上汽通用王永清，别克E5试驾沦为热搜事件谁之过？
引言：如果袁启聪老师及其他多位在场媒体同仁的视频记录和曝光反馈，不属实，包括袁启聪谈到的那位摄像小哥哥，别说眼镜了、连根毛的损失都没有……作为90后新生代自媒体行业观察者，笔者愿意公开向王永清总，以及他所领导下的上汽通用，严肃道歉！
别克品牌蒙羞也就算了，母公司上汽通用咋也要跟着掩耳盗铃、不明事理……
别克E5海口试驾“翻车”，谁该反思？
真是没有想到，笔者昨天上线的一篇及时评论性文章——《上汽通用别克海口试驾事件，袁启聪大火、尴尬了谁？》，发出并分享到多个行业大群后，获得了多位媒体同行及公关同仁的点赞认可！
从后台转发和流量数据来看，也是颇受部分行业同仁喜爱。
上述文章引发了一些同仁共鸣
既曝光了二位“流氓土匪”的可恶行径，也点出了问题的症结点，并在结尾给别克品牌公关支了个招——下回再碰到类似情况，长点心、多点耐心和热情，大概率能够预防类似事故发展成为全网热搜的公共性舆论事件。
毕竟人家一开始就是好奇、好面子，想要问一问、看一看、试驾一下你家的新车；
按理说也算是两个潜在的顾客和消费者（事实上人家绝对买得起你的这个E5），你即便不方便、不能够、不允许，是不是可以态度上更热情和友好一点，姿态更低一些，即便婉拒也别让人觉得“受到了侮辱”、“跌了面子”……
不然，为啥说不是每个人都适合做公关，合格和优秀的公关人才，在各种新车产品及人事架构皆严重“内卷”的当下，反而愈发不够用和弥足珍贵。
一句话，滥竽充数的公关很多，专业过硬、素养较高的公关，不增反减！要不然，很多车企的很多时候，可以减少太多的不必要事故和“故事”。
但就是这么一篇充满了正能量和正义感的好文章，在发布不到12小时，便受到了上汽通用公司的关注，并以公司的名义，在微信公众号后台进行了“投诉举报”。
昨晚文章上线，今早上汽通用后台发起投诉举报
原因很简单粗暴，称其侵犯了上汽通用的名誉/商誉/隐私/肖像等权利。其它证据材料没有看到，只是很潦草地填上了这样几句描述：
“不容易，聪哥狠狠挨了老半天的侮辱谩骂不说，差点还在“海岛”挨了顿“HSH”式的毒打，据悉在场一位“拉架”的摄像小哥哥，在撕扯中损失了一副眼镜。”等多处内容，与事后警方公布的通报说明不相符……
老实说，作为一个合法公民，看到上汽通用公司姜**的此番骚操作，都要无语的笑喷了。
恕我直言，你的工作做的很马虎、潦草应付，也不多提供点其它相关证据。
既然如此，让子弹飞一会儿。
因为从过往的情况来看，相较于一众网络平台，鹅厂的良心厚道、魄力与担当，还是要明显盖过其它很多平台。
基本上，我们公开发表的上线报道文章，迄今为止，还没有一篇被官方判定为侵权文章！
得亏万物互联时代，网络上你是洗不净的
鉴于此，我们很自信地表示，7天后见，看看鹅厂的判断。侵不侵权，你我说了都不算。
避重就轻掩耳盗铃，事实何止于所谓通报？
回过头来看，得亏事发的时候，包括知名车评人兼网络大V的袁启聪在内，撕扯双方都不止一个人两个人。
要不然，按照当时蓝衣男和红衣男的架势，保不齐是要跟人发生较为严重的肢体冲突。
事实上，根据当事者之一的袁启聪，以及多位在场的其它媒体同仁的拍摄记录和网络曝光，即便是在那样的情况下，两位“法外狂徒”依旧我行我素口出狂言、气焰嚣张至极、脏话连篇骂的不堪入耳……
即便后面警察蜀黍来了，当着警察蜀黍的面，肇事者的嚣张气焰依旧丝毫没有锐减，反而叫嚣着“一个都不能走”，就连大V和被牵扯进来的袁启聪老师，也被要求要留下来“带到局子里”。
新浪海南也连发数条微博报道此事
所幸，种种原因之下，有着不凡气质和百万级粉丝人气和网络影响力的袁启聪，并没有被当场“带走”，而是在仓促之中离开现场赶赴机场、最终顺利坐上飞机回到广州大本营。
然后就是袁启聪及多位在场参与/见证者媒体同行，以视频+图文的方式，在网络上进行了公开曝光和揭露。
伴随着舆情的快速发酵，历经48小时的紧张调查和综合考量，上述二位“法外狂徒”被公开通报处理。
通报归通报，字数不多，总体梳理了一下案情的前因后果，但过程中的很多细节和情况，并没有加以描述。
但群众的眼睛是雪亮的，袁启聪等多位在场的直接、间接在场媒体人的记录视频，目前网络上仍大把的是。
以袁启聪来说，他个人前前后后，包括昨天晚上警方通报出来后，他个人还接连发了好几天相关动态，包括公开回应网友们的关切和说明。
截止到本文上线发布前，袁的上述多条微博状态，依旧巍然不动并没有删除或隐藏。
袁启聪发微博称并没有跟对方和解
这说明了什么？
警方简短的通报背后，尤其事件发生的那段时间和过程中，袁启聪及其他在场媒体同仁记录和公开曝光反映的情况，都还是有图有视频有真相的，远不止通报里这么简单。
譬如尽管没有发生双方严重的打架和肢体冲突，但从袁启聪及其他多位媒体同行记录和发布的视频来看，红衣男不仅有公然抢夺拍摄者手机的行为，而且有明显的推搡和拉扯动作。
所以我们当然有理由相信，袁启聪在视频里谈到的，一位同行摄像小哥在推拉抢夺的过程中，损失了一副眼镜，是不可回避的事实情况。
至于眼镜等身体部位有没有被擦伤，不做定论有待商榷。
不能说警方事后通报里，三言两语避重就轻，没有对事发时的过程进行详细描述，就可以认为这些事故/故事是不存在的。
要不然，作为拥有数百万粉丝和较大网络影响力的大V袁启聪老师，自己在曝光视频里这么去揭露和阐述，就涉嫌“诽谤”了。
但显而易见，从目前已经公开的视频信息，包括警方的同胞来看，袁启聪是被采信者，他说的和反馈的，才是所谓的事实情况。至于通报，字数不多信息不全，看看就得了，老百姓心里都有杆秤！
007观察：
上汽通用，作为一家中外合资的传统汽车大厂，而且还是总部设在中国经济最发达、法治建设也走在全国前列的上海……
别克E5海口试驾，搞出了这么个幺蛾子和全网关注的公共性舆情事件，非但自己内部不严肃查处相关人员、并好好反思究竟哪个/哪些环节出了问题和纰漏，反倒匆忙要来解决提出问题发出警醒的人。
试问，海口警方的通报避重就轻、选择性忽视了撕扯过程中的很多重要细节点和信息点，袁启聪及多位在场的媒体同仁公开曝光和反应了，广大网友们的眼睛也是雪亮的；
大家都明知发生了什么，作为直接当事方别克品牌的母公司，上汽通用还要装聋作哑、掩耳盗铃吗？！
上汽通用汽车总经理王永清
退一万步讲，不知道包括王永清在内的上汽通用汽车大小领导们，有没有好好了解事情的过程、以及观看袁启聪老师曝光和其它在此的媒体老师发布的记录视频？
如果有看过，心都是肉长的，你们难道不为你们邀请来的包括袁启聪在内的涉事媒体的遭遇，感到愤怒和痛心吗？
两位“法外狂徒”，先后对着你们的公关人员，以及媒体老师们，进行一遍遍不堪入耳的侮辱、谩骂和疯狂输出......
但凡有一点点良心和同理心，你们会觉得我们的评论文章，所言非实、侵犯了你们上汽通用的商誉/名誉权？
如果袁启聪老师及其他多位在场媒体同仁的视频记录和曝光反馈，不属实，包括袁启聪谈到的那位摄像小哥哥，非但拉扯间眼镜没有损坏，甚至连根毛的损失都没有……
不堪入耳我都看不下去了
作为90后新生代自媒体行业观察者，笔者愿意公开向王永清总，以及他所领导下的上汽通用，严肃道歉！
人在做天在看，事实就是事实，不会因为你们的掩耳盗铃、选择性相信，以及视而不见，而变成子虚乌有。