在前几天的文章底下有读者留言，希望能推荐一些混动的6座SUV车型，那本篇文章就来“填坑”了，以下几款车型在销量上都是有着亮眼的表现和丰富的配置。
东风奕派eπ008(配置|询价)
指导价：21.66万
东风奕派 eπ008的车头宽大沉稳，又带有较多新能源的时尚元素，封闭式前格栅搭配上贯穿式灯组和点阵式光源的设计，不仅提升了车辆的辨识度，也赋予了它未来感和科技感。同时车辆还支持诸如迎宾、充电、礼让行人等等各种灯语互动。
车辆侧面看起来稳重大气，采用了悬浮式车顶设计，隐藏式门把手以及低风阻轮毂也没有缺席，整车的风阻系数可低至0.268Cd。尾部贯穿式灯组与大灯相呼应，搭配上后包围贯穿式黑色面板，在视觉上拉宽了车宽尺寸。展现出时尚与科技的完美结合。顶部扰流板也为其增添了一丝运动感。
内饰设计质感出色，使用了大量软质材质、皮质、浅色系面料包裹，并且在细节处还加入了玫瑰金色装饰条进行点缀。中控台上配备了15.6英寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，车机搭载了8155芯片，UI界面清晰，支持车联网、在线导航等各种APP功能。方向盘为两幅式设计，配备怀挡换挡机构，符合当下的流行趋势。
该车的车身尺寸长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，定位为中大型SUV。座椅采用2+2+2布局，前后排都是独立座椅，一二排支持电动调节、电动座椅记忆、加热、通风，二排座椅带有腿托伸缩功能，可通过选装包实现二排右侧的零重力座椅，也就是一键躺平功能，并增加8点式按摩和小桌板。第三排支持靠背角度调节，并提供杯托、空调出风口等，此外还可以选装冷暖两用冰箱。
在动力方面新车提供了增程和纯电两个版本，增程版搭载了1.5T增程器搭配34.32千瓦时的电池组，CLTC纯电续航为210公里，馈电状态下的综合油耗是4.7升/100公里，CLTC综合续航可达1300公里。而纯电版则配备了82.28千瓦时电池组，CLTC纯电续航可达636公里。在驾驶辅助方面，360度全景影像、驻车雷达、车道偏离预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等都属于标配。
零跑C16(配置|询价)
指导价：15.58-18.58万
前脸造型饱满圆润，封闭式前格栅搭配一条LED灯带相连，营造出科技气息。而前包围两侧方正的“C”形进气口，配合大尺寸梯形下格栅，又进一步提升了前脸的运动气息。同时还可以看到车顶的激光雷达，加之英伟达Orin-X芯片，将支持NAP高速智能领航辅助。
车身侧面有隐藏式门把手、20英寸多辐式枪灰色轮毂以及后排隐私玻璃，时尚感与精致感也没问题。至于车尾则是呼应前大灯设计的贯穿式尾灯，在车顶还设计了一个尺寸较大的扰流板，同样强化了运动感。
车内搭载了8.8英寸全液晶仪表盘加15.6英寸悬浮式中控屏布局，车机搭载高通骁龙8155芯片，流畅度则不用担心，同时二排配置了15.6英寸娱乐屏。零跑C16全系车型标配L2级智能驾驶、全景影像等基础功能，还包括窄路辅助、前车驶离提醒、底盘透明影像、自动泊车等高阶智能驾驶功能。
车身尺寸，零跑C16长/宽/高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，定位中大型SUV。车内采用2+2+2的六座布局，二排双独立座椅支持电动调节、加热、通风等功能，并且还有最大145度的靠背角度调节，再配合二排右侧小桌板、15.6英寸吸顶屏，乘坐舒适性有一定的保障。
第三排座椅乘坐空间相对来说还算充足，且配置了杯架，其靠背放倒后，后备厢可以形成较平坦的储物空间。
动力方面，零跑C16基于800V碳化硅平台打造，提供纯电版和增程版车型可选，其中增程版车型搭载由1.5L增程器和电动机组成的增程式混动系统，发动机最大功率70千瓦，电动机最大功率170千瓦，配备容量为28.4千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航200公里，馈电油耗为6.19升/100公里；纯电版车型搭载最大功率215千瓦驱动电机，配备容量为67.7千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航520公里，补能方面，从 30%-80%最快只需15分钟。
奇瑞风云T10(配置|询价)
指导价：18.99-22.99万
T10的设计采用了家族式风格，前脸依旧采用无边界进气格栅，并在底部和两侧配备大量饰条点缀，精致感十足。大灯采用扁平化设计，内部配备了LED光源，同时标配了自适应远近光、自动头灯等功能。
风云T10定位中大型SUV，其具体长宽高分别为4850/1930/1712 mm，轴距2820mm。车侧双腰线的设计让整个车身看起来更为修长，上方的B/C/D柱均进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。尾部整体敦实厚重，贯穿式的尾灯组与后保险杠的设计风格则显得略微中庸，不过也足够耐看。
内饰设计兼顾了质感与科技感，全系标配皮质方向盘，前方布置了12.3英寸的双联屏设计，车机搭载高通8155芯片，配置上配备50W手机无线充电、256色贯穿式氛围灯。风云T10定位为中大型SUV，长宽高分别为4850/1930/1712mm，轴距为2820mm。
在座椅配置上提供5座版本和6座版本两种车型，6座版车型二排布置了两张独立座椅，入门版前排座椅拥有加热功能，中配和高配前排座椅则拥有加热、通风、按摩功能。
动力方面，风云T10搭载的是鲲鹏超能C-DM插电混动系统，由一台1.5升涡轮增压发动机、高效电动机以及3挡DHT变速箱共同组成，发动机最大功率为156马力，四驱版车型综合最大功率为455千瓦，最大扭矩为960牛米。续航方面，单电机两驱版和双电机四驱版CLTC纯电续航里程分别为210公里和200公里，综合续航最大可达1400公里。
以上三款车型在配置上和空间上均有亮眼的表现，哪怕是全家出行的情况下，都可以很好的满足每一位家庭成员的乘车体验，不知道各位对以上推荐的三款车型是否满意呢？欢迎评论区交流讨论。