岚图家又推新车了，名字叫知音，定位为中型SUV，它是目前岚图品牌中尺寸最小的，定位最年轻的，各项配置也都是最新的。知音基于全新自研的800V平台开发，续航和充电都有行业领先的表现。接下来我们就来好好试一试这台新车。
[ ·1· 支持5C快充，最长续航901km ]
知音基于全栈自研的800V高压SIC平台打造，是同级别中唯一使用5C超充的车型，SOC 20%-80%充电只需要10分钟。电池方面有79kWh和109kWh可选，后者CLTC工况续航可以达到901km。由此知音无论是充电还是续航，在整个新能源领域中都很有优势。
提供单电机和双电机两种动力形式，我们本次试驾的是单电机版本，电机总功率230kW，峰值扭矩395N·m，0-100km/h加速时间为6.8s。电动车的提速都无需担心，一脚电门下去，动力会立刻得到反馈，推背感明显，加速体感较快，无论是城市还是快速路，超车都非常轻松，毫不拖沓。
日常驾驶选择标准模式就好，加速不会让车内成员体感太激进。如果想偶尔体验一下运动感，可以将驾驶模式调节到更运动的模式下，车辆的电门响应会变得更加机敏。
知音采用前麦弗逊、后多连杆的悬架组合，配备CDC可变阻尼减振器，摄像头通过预描前方5-15米的路况数据，可以主动调整减振器阻尼，以提升舒适性表现。岚图家产品也会在欧洲市场销售，或许是全球车型的原因，知音底盘风格是比较扎实紧致的，在保证舒适性的同时兼顾支撑性，而不是只追求舒适性而让底盘变得忽忽悠悠的。
此外，CDC可变阻尼减震器的加入，也可以减小车身的俯仰度，提升乘坐的舒适度。知音的底盘和电门响应都能给人带来高级感，在东风集团旗下的产品中行驶质感属于最好的之一，在自主品牌当中也能达到一线水准。
新车还具备点到点的NOA高速领航辅助功能，拥有自动上下匝道、自动并线超车、避让大型车辆等实用功能，帮助驾驶员减轻高速的驾驶疲劳感。经过短距离体验，NOA智驾系统对于周围的大车以及锥桶都能清晰识别，通过导航可以自动上下匝道。
[ ·2· 岚图品牌中风格最年轻的一个 ]
此前我的同事对知音做过详细的静态解析，今天我们就来大概回顾一下它的设计。
岚图之前车型的定位和设计，看上去都不像针对年轻用户的，但这款车很明显就能看出是专为年轻用户打造，而且设计也能兼顾女性用户审美了，岚图前三台车的设计更偏向男性化审美。
[ ·3· 内饰设计简洁，工艺细致 ]
[ ·4· 总结 ]
从产品力角度而言，知音是一台充分考虑市场和用户需求打造出的一款车，很多点做的都很细致，配置也很丰富，日常使用起来会让你感觉很好用。产品做好了，接下来应该在品牌上再发发力，提升岚图品牌在消费者心目中的地位，需要让消费者在购车时前几顺位会想到岚图品牌的产品，这样知音这款车才能在新能源市场真正的走起来。
