#乐道智能系统首发主打10年好用#看完乐道这场发布会就一个感受，很多新势力一发新车必对标特斯拉，但是使劲儿的方向全错了！功能上的领先通过堆料就能解决，但是在智能硬件架构这些底层技术上对特斯拉下死手的，目前只有乐道的NT.Cocount 乐道椰子智能系统这一家，有网友说让Model Y(配置|询价)一夜落后两代。发布会的技术比较复杂，简单聊一下椰子智能系统我最关注的几个点：
1.主动安全反应速度是Model Y的10倍。乐道L60的主被动安全硬件上采用的中央计算单元、通信架构等蔚来自研的科技实现了更短时延和更高通信量。不太好懂？你可以粗暴理解为，传感器采集的同样规模的数据量，通过单车道传递给计算单元，那可不得堵车吗？更领先的通信架构就相当于宽敞大马路，效率提升肯定嗖嗖的。
回到我们使用的实际场景，针对其它车辆违规变道、鬼探头等各种紧急情况，理论上来讲它的反应速度是特斯拉Model Y的 10 倍，可以更快速的决策执行，紧急情况下的0.01s都决定了结果的巨大差异。
2.智舱的语音助手更智能，乐道L60上的小乐语音识别能力很强，唤醒速度只需要0.3s，最高支持20秒说30个指令并且执行，感慨一句机器人卷起来比人狠多了。而且小乐由于多模态大模型的技术，视觉感知能力也挺离谱，最多能记住20多个面容，亲朋好友都能脸熟，一上车自然把他们习惯的座椅坐姿、靠背角度、空调温度之类的自动调整好，可以说是宾至如归了。Model Y的语音助手开过的都知道，按键激活单次问答，感觉喊它助手多少有点不合理。
3.智能系统至少10年都好用，乐道L60全系标配了最先进的智能硬件架构，给未来智能技术的升级留下了充足空间，简单理解就是乐道L60的地基打的面积足够大，无论智能功能这些房子类型怎么变化，都有空间去升级迭代最新的科技。Model Y刚推出的时候智能系统是遥遥领先的，可是到了今天它连导航都还没整明白确实迭代速度慢了点。
这么来看的话，要说乐道 L60 的智能系统让 Model Y还没上市就落后两代也说的通，在20万级纯电车里，可能在2024年之前Model Y是最不容易出错的车型， 但是在智能化技术在车价里占比越来越高的今天，10年都好用的乐道L60也许才是未来更不容易出错的车。
