新设计,内部光源也将一并更改。

新福克斯将采用福特最新的内饰设计风格,整体布局与已经亮相的新嘉年华有些相似,包括配备了新的三辐式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控显示屏,以及风格类似的中控台按钮控制区等。

新福克斯将采用福特C平台打造,相比对应的现款车型有约50kg的减重。最大的变化来自于两条腰线的变化,与此同时,新车除推出传统的五门掀背版、四门三厢版及五门旅行版外,还将衍生底盘更高的Active车型。它可以被看作是两厢跨界版本,更加强调休闲的生活方式。

动力方面,新一代车型将搭载1.0T三缸或1.5T四缸EcoBoost涡轮增压发动机,另外有消息指新车还将会推出纯电动版车型和混合动力版车型。

新一代奔驰A级

新一代奔驰A级将在4月25日开幕的北京车展国内首发。新车基于第二代MFA平台进行打造,其三厢版车型将在年内由北京奔驰引进投产。

新一代奔驰A级外观使用全新的设计语言,全新倒三角大灯显得更加犀利,整体的风格变得更加凶狠与运动,车身尺寸方面,长宽高分别为4419mm/1796mm/1440mm,轴距为 2729mm。轴距比现款车型增加30mm。虽然是奔驰的入门级车型,但是内饰的豪华程度一点也不含糊,环抱式的设计理念、木纹装饰、黑色真皮、拉丝铝装饰板、两块连体10.25英寸液晶显示屏等都显示出它有超越同级对手的实力。

动力方面,新车将搭载全新的1.4T发动机,最大功率120kW,峰值扭矩250N•m,此外还有2.0T车型可选,最大功率165kW,峰值扭矩350N•m。传动系统匹配7速双离合或6速手动变速箱。

新款奔驰C级长轴距版

新款奔驰C级长轴距版版本将于2018北京车展正式亮相,新车在外观方面沿用了标轴轴距的改变,前后灯组变化较大,内饰豪华感也更强。

图为进口奔驰C级标准轴距

外观方面,新车的高配车型将会采用全新的矩阵式LED前大灯设计,内部上下共排列有8颗LED光源,带有自适应远近光功能。该车车尾灯采用了全新设计,内部结构更加复杂,并且该车C柱拥有“L”标识。

内饰方面,新车采用了全新的内饰设计,将升级12.3英寸全液晶仪表盘,同时中控液晶显示也将升级至最大10.25英寸,全新的三辐式方向盘拥有双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。

动力方面,新车预计将会搭载1.6T以及2.0T高低功率发动机,其中高功率版本的新款C 300最大功率有望将提升至258马力,峰值扭矩370牛米。传动方面,新车将会继续匹配9速自动变速箱。

宝马M2 Competition

M2 Competition将在4月25日开幕的北京车展上全球首发,新车与标准版车型相比在细节上有明显的变化。

宝马M2 Competition在标准版的基础上针对细节部分进行了调整,前双肾前格栅棱角更加分明,且格栅内部采用了全黑处理,同时在前保险杠中央进气口的底边还增加了三个扁平的进气口,看起来十分炫酷。

从侧面看,后视镜采用了与M3/M4相似的专属设计,新车还换装了全新的19英寸密辐式双色轮圈,还配备有大尺寸的制动卡钳。尾部整体造型则没有什么变化,基本与标准版车型保持一致。

内饰方面,新车沿用了标准版车型的中控台设计,并且搭载有多功能方向盘、全液晶仪表盘、换挡拨片、碳纤维纹路饰条、悬浮式中控大屏等,细节上的区别在于新车方向盘左侧功能键上增加了M1/M2按钮,表明该车增加了预存驾驶模式的功能。此外,新车还换装了一套宝马M4车型的高包裹性运动座椅。

动力方面,M2 Competition搭载了M4车型的S55系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,其最大功率达到了411马力,峰值扭矩为550牛·米,相比标准版M2提升了41马力和85牛·米。此外,M2 Competition双离合车型的官方0-100km/h加速时间为4.2秒。

2018款红旗H5

之前,红旗正式公布了红旗H5的预售价格为16-20万元,该车将于今年4月25日开幕的北京车展正式上市。

新车采用了与新款H7相似的倒梯形格栅内衬直瀑型镀铬饰条,左右上角的倾角于全LED前大灯组完美契合,加上格栅外围勾勒的硬朗线条,青春气息浓郁。尺寸方面,新车的长宽高分别为4935/1840/1470mm,轴距为2870mm。

新车内饰使用了实木或钢琴漆两种不同的内饰条进行搭配,分离设计的中控台和按键操作区,显得另类。而配置方面,新车将标配电动天窗、8扬声器音响系统、自动分区空调、PM2.5过滤系统、7英寸液晶仪表盘、10英寸中控台屏幕、4安全气囊、胎压监测等。此外,新车还将率先搭载BOSCH 9.3代ESP系统。

动力方面,红旗H5搭载了1.8T涡轮增压发动机,最大功率为178马力(130千瓦),峰值扭矩250牛·米,匹配六挡自动变速器。

全新一汽-大众CC

作为大众CC车型的继任者,国产Arteon未来将继续以“CC”车型名称进行销售,并将在2018年北京车展上正式亮相。该车将采用大众最新的设计语言,造型上给人耳目一新的感觉。

新车基本延续了海外版Arteon车型的外观设计,其前进气格栅内部采用了大量的镀铬横向饰条进行装饰,并巧妙的与前大灯组相连,上扬的走势搭配车身发动机盖上方隆起的线条,使其整体造型看起来相当舒展,同时也明显区别于此前的大众车型。

内饰部分预计也与进口版本的Arteon设计风格相同,相比惊艳的外观设计,内饰略显单调,与大众系的其它车型差别不大,可能会觉得新鲜感不足。而内部配置方面,全液晶仪表、大尺寸屏幕、科技辅助配置都将会出现在它的高配车型上。

动力方面,未来新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择,其中高功率版车型的最大功率为220马力(162千瓦),低功率版车型的最大功率为186马力(137千瓦)。传动方面,预计将匹配7速DSG双离合变速箱。

全新奥迪A7 Sportback

全新奥迪A7 Sportback将在2018年北京车展上正式亮相,新车采用了MLB Evo平台打造,在轻量化、电气化方面有了很大提升。

全新奥迪A7 Sportback保持四门轿跑车的风格特征,设计语言沿袭自奥迪Prologue概念车。车头大尺寸六边形进气格栅依然具备很强的视觉冲击力,前大灯组也进行了相应升级,将提供LED、高清矩阵式LED大灯和带激光远光灯的高清矩阵式LED大灯。

车身侧面依然是溜背造型,车身尺寸长宽高分别为4969/1908/1422mm,轴距为2926mm。车尾最大的亮点是采用了与全新奥迪A8相同的贯穿式尾灯设计,其尾灯组由每侧的13个垂直LED发光条组成,这也是全新A7 Sportback最有亮点的地方。

全新奥迪A7 Sportback内饰充满科技感,12.5英寸的液晶仪表盘十分抢眼。中控台中央的两个大型触控显示屏取代了众多的按钮和控制装置,从而营造出数字化的驾驶体验空间。

动力方面,新车将提供3.0T发动机以及2.0T发动机供选择,其中3.0T V6发动机最大功率340马力,峰值扭矩为500牛·米,匹配7速双离合变速箱。驱动形式方面,除了四轮驱动车型以外,前轮驱动版本也会出现在产品序列中。

全新绅宝D70

全新绅宝D70或将在北京车展首次与消费者见面,新车外观内饰相比现款有了很大改变,是基于早前发布的绅宝OFF space D70概念车打造。

图为绅宝OFF space D70概念车

全新绅宝D70的前脸造型延续了此前OFFspace D70概念车的设计语言,其采用了大尺寸前格栅,并且粗壮的镀铬装饰还延伸到了大灯组内部。不过,其下方保险杠采用了更加简约的设计,相比概念车看上去更加低调。

新车内饰相比现款车型发生了翻天覆地的变化,其配备了时下流行的悬浮式中控显示屏。同时其下方的空调出风口、空调控制区周围还采用了银色装饰点缀,看上去具有一定的质感。此外,多功能方向盘、电子手刹等配置也出现在了新车上。

全新朗逸Plus

全新朗逸Plus将于北京车展首发亮相,并将于第二季度上市。新车采用家族最新设计语言,更加动感时尚。据了解,新车上市后将与老款车型同时销售。

外观方面,该车采用大众最新的家族式设计语言,新车前脸采用多横幅式格栅设计,相比现款车型更加时尚。值得一提的是,新车将会配备LED灯组,夜晚点亮时,视觉效果极为醒目。此外,新车的车身尺寸为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,相比于现款车型有所提升。

新车中控台将采用全新的布局,上部为大尺寸中控屏,下方的空调出风口和旋钮则将保留大众的设计风格。配置方面,新车全系标配电子手刹、自动驻车,后排出风口、USB等,并根据车型不同提供6.5英寸和8英寸两种中控屏供选择。

新车基于MQB平台打造,动力方面新车将会搭载1.2T、1.4T和1.5L发动机,服役多年的1.6L发动机正式退出。传动部分,新车或将匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

雷克萨斯全新ES

新一代雷克萨斯ES将在4月25日开幕的北京车展上全球首发。

新ES保留了家族式纺锤形前中网设计,中网内部采用了以竖向为主体的格栅走势,呈暗灰色,搭配周边镀铬饰条,看上去精致感十足。与此同时,新车的大灯组采用了半分离式设计,对钩形LED日间行车灯呈白色,营造了不错的科技感。

新车将基于丰田TNGA架构打造,这次换代之后,还将顶替原来GS的位置,作为弥补,之前一直采用前驱的ES将在新一代车型上增加四驱版,另外,还将推出运动版。

2024-09-06

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