轻客“老大哥”福特全顺要“上新”！金文辉：再一次引领轻客进阶
【商用车新网原创】
轻客“老大哥”福特全顺要“上新”了，预计9月份。
在7月27日-28日举行的江铃福特轻客核心媒体沟通会上，江铃汽车股份有限公司党委书记第一执行副总裁金文辉向媒体透露了这一消息。在采访过程中，商用汽车新闻传媒记者了解到，全新一代福特全顺采用了全新平台、全新架构，是一款很彻底的新产品。
作为欧系轻客最具标志性的产品，福特全顺自诞生以来，曾三次引领行业变革：1965年，福特全顺诞生，开启了厢式货运时代；1997年，福特全顺进入中国，为轻客市场树起高效物流标准；2008年，新世代全顺推出，引领轻客进入乘用化新时代。从金文辉的话语中不难听出，即将上市的全新一代福特全顺正是奔着“再一次引领”而来。
如今的时代千变万化，轻客的用户来自千行万业。换句话说，这个时代的引领者不好当，这一届的用户更“不好带”，全新一代福特全顺要如何实现再一次引领？
全新产品满足全场景需求
从传统货运到客运再到改装市场，轻客细分市场非常多元化，有没有一个平台产品能够满足所有用户的需求？
答案是有。江铃汽车销售有限公司轻客品牌事业部总经理彭丽俊表示，全新一代福特全顺就是这样的产品。全新的架构，正是其能够实现“1对多”的基础。
据江铃汽车研发总院轻客平台总监肖俊平介绍，全新一代福特全顺全新架构，是依托福特百年技术创新打造的首个轻客超级架构，以此打造的轻客产品具有耐久可靠、灵活百变、高效承载、车联万物四大特点。
最重要的是，全新一代福特全顺是基于深刻的中国市场用户洞察而来。金文辉指出，“新产品在福特欧洲产品基础上做了非常大的改变，这个变化是基于中国客户的深度洞察，通过中国客户不同应用场景、使用过程中的痛点不断改善而来。”
以中国用户普遍关注的载重为例，“过去载重最多4.5吨，现在我们做到了5.25吨，可以轻松应对很多客户的改装需求。”金文辉表示，现在用户对承载的要求更高了，例如房车、通讯指挥车等。
另外，在动力多元化的浪潮之下，中国商用车领域的新能源化进程不断提速，全新一代福特全顺充分考虑到了这一点。“新产品既有柴油车也有电动车，而且是同步设计，我们把先导产品电车和燃油车先推出来，后续增程、插混会在明年陆续推出。”金文辉指出，在平台上提前预留了动力系统接口，例如氢燃料电池等，等到商业化成熟到一定程度就可以直接装车。
概括来说，全新一代福特全顺凭借全新架构和品类创新，可以根据用户不同应用场景，开发适合这个场景需要的平台和产品，充分满足当下消费者对于个性化、创新技术以及多元化的全场景需求。其中，福特全顺货运车辆能够满足私营业主、企业物流和专业物流用车需求；客运车辆满足企事业单位通勤、网约车/定制客运、旅游/租赁等用车需求；救护、旅居、检测、警用等改装车型满足各行各业需求。
何以定义轻客新标准？
从现场展出的全新一代福特全顺新车来看，对于有着全球1200万销量、中国120万用户选择的全顺来说，定义轻客新标准并非一句空话，而是拿出了实实在在的产品力。
对于轻客“老大哥”全顺而言，福特传承是其长盛不衰的基石，也是全新平台的一大亮点，“考虑全球各个市场客户的需求，我们的耐久标准是行业的2倍、耐腐蚀性标准是1.5倍，福特品质生产精益生产系统和质量管控体系是我们一直以来的基石。”肖俊平指出。
极限承载是全新一代福特全顺最值得说的优点。“通过市场走访调查，我们发现，轻客市场大部分是承载式车身，载重能力没有那么好；用非承载式车身，舒适性就没那么好。我们就在思考，如何在保证承载、动力和舒适性体验的同时，满足更多改装需求，特别是房车改装需求。”肖俊平进一步解释道，是在这种情况下开发了全新的平台，努力在承载式车身基础上做到了5.25吨这一比较极致的承载能力。
此外，金文辉也在采访中表示，福特在动力、调校、安全方面都有着非常领先的能力，在底盘技术方面给予江铃福特很多赋能。
全新一代福特全顺在福特传承以及新架构的加持下，做到了承载性和舒适性的兼顾，如此也为其满足客运、货运、改装等诸多细分市场需求创造了友商所不能比拟的条件。
产品创新有三个层次：满足消费者需求、引领消费者需求、创造消费者需求。在彭丽俊看来，江铃福特正处在引领阶段，要做到持续引领，就要更早发现客户痛点，开发针对性产品，让客户更满意，如此，自然能够定义新标准。
例如，全新一代福特全顺搭载行业独创麦格纳7MT脱困C挡，针对性解决货运用户的使用痛点。货运用户重载行驶在坡道时，可以切换到C挡，这个挡位可以让车辆爬坡更有劲。
针对看重安全和TCO的客运用户，全新一代福特全顺匹配了L2.5级别ADAS驾驶辅助功能，20种智能驾驶辅助功能，其中12种为行业同级独有。轻客行业首搭双电机EPB/Autohold（自动驻车），可以做到30%坡道电子控制停车制动。
针对改装细分市场，全新一代福特全顺不仅为灵活上装预留了能量接口、硬件接口、软件跟信号等各种接口，也为改装开放了更大权限。金文辉表示，“现在已经有10家改装厂通过了我们的认证，我们也一直将改装厂当做伙伴看待，在9月的新产品发布过程中，不仅会有全新一代福特全顺原型车，还会有很多改装厂同时发布。”
江铃福特对全新一代福特全顺的定位是“全场景智慧轻客”，从统一平台到细分市场产品，再到个性化的产品解决方案，不难看出，这款产品定义轻客行业新标准并非妄言。
在采访过程中，金文辉多次提到了“平台化、模块化、系列化”这三个关键词。在商用汽车新闻传媒记者看来，这也是全新一代福特全顺身上的核心标签，因为具备了这三点，所以能够快速应对用户需求，能够实现“1对多”，甚至能够同时实现降本增效。当然，正如金文辉所言，这一切的前提是保证技术领先性。而这，恰恰是拥有福特传承和中国市场深度理解的江铃福特全顺所独有的竞争力。
期待全新一代福特全顺上市，期待轻客市场向上进阶开启新的发展阶段。