百度电动汽车续航里程如何？，

文字丨杨杰

编辑丨天宇

在新能源浪潮汹涌袭来的当下，车市呈现疯狂内卷态势，有车企喊出“ALL IN CHINA”；也有品牌主攻家庭需求，将冰箱彩电大沙发一股脑搬入车内；更有车企持续深耕智能驾驶系统，旨在与科技极客标签深度捆绑。从各家车企的动作中不难看出，各大品牌纷纷以品类战略与特定标签捆绑，强化品牌形象以推动产品销量提升。

岚图汽车卢放

作为较早布局新能源阵营的品牌之一，岚图汽车也在发力打造爆款座驾。据官方统计数据显示，今年7月岚图新车交付3412台，同比增长90.30%，环比增长13.47%，连续第五个月越过月销3000台关口。谈及品牌市场表现之际，岚图高管卢放在社交平台分享的感悟称岚图汽车将继续乘势而上，厚积薄发。

事实上，岚图自问世以来始终在设计方面秉承东方美学，同时在智能与纯电领域有着优异的表现。然而，站在用户角度之上，谈及岚图汽车并不能直接关联到某一特定品类标签，而这也是岚图汽车始终发力解决的痛点。

为了带来更加深入人心的产品，推动品牌打造品类化战略，新岚图FREE已经发布，新车将于8月19日正式上市。据一品君了解，这款车在外观设计方面进行多维度升级，智能驾驶层面也与百度Apollo进行深化合作，在续航维度更是有着超过1200公里的优异成绩。在一品君看来，搭载插混增程技术的新岚图FREE有望成为搅动豪华SUV市场的一匹黑马，至于产品实力如何，下面一品君便从动力、智能以及设计三个维度带你一探究竟。

对于诸多选择新能源产品的用户而言，纯电车型自带的里程焦虑难免令人苦恼，而增程技术的插混车型，兼具续航远和油耗低的优势便成为诸多用户关注的焦点。而新款岚图FREE换装的全新 1.5T增程式混动系统，便可满足这一用户群体的需求。

这款新车采用前后双电机布局，其中前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为200kW，并满足国六b排放标准，CLTC 综合续航里程超1200km，纯电续航更是高达210km。

实际驾驶中，城市通勤尽享低成本的纯电出行，在外出自驾游之际，增程技术自带的油电混动更能彻底解决里程焦虑难题。值得一提的是，新岚图FREE带有经济、舒适、高能、郊游、自定义五种驾驶模式可选，在高能模式下，新车可以自动将空气悬架调至最低，并将车内可升降屏幕降至最低，以辅助用户更加尽情的畅享高能驾驭体验。

纵观当下车市，新能源车内配置可谓内卷成风，在这方面，新岚图FREE同样没有令人失望。其搭载的8155芯片可令车载屏幕为用户提供畅快的操控感，匹配丹拿音响，整体感官颇具质感。此外，这款新车应用了全球最长车用可升降三联屏，长度达1066mm，升降高度为30mm，可结合车内模式自动调整，驾驶员和副驾驶更能相互推送导航、音乐等信息。

屏幕升起状态

在诸多新能源车备受诟病的车顶天幕方面，新岚图FREE带来了可调光全景天幕的解决方案。可十级调节天窗玻璃透明度，为乘客提供广阔视野的同时，营造高度私密的个人空间。冬季时享受晴朗阳光，感受温暖与舒适；夏季时阳光强烈之际，关闭透光，可实现紫外线隔绝率 ≥99%的体验。

屏幕下降状态

智驾方面，百度Apollo已推出了覆盖城市域、高速域与泊车域，高中低组合的全系列智驾产品。其中聚焦高速和城市环路场景，能够实现点到点的智能驾驶，体验感更加完善和连贯的行泊一体产品Apollo Highway Driving Pro。而新岚图FREE也将首发搭载这一车载系统，至于具体订阅模式有待上市后公布。

百度Apollo智能系统订阅模式有待上市后公布

在舒适配置方面，一品君了解到新岚图FREE搭载前排座椅集成按摩、加热、通风功能，实际体验颇为令人满意。但与前排座椅的丰富配置相比，后排的功能配置则略显单一化，仅有一块支持音乐控制、天窗/天幕调节、屏幕息屏和亮度调节功能的屏幕可供应用，但后排屏幕无法提供后排空调分区操控，无疑略显遗憾。

作为一款SUV车型，值得称赞的是，新款岚图FREE配备的空气悬架支持100mm高度可调，用户还可用蓝牙钥匙开关在车外降低车身高度，方便放取货物的同时带来上车迎宾仪式感。

在外观设计方面，岚图FREE同样也在进化中精准拿捏了用户的喜好。在一品君到店体验中，车身为黛绿颜色的新岚图FREE在展厅内极为显眼，其前脸设计在前代直瀑式格栅的基础上，做了扁平化处理，并利用视觉差做出三层进气口并配以熏黑处理。同时，新岚图FREE的侧面设计应用了低趴的姿态，配以反重力定风尾翼设计，形似一辆蓄势待发的“小钢炮”，整体运动感十足。