福特福克斯配置全面解析，带你了解这车究竟如何
福克斯是美国福特公司在1998年推出的一款紧凑型轿车，在2005年由长安福特将欧版福克斯引入国内生产，并一直更新换代到现在，凭借时尚造型，出色的动力表现，销量节节攀升，其中第二代福克斯达到销量的顶峰，从第三代开始销量开始下滑，到现在第四代，也许是福克斯的产品市场竞争力逐年变弱，也许是被双离合变速箱和三缸机拖累，现在福克斯月均销量只有1000~2000辆，这都是后话，本文主要是全面解析福克斯的配置，希望给有意向购买该车的车友提供些参考。
车型配置方面
2021款在售福克斯共推出七款车型，分别是三厢1.5L手动锋跃型，三厢1.5L自动锋跃型，三厢EcoBoost 180自动锋潮型，三厢EcoBoost 180自动ST Line，两厢EcoBoost 180自动锋潮型，两厢EcoBoost 180自动ST Line，旅行跨界猎装版 EcoBoost 180自动猎潮型，售价区间10.88万~15.38万。
外观配色方面
2021款在售福克斯一共有六种车身配色，分别是雅韵白，波普蓝，朋克黑，电音红，探戈红，民谣棕，满足不同人群对颜色的追求，其中电音红视觉效果最好，有激情，有暴燃感，但民谣棕是旅行跨界猎装版专属颜色，其他车型不可选。
车身结构方面
目前福克斯分两厢，三厢和跨界旅行猎装版，且尺寸方面也有差异，但是轴距都是2705mm，其中两厢看起来比较运动，适合爱好运动个性的单身年轻人，三厢后备厢空间大，适合普通家庭用户，猎装版适合爱好旅游的用户。
在前脸部分，两厢，三厢，猎装版在前脸设计方面略有不同，其中三厢普通版本两侧獠牙部位有个L型镀铬横穿饰条，猎装版有个U性镀铬横穿饰条，并且三厢普通版和猎装版本的大灯都开眼角，而ST Line版本的进气格栅是黑化的六边形，且没有镀铬饰条，其他版本是椭圆形带镀铬装饰。
在车尾部分，三厢版本的横条刹车灯布置在后备厢车标上方，而猎装版本和两厢版本的横条刹车灯布置在车顶部分，并且两厢版本还有两个外突的绕流板，猎装版后保部位还有装饰盖板，且三厢普通版本和猎装版本有车身镀铬饰条，但是两厢及STline版本是黑色的，没有镀铬饰条。
车尾排气布局方面
手动锋跃型，自动锋跃型，三厢自动锋潮型，猎装版是单边单出布局，但是左边是装饰盖，看起来是双边双出，两厢自动锋潮型和ST Line版本是单边双出布局。
大灯方面
丐版手动锋跃型使用卤素大灯，而其他车型全部使用LED大灯。STLine和猎装版还配备自适应远近光，即通过光线感应可以自动切换远光和近光的功能。STline，两厢自动锋潮型，猎装版配备LED车前雾灯，其他车型没有车前雾灯。
轮毂轮胎方面
STLine使用米其林235/40R18 PS4轮胎，猎装版使用固特异215/50R18 Efficient Grip轮胎，其他车型使用韩泰205/60R16 Ventus Prime 3轮胎，同时不同车型的轮毂样式也不一样，STline轮毂样式最运动，最好看。
刹车系统方面
刹车盘方面全系都使用了前通风盘式，后实心盘式刹车盘。在刹车卡钳方面，全系都是单活塞刹车卡钳，但颜色有区别，ST Line版本为了强调运动型，刹车卡钳喷成了红色，而其他版本的刹车卡钳都是铝合金原色。在刹车结构方面，锋跃型使用机械手刹，其他车型使用的是电子手刹。
天窗配置方面
手动锋跃型没有天窗，两厢和三厢自动挡普通版是电动小天窗，三厢STLine版是分段式天窗，两厢STLine版本和猎装版是可开启的全景天窗。
后视镜功能配置方面
外后视镜方面全系标配电动调节和电动加热，但是除了锋跃型之外的其他车型有电动调节，电动加热，电动折叠，锁车自动折叠。内后视镜方面，ST Line版本带自动防眩目功能，这个功能是晚上从内后视镜看后面的车，不会被后面车的灯光照的看不清。车内化妆镜方面，主副驾全系都带化妆镜，但是只有ST Line版本带照明灯。
便捷功能配置方面
除了丐版手动锋跃，其他配置都有无钥匙启动功能，也就是一键启动，钥匙放在口袋，踩住刹车，直接点按Start按键即可启动车辆。无钥匙进入功能，除了锋跃型之外，其他配置都有前排无钥匙进入功能，钥匙靠近车辆时，车门自动解锁并解除防盗状态，钥匙离开福克斯车辆时，车门自动上锁并进入防盗状态，此外，除了手动锋跃型，其他车型都带远程启动功能，可以下载福特派，绑定车辆实现远程启动。
内饰方面
方向盘材质，手动锋跃型是塑料方向盘，其他配置都是皮质方向盘。ST Line版本因为比较运动，所以配备了拨片换挡。除了锋跃型之外，锋潮型，STLine，猎装版前排都有手机无线充电功能。座椅材质，锋跃型是织物座椅，三厢自动锋潮型是仿皮座椅，而ST Line，两厢自动锋潮及猎装版是皮/织物混搭座椅，且ST Line还配备了运动风格座椅，电动调节座椅，后排中央扶手和后排杯架，其他车型是手动调节座椅，没有后排中央扶手，没有后排杯架。内后视镜ST line是自动防眩目，其他车型都是手动防眩目。
内饰配色方面
全系内饰只有两种颜色可选，黑色内饰和米色内饰。
换挡样式方面
手动锋跃型和自动锋跃型是机械换挡，而ST Line，锋潮，猎装版都是电子换挡。
空调配置方面
手动锋跃是手动空调，其他配置都是自动空调，且锋跃版没有后排出风口，其他车型都有后排出风口。
多媒体配置方面
配置差别主要是中控显示屏尺寸，手动锋跃型是8英寸显示屏，带Carlife，Carplay手机映射功能，语音控制只能控制电话，没有导航，没有OTA功能，其他车型是10.3英寸显示屏，有导航，语音可以控制多媒体，电话，导航，空调，且支持OTA软件升级。
音响配置方面
锋跃型普通喇叭且数量只有6个，而其他车型都是Bang&Olufsen品牌音响且数量有10个，效果非常赞。
动力总成方面
福克斯一共使用了三套动力总成，分别是1.5L+6MT，1.5L+6AT，1.5T+8AT，其中1.5L是自然吸气直列三缸发动机， 马力122 Ps，最大功率90kW，最大扭矩153N·m，喷油方式是多点电喷，1.5T是涡轮增压直列三缸发动机，马力174Ps，最大功率128KW，最大扭矩243N·m，喷油方式混合喷射，从数据来看表现还行，且百公里加速最快可达8.9秒。
底盘悬架方面
福克斯前悬全系都采用了麦弗逊式独立悬架，但是后悬使用了两种悬架方式，手动锋跃和自动锋跃型使用扭力梁式非独立悬架，其他车型都使用了多连杆式独立悬架。
主动安全配置方面
ST Line版有车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶提示功能，可以选装道路交通标识识别，这些其他配置都是没有的。驻车雷达方面，ST Line可以选装前驻车雷达，其他车型不能，但是全系标配后驻车雷达。
被动安全配置方面
全系标配前排主副驾正面安全气囊安全气囊共2个，标配前排侧气囊共2个，标配侧安全气帘共2个，全车一共6个气囊。
辅助操控配置方面
除了锋跃型，全系都带倒车影像。此外，ST Line和猎装版带定速巡航功能，这些其他车型是没有的。除了锋跃型，其他配置都带Auto Hold自动驻车功能。
选装包方面
花8500元可以选装安全科技包，但只有ST Line版本支持选装，内容有ESA紧急转向辅助，LC智能领航辅助系统，ACC全速自适应巡航，APA2一键泊车，TSR智能交通标志识别系统。其中紧急转向是安全系统识别到前方障碍物，帮助驾驶员自动转向避开障碍物的功能，LC智能领航辅助和ACC相辅相成，可以设定自动跟车，自动减速和转弯以及行驶偏移修正， ACC自适应巡航系统的原理是雷达传感器监控车辆前方状况，根据雷达发出和收回的电磁波进行复杂运算，从而计算出与前车的方位，距离和相对速度，并做出响应。APA2一键泊车，可以将车辆停放到停车位方便，然后车辆就能自动泊车入位。TSR智能交通标志识别系统是利用前置摄像头探测识别常见的交通标志，比如限速，停车，掉头等，识别之后会在仪表当中提醒驾驶员注意前方交通标志，以便驾驶员遵守这些标志。
配置价格差异方面
三厢手动锋跃型对比三厢锋跃型，价差1.2万，但是三厢锋跃比手动锋跃多了6AT，倒车雷达，多了天窗，皮质方向盘，无钥匙启动，12.3英寸大屏，导航，OTA升级，LED大灯，自动空调，个人认为这1.2万花的比较值，购买手动锋跃型性价比不高。
三厢自动锋跃型对比三厢自动锋潮型，价差1.6万，但是自动锋潮型的动力总成从1.5L+6AT升级为1.5T+8AT，后悬架从扭力梁升级为多连杆，有了无钥匙进入，有了仿皮座椅，有了电动折叠和锁车自动折叠的后视镜，有了B&O音响，有了倒车影像和自动驻车，这些功能的价值远远超过了1.6万，所以三厢自动锋潮型的性价比远远大于自动锋跃型。
三厢自动锋潮型对比三厢STLine车型，价差1.4万，自动STLine多了拨片换挡的手动模式，轮胎从205/60R16升级为235/40R18，多了主动刹车，车道偏离等主动安全配置，多了可开启的全景天窗，多了自适应远近光灯和车前雾灯，多了皮质混搭座椅和运动风格座椅及电动调节，但是个人认为这些配置适合追求科技配置的人群，对于家用来说，没有必要。
两厢版自动锋潮型对比两厢版自动ST Line，价差1.4万，ST Line多了换挡拨片手动模式，多了主动安全配置，比如主动刹车，车道偏离等，多了定速巡航，多了运动风格座椅，多了座椅电动调节和自适应远近光灯及车内化妆镜照明灯，但是个人认为这些都是没有必要花的钱，只有追求科技配置的可以考虑ST Line，正常用车的买两厢自动锋潮足够了。
而猎装版和三厢版以及两厢版对比，整个车身结构都不一样，而且售价也是最高的15.38万，所以配置对比就没有意义了。
车型推荐方面
根据以上分析，笔者认为猎装版的空间是最大的，但是价格过高，而ST Line的配置是最多的，但是空间略小，所以如果预算有限，且是家庭用户，可以考虑选择三厢自动锋潮型，官方售价13.68万，有多连杆式独立悬架，有倒车影像，有B&O音响，有8AT，有LED大灯，虽然主动安全配置方面少了主动刹车，车道偏离预警等，但老司机表示这些都不太需要。
总结
福克斯的配置分配和定价在当今红海的紧凑型轿车市场有些不太合理，ST Line版本的配置非常丰富，但是起售价高达15.08万，让人望而却步，而全系使用三缸发动机这点不予置评，只是想说，当前国人是比较担忧三缸发动机抖动和稳定性的，如果福特能听取市场声音，换一套1.5四缸机，再把非ST版本的配置搞的再丰富些，或许销量还能再高一点。以上就是笔者对福特福克斯配置的全面解析，希望可以对有意向购买该车的车友提供些有用的参考。