Mustang Mach-E背后故事 设计师要给谁颜色看看？
其实，在疫情之后静寂了好久的电影院迎来了一部赛车大片《极速车王》让我心驰神往了很久；电影中福特对于高性能车型的追求，一直让人念念不忘。当然随着，电马“蓝”袭-MustangMach-E全国先锋巡展的正式开始，《十万伏特》第三期直播活动，也正式展开！
本人作为特邀的媒体主持人，加入了这档聚焦纯电动汽车的系列直播栏目的第三期，还邀请到了国内知名汽车自媒体人——林林、知名UP主——邵艾伦Alan，以及来自福特北美爱迪生团队的MustangMach-E首席设计师JasonCastriota并与他网络一线牵！共同探讨了一场以“汽车设计师如何给女司机一点颜色看看”为设计主题、且有趣、干货满满的直播话题讨论。
全球品牌总监JasonCastriota解读MustangMach-E
MustangMach-E是一辆四门SUV，这与历代的两门coupe有很不同，我们也了解到有不少野马粉丝对此会有顾虑，但细细品来，我们发现其实Mustang家族标志性设计在MustangMach-E身上都有很好的传承：
纤长的车头、三条柱状尾灯，以及隆起的后轮拱；这些特征都为Mustang跑车带来不易混淆的辨识度，但采用了更为现代、流畅优美的独特设计，在保留一款肌肉感十足的ponycar的力量感的同时，也体现了十足的科技感和未来感；
在空间的设计上，在保留Mustang主要线条的同时，拓宽了空间，更符合目标客户的用车需求。从更加强调个人的MeCar 到兼顾家庭的WeCar。
在操控上经由福特性能车团通过北卡赛道模拟器进行调校，用户也能充分感受到Mustang车型所独有的驾驶乐趣。
在设计之初，设计师们很想要突破现代性的界限。他们会考虑说，未来的汽车会是什么样子。对于消费者和用户来说，汽车不应该是一个冷冰冰的代步工具，而是应该更加充满人性和温暖的一种出行方式，甚至成为人们生活的一部分。
因此在外观设计上也以能和用户最大程度沟通为宗旨，充满雕塑感的设计会在视觉上对人产生强烈的冲击力，感性的铺面设计也会增强车与人的情感连接。
基于此，MustangMach-E采用了全新的封闭式前格栅设计，在后腰处让翼子板尽可能向外延展，好像车内有股强大的力量正喷薄而出。车头黑色的封闭样式的格栅面积不小，不过采用模拟进气的参数化蜂窝设计，让人联想到的是Mustang旗下的性能代表：ShelbyGT，本人刚入行的时候还有幸驾驭过这台小恶魔！
福特和爱迪生有什么关系？
如果说MustangMach-E与TeslaModel Y是直接竞争对手！那么，如果回顾一百多年前，托马斯·爱迪生与尼古拉·特斯拉的一场“电流战争”拉开了人类电力时代的序幕；一百多年后，一家致敬传奇科学家特斯拉的科技公司再次掀起了电动与智能出行时代的浪潮，而继承了爱迪生衣钵的福特能否与之一战？
在直播中，JasonCastriota一解观众对于爱迪生团队的疑问，其实爱迪生团队就是类似于福特内部的“神盾局”特别行动小组。的确，MustangMach-E的背后，是隐藏着这么一支秘密团队——爱迪生团队（TeamEdison，2017年正式组建），其使命是负责福特纯电动车的设计和市场营销相关工作。这个以大发明家爱迪生为名的团队究竟是怎么回事呢？
原来，早在1875年，年仅12岁的亨利·福特就立下了志向：一定要造出不用马拉而靠机器推动行走的车辆。1891年，28岁的福特成为爱迪生照明公司的一个工程师，但直到7年后，已经成为总机械师的他才第一次见到了他的老板托马斯·爱迪生，并向爱迪生“推销”起了这辆“无马的马车”。
爱迪生团队通过不懈的研发与打磨，帮助福特在2019年发布了全球首款智能纯电SUV——MustangMach-E，该车不仅在车型设计上传承了Mustang家族的DNA，同时也代表了福特电气化的勇气和决心——在电气化之路上，福特没有选择以入门车型切入、也没有创立全新的电动子品牌（与母品牌进行区分），而是选择将Mustang这个福特最具品牌价值、拥有巨大情感力量的ICON冠以全新的电动车型之上，再加上负责Mustang性能调校的团队也加入了这个项目，相信为MustangMach-E真正注入Mustang的“灵魂”。
GrabberBlue颜色中国命名：或许是“真心“蓝
蓝色对于Mustang来说这是一个标志性的颜色，真实的是Mustang的遗产，同时也有自己的分支。Mach-E上的蓝色不是真正的传统GrabberBlue。你可以看到它有点光影上的变化，更像是蓝色的珠光版，看起来很壮观。
FordGrabberBlue对熟悉70年代的Mustang的爱好者来说并不陌生，因为它最初是在1969年推出的，并在70年代早期成为Mustang最受欢迎的颜色之一。GrabberBlue主要是在MustangBoss 302 pony上获得普及，这是在那个时代的巨大需求。所以，为了经典的传承，福特的设计团队用蓝色做了MustangMach- E。
当然，实车的蓝色比照片更加好看，和iphone12的翻车“蓝”不可同日而语，避免“照骗”状况的出现！当然，汽车颜色可以一定程度避免交通事故，那么未来究竟这款蓝色会被怎么命名大家可以在留言区“脑暴”！
Mustang的代表着一种生活方式
如果要细述Mustang的历史，估计说个三天三夜也还有故事可以发掘；不过Mustang的名字源于美军的一款传奇的战斗机，因为车前的小马标，在国内，车迷们也亲切地叫他“野马”。
从19世纪60年代开始，Mustang至今已经是第6代了。经历了56年，Mustang的意义早已经超出了一款车定义的范畴了，更像是代表着一种文化。关于Mustang的故事大家很可能已经耳熟能详——对于福特而言，它可能是继ModelT之后第二成功的车型序列，自1964年推出以来一直热销至今，同时也是福特目前最“长寿”的车型序列。
如今明星家族Mustang迎来了的这位新成员也让大家对它产生了更多的好奇与期待。从命名上来看，Mach-E的之名来源于Mustang经典原厂高性能版本车型——Mach1。与此同时，“Mach”（马赫）也是航空领域的常用量词，代表航空器速度与音速的比值。后缀E象征“Electric”即电动。
写在最后：电动车行业正在经历大考：给Mach-E打个A
福特全球首款智能纯电SUV——MustangMach-E通过爱迪生团队不懈的研发与打磨，福特在2019年发布了全球首款智能纯电SUV——MustangMach-E。不知是有意还是巧合，这台车型的诞生让这两个本来相互平行的人物竟然有了交集。MustangMach-E不仅在车型设计上传承了Mustang家族的DNA，同时也代表了福特电气化的勇气和决心。
在电气化之路上，每个车企虽然都在朝着同一个方向进军，但是路径却不完全相同。比如，有一些造车企业会以现有入门级车型作为切入，开启电气化之路；还有一些车企则选择创立全新的电动子品牌，与母品牌进行区分。但是福特却另辟蹊径，选择将Mustang这个福特最具品牌价值、拥有巨大情感力量的ICON冠以全新的电动车型之上，相信福特的这一远见策略将会在市场竞争中为自己赢得先机。除了品牌之外，负责Mustang性能调校的团队也加入了这个项目，这也真正赋予了MustangMach-E以Mustang的灵魂。
如果把纯电动汽车的市场竞争作为“大考”的话，那么消费者就是考官。在电气化的这个科目上，MustangMach-E就是福特交出的答卷，究竟能打多少分，还需要未来的市场给出答案。