7月销过万，配置丰富，动力输出强劲，银河L7的产品力究竟如何？
在进入新能源大时代后，国内新能源车型竞争愈发激烈，尤其是插混市场可谓愈演愈烈，近几年，国产自主汽车品牌已经衍生出了一大批新系列的车型，比如长城哈弗的龙，长安的深蓝系列系列等等，而面对如此激烈的竞争市场，有一款SUV自上市以来6月份销量超出了9000台，7月份销量更是破万，直接达到了10058台，这就是吉利银河L7，这台车值得入手吗？为什么上市两个月就这么多人选择，接下来我们就详细看一下这款车型。
外观方面
银河L7有五彩斑斓的银河炫彩白、经典优雅大气的晨曦白、低调沉稳的午夜黑、帅气炫酷的破晓灰、 俏皮运动的晴空蓝、以及淡雅的暮山紫6色可选。
其中银河炫彩白是全球首次量产纳米级炫彩白车漆，首次攻克纳米级TiO2量产车漆应用，它采取了纳米级双层色漆喷涂工艺，里层是TiO2色漆层，上面覆盖的一层有TiO2与SiO2混合形成光栅结构，呈现出一种高级质感的白色，当光照在车漆表面时，纳米级光栅结构的薄膜层可以还原出银河的绚丽多彩，呈现流光幻彩效果。
前脸部分，作为一款插电混合式的SUV，采用了简单大气的封闭式进气格栅，这也是在混合动力SUV领域称得上首创的，有很明显的纯电车的设计风格，看上去也有不错的质感。
很多小伙伴可能会担心封闭式的进气格栅的散热问题，但是吉利的工程师们特意将进气口做的更小，并配备了新增的三层水冷技术，针对发动机/电机/电池等核心部件均设计专项冷却回路，配合1000W大功率风扇（同级产品450w），这样既能保持了良好的进气散热效果，又能减少进气口的面积，有效的解决了封闭式前脸的散热问题。
前大灯采用了分体式的设计，内部配备了LED日间行车灯和远近光一体式的头灯，纤细的日间行车灯车灯造型点亮后的视觉效果也是非常犀利。
虽然吉利银河L7前脸部分只保留了全新吉利银河的LOGO，但是银河L7的LOGO也是一大亮点，由原来的吉利车标的盾形变为中心对称的图形，并且被等分为6块，方形的六宫格设计有区别与吉利原来的LOGO,银色的标记极具辨识度，看起来也更加的简洁明了。
车身侧面的线条流畅而舒展，展现出了稳重与动感并存的特质，微微上扬的车身腰线及车窗下方的线条，视觉上有一种俯冲样式的车身姿态，
车窗的镀铬装饰条，点缀出了一份精致的品质感。
虽然没有采用隐藏式门把手，而是坚守传统的机械式门把手，但却把门把手做的没那么突出，也不去刻意的追求所谓的降低风阻。传统门把手的故障率更低，实用性和安全性更强一些，尤其北方的用户，隐藏式车门把手很容易在冬天下大雪的时候冻上，导致车门打不开。
前后轮眉圆中带方，具有力量感，配19英寸轮毂，扁平比50，舒适性和操控性相对平衡。胎使用阿特拉斯品牌的轮胎，轮胎规格为235/50 R19。
车尾部分设计出了丰富的层次，高挑的腰线非常有运动感。贯穿式的尾灯进行了熏黑处理，尺寸适中的尾翼以及高位刹车灯，再加上可以点亮的吉利标识，具有很强的视觉效果。
车身下方的双边共两出排气，同时还配备了黑色和银色的装饰条，彰显出了强大的动力与运动感。后扰流板与后尾门形成一个上翘的的设计，营造出运动感的同时改善了车辆的空气动力学性能，银色的板设计非常有力量感，非常符合银河L7高端豪华的定位。
后视镜支持加热，这样在雨天或者雪天出行的时候就可以把镜子上面的水珠或者积雪烤干，不会影响行驶视线。除低配外其余版本都配有电动折叠和锁车自动折叠功能，高配版的还配有记忆功能。这很大程度上防止在狭窄的道路，或者我们把汽车停在道路旁带来的不必要的小麻烦。
内饰方面
银河吉利L7共有天际白、灯火棕、玄玉黑三种环保内饰配色可以选择。
吉利银河L7充分考虑的用户的需求，座舱采用环抱式设计，取消了大部分的实体按键，营造出了整体的包裹感，这样伸手就能触碰任意按键，操作会更加方便安全。无按键的座舱将极简发挥的淋漓尽致，就连后视镜的调节和遮阳帘的开合都交给了大屏或者也可以语音操作。
中控台采用大面积的黑色材质，搭配上银色饰条和木纹饰板的装饰增加品质感的同时看上去沉稳大气。内饰最大的亮点就是配有三块智能屏幕，仪表盘为10.25英寸，中控屏为13.2英寸，支持智能语音控制和OTA升级，同时还配备了16.2英寸的副驾屏。三块大屏通过一定的设计让整体呈现出了一种错落有致的层次感。
仔细看一下可以发现，银河L7前排扶手采用非对称的设计，为了更好的承托，银河L7特地加高了副驾驶的门板扶手，而如此设计不仅是行业首创，同时也满足副驾驶乘坐时更舒适的搭手姿势。
座椅方面银河L7提供了多种颜色可以选择，材质也包括皮革绒布和牛津布多种材质选择，在座椅造型采用了运动的风格，整体的包裹感和支撑性还是比较好的，宽大的座椅填充物也十分柔软，提供了很好的乘坐舒适性。 空调出风口较为修长，提升了实用性的表现，多功能方向盘圆润扁平，操控台区域保持一定的倾斜。
空间方面
银河L7虽然定位为一辆紧凑型SUV,但是从他的车身尺寸可以看出它比传统紧凑型的A级或A+级的车辆要宽敞一些。它的车身尺寸长：4700mm，宽：1905mm，高：1685mm，轴距：2785mm。主副驾驶均支持电动调节，主驾驶有腰部支撑，副驾驶有腿托，可以说是设计的比较实用的，副驾驶腿部空间更是高达630mm，完全可以把双腿伸直，如果长途开车的话也是比较舒服的。
银河L7后排的座椅的材质与前排保持一致，不仅宽大厚实，包裹性比较好，坐垫软硬适中，而且座椅靠背也支持角度调节，这样保证了一定的舒适性。空间方面前排座椅调至正常驾驶模式后，模特身高170CM，体重120斤，坐在后排头顶与车顶的还空余两拳的距离，腿部与前排也还有不到三拳的距离，此外，第二排还配备了儿童安全座椅固定装置ISOFIX，平时家庭出门或郊游的话空间和舒适性都还是比较不错的。
除了乘坐空间银河L7的后备箱空间也是可圈可点的，银河L7后备箱长975mm，宽1060mm，最宽处为1300mm，大开口尾门和平坦规整的设计，让拿放东西都十分方便。如果东西过多的话还可以放倒第二排的座椅，可以轻松的满足我们日常的载物需求。此外后备箱还支持电动开启和电动位置记忆。
不仅空间方面设计的比较宽松，就连一些小细节也是设计的也比较用心，怀挡的设计操作更加的便捷，而且在原来的档位处设计了上下两层的超大储物空间，储物更加的方便，不用担心放点小物件空间不足的情况了。双手机放置槽，而且左侧支持50W无线快速充电，可以适配多种机型满足多用户的手机充电需求，这样用户在充电的时候不用担心充电线的缠绕，更加提高了安全性。此外中控屏下方和后排座椅都还配有一个USB接口以及一个Type-C接口，也满足了前排及后排乘客的充电需求。
智能科技方面
首先我们先看一下10.25英寸的全液晶数字仪表屏、它和周围的饰板做了一个弧面的过度，整体的嵌入感还是不错的。它的分辨率达到了1920*532，可全彩显示，画质也是比较清晰的。
其次是13.2英寸的中控屏，它搭载了高通骁龙8155车机芯片，之外还采用了全新的银河NOS操作系统。银河NOS系统的操作方式更贴近智能手机，支持手势控制、自定义布局与四区智能语音系统，还可以挑选驾驶模式、调节温度等一系列的交互都能在自如之间进行。简洁易懂的交互方式，几乎让用户零学习成本即可使用。
“高通骁龙8155旗舰级座舱芯片”是一款高性能芯片，该芯片具备7nm工艺制造、128G储存内存和超强的算力水平，此外还有吉利造车星睿智算中心每秒81亿亿次的云端算力实时加持，凭借“双算力底座”吉利银河为用户提供畅爽的机车体验。
16.2英寸的副驾娱乐屏暮，它的分辨率是2880*1080，具备60Hz和4K全彩视觉效果，拉满了车内的科技氛围感。车机系统内置海量的APP可供选择，配备了Hicarhe 和Carlink两大应用，可以实现手机的交互投屏功能，爱奇艺，QQ音乐，高德地图等软件都能在线使用，并且副驾驶的娱乐屏是完全独立的，不会与主驾驶屏参生冲突，可以自主调节音量，显示效果，声道等功能，在长途的旅途中可以打发无聊的时光，极大的缓解疲劳感。它的语音系统不需要输入语音唤醒词，开口即可说，使用起来还是比较方便的。不得不说吉利汽车在智能科技方面下足了功夫，给人一种被科技围绕的奇妙感觉。
更值得一提的是银河L7还可升级25.6英寸AR HUD显示屏，可以将导航、车速。车道线等信息投影到挡风玻璃上，让驾驶员不用低头就可以获取到重要信息，而且在太阳光下也不会影响清晰度，这样在方便的同时还大大提高了安全性。
配置方面
配置上完全不用担心，毕竟在这个价位的国产车的配置一直是自身优点。该车不仅配备了L2级别的辅助驾驶，还有360度的全景影像，倒车影像、自适应巡航、刹车辅助等多项安全配置。还有一块可开启的全景天窗。前排座椅就配备了电动调节、加热、通风、记忆、理疗功能，副驾驶还有“宠爱副驾”模式，打开影院模式，外加自带腿托的副驾，提升了乘坐舒适度。整车配备11扬声器Infinity音响、车载香氛、贯穿式的出风口，车载WIFI,手机无线充电等功能，这也体现了银河L7的高端豪华的定位。
此外新车还配备了晶耀星环光幕氛围灯，带来了256色流光幻彩效果，搭配行业首次采用立体浮雕栓塞注塑工艺的3D纹理铺光板，视觉效果更为通透。实现一眼两亿光线的沉浸式包裹氛围感。夜幕来临时分，打开遮阳帘和哈曼定制燕飞利仕音响，和喜欢的人一起看星星，浪漫的同时仪式感满满。
动力方面
吉利银河L7是基于吉利旗下的E-CMA平台进行打造的，采用了型号是BHE15-BFZ的1.5T排量的涡轮增压加电机的动力组合，并且匹配3挡DHT Pro变频电驱系统，系统综合功率390马力，峰值扭矩535N·m，发动机最大功率120KW（163Ps），最大扭矩255N·m，而电动机的总功率为107kW（146Ps）扭矩338N·m电机功率107kW，可提供纯电续航55公里。银河L7的0-100KM/h的加速时间为6.9秒，这数据对于一款10来万的紧凑型SUV来说确实是比较少见。综合续航.里程1310公里，匹配3档DHT变速箱，百公里综合油耗2.35L。
该车支持快充模式，快充模式下充电30%-80%仅需要0.5小时。
除此之外，吉利银河L7不仅是全家人的超级影院、KTV、游戏厅，更是一台露营神车，其车辆不仅全系标配了超级快充功能，还支持对外放电功能，新车比市面上 的其他产品使用更便捷，因为银河L7不需要启动就可以实现对外放电功能，这得益于自身的E-CMA架构。将外放电枪插入慢充口，只需要三步就能快速在户外取点，而且充电口是防尘防水的，如果刮风下雨等恶劣天气也无需担心，不会存在安全隐患，担心下雨天不好充电的可以完全放心的。新车最大功率可达到3.3KW,可用过随车附带的专用外放电插座为电器供电，可同时支持500瓦音响+1200w烧烤炉+50瓦户外冰箱+800瓦户外烧水壶+100瓦户外照明灯，同时持续工作，而且当车辆电量低于20%时，车辆会启动发动机为电池充电，所以出门游玩，短途旅行会更加尽兴，不会有电量焦虑。
车辆采用前麦弗逊+后E型四连杆组合，后四连杆悬架相较于后三连杆式悬架，轴向钢度更大，操控更稳定、结构强度和耐久系数更高，而且这种组合在车辆行驶时能够有效的提高车辆的稳定性和操控性。长行程悬架设计可以提供更长的缓冲空间，更高的轮胎与地面之间的保持力。银河L7更低的前悬架侧倾中心，可以提高操稳性能和平顺性能。为减震器、弹簧等带来更宽的调校空间。在经过颠簸路面接缝路况时，减震器的回弹非常迅速，有着高品质的滤震效果，大大的提升了加成的舒适感。
该车电池是蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池，根据容量的不同有55km和115km两种CLTC纯电续航版本可选，官方亏电油耗为5.23L/100km，结合整台车的体型、动力，这个表现确实已经算不错的了。而且，该电池还通过了针刺火烧等超国标严苛试验，配合AI算力云端实时监测和高强度电池包框架的设计，安全性方面也有一定的保障，不仅如此，厂家还提供电池组首任车主不限年限和里程数的质保。
安全方面
银河L7搭载了神盾电池安全系统，它拥有最硬的底盘，电池包采用17个固定连接点与车身实现牢固连接，电池包内部横梁还通过4根高强度螺栓与与车身地板横梁连接，抗剪切力超过行业通用螺栓58%以上。底部配备了1.2mm厚的超高强度刚下护板和独特龟甲设计的高强度铝外壳进行底部防护，此外还在前副驾增加了电池防刮梁，低于电池包10mm，可以屏蔽大多数的底盘刮底。并且银河L7顺利通过了整车车速40KM/h的正向刮底，整车车速7KM/h的后向刮底，整车20KM/h的负坎冲击和整车托底四项以及整车级电池安全试验。在四项试验中，神盾电池均以超过行业标准的测试标准通过。达到了行业的引领地位，整体表现还算是比较突出的，这也让消费者一定程度上减少了安全方面的顾虑。
驾驶感受
吉利银河有四种驾驶模式，包括智能模式、纯电模式、增程模式和性能模式。
在智能模式下，可实现串联、并联、混联等20种智能工况快速切换，智能匹配最适合的驾驶模式。银河L7可以智能分配油和电的输出，以纯电优先，有着混动车的驾驶感受，无论是加速还是制动都会让习惯了开油车的用户很快适应，动力上面有劲但不会激进。
在纯电和增程模式下，银河L7的驾驶感受和纯电动SUV没有什么区别，所有的表现都像一部纯电车看齐，动力踏板变得非常轻盈，响应很迅速，整个油门的跟脚性也比较好，整个加速过程丝滑、顺畅，没有顿挫感，在道路上可以轻松完成超越，而且在隔音效果也比较好，在车内比较安静。
进入性能模式后，电动机这时更像是辅助，此时发动机和电动机的输出都会更加激进，变速箱的换挡逻辑也会适当的优化，油门调校的更快一点，动力踏板也变得非常灵敏，油门的反应很迅速，轻踩一点油门就能获得强烈的推背感，并且，银河L7还针对新能源汽车中高速时在加速乏力问题进行了优化。在高速超车时深踩加速踏板可激活Kickdown功能，使银河L7瞬间完成3挡降2挡，释放更多储备能力，进发更强的扭矩。在高速路段行驶时，当速度超过80KM/h能明显感受到银河L7有一个在加速的过程。
银河L7基于e-CMA智能电混架构打造，根据中国用户的驾驶需求和习惯对悬架偏频进行了调校，使前后配重比更接近50：50，拥有更好的抓地力和弯道操控性，因此在过弯时车身更加稳定，让驾驶者足够安心。
银河L7的转向系统采用的时DP-EPS转向助力，具备高传动比，高应答性、更精准的操作优势。而且银河L7的转向圈数为2.708圈，转向的响应也会更加灵敏。
吉利银河L7还具有乘坐不晕车的特点，新能源汽车常常因为加速过程中的顿挫感导致乘坐者晕车，而吉利银河L7通过优化车辆的动力系统和悬挂系统，最大限度的减少了晕车的发生，让乘坐者在长途旅行中享受更为舒适的乘坐体验。
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车型选择
银河L7此次一共推出了5款车型，究竟该怎么选择？每个车的配置如何？我们来详细的看一下。
55KM PRO是银河L7的低配版，这款价格不高，官方指导价13.87万，对应的配置也比较普通基础配置方面包括前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、前排双气囊、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、主驾驶位无钥匙进入、一键启动、全车玻璃一键升降、车窗防夹手功能、银河N OS系统、540度高清全景影像、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘+13.2英寸中控屏、第二排座椅靠背等比例放倒、高通骁龙8155芯片、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调等。低配版的配置也足够满足我们的日常需求了，对日常便利和智能化体验都有一定的保证。
接下来是次低配版的55km AIR款，该款官方指导价14.37万元，配置方面轮圈由低配版的18寸升级到19寸，还增加了前排侧气囊、前驻车雷达、主驾电动座椅、16.2英寸副驾驶娱乐屏、外后视镜电动折叠，锁车自动折叠等功能。这一款的配置相对较丰富一些。
下面是中配版型的115km PLUS版，该款官方指导价为15.37万，配置方面虽然没有多大的改变，但电池方面由原来的9.11kWh，更换成了18.7kWh，纯电续航里程也从55km提升至115km。比较适合对纯电续航有更高需求的用户。
次高配版的115km MAX官方指导价为16.37万，随着价格的增加配置也更加丰富了。增加了前后头部气囊、L2级驾驶辅助（包括全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助等）、电动后备箱、后备箱位置记忆、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自适应远近光、车内氛围灯。对比之下，这款车型还是比较合适的，不仅在续航方面的提升，配置方面也有了更好的表现。
最后是顶配版的115km 星舰版，此款车型的配置最为丰富，增加了蓝牙钥匙、主驾腰部支撑、副驾驶腿托调节、前排座椅记忆功能、前排座椅通风/按摩、负离子发生器、11喇叭Infinity燕飞利仕音响、车载香氛。如果是预算充足并且对配置有着高要求的话，可以选择这个车型。
购车预算
外观，内饰以及动力方面了解了，相信更多用户也非常关心如果购车方面的预算，那么我们就以中配版的115km PLUS版来粗略的计算一下。我们以官方指导价153700元计算，购车还需要需要购买950元的交强险和大约500元的上牌费用（不同地区价位略有区别），还需要购买商业保险大约需要5143元，其中商业险包括100万的第三者责任险1917元，车辆损失险2506元，1万元的车上人员责任险108元，5000元的车身划痕险570元。合计算下来如果购买该车型大约需要花费160293元。结合该车的配置可以看出该车型的性价比还是比较高的。
同级别车型对比
为了更加客观地展现吉利银河L7的实力表现，我们找来了市场中的炙手可热的产品——比亚迪宋PLUS和深蓝L7车型进行对比。车头的配置都一样有前雷达，360度影像，远近光都是LED的，但是银河L7多了一个自适应远近光的功能。此外，还带有雨量感应式的雨刷。其次吉利银河L7的快充只需要0.5小时，慢充只需要3个小时，而宋OLUS官方没有给出具体数据，不过有的消费者测试过，加快充头转接头的话，据说快充需要在一小时左右。银河L7WLTC亏电油耗为5.23L/100km，与宋PLUS 的5.3L/100km（WLTC工况）接近。另外，吉利银河L7的轴距为2785mm，车宽为1905mm，均超过宋PLUS DM-i冠军版。可见面对宋PLUS ，吉利银河L7是有一战之力的。
吉利银河L7走得是插电式混合动力系统路线，发动机会参与到驱动中，深蓝S7则是增程式混动路线，发动机并不参与驱动。吉利银河L7使用了新一代雷神电混系统，搭载了P1、P2两台电动机，分别承担发电、驱动任务。发动机使用的是1.5T混动专用发动机，拥有44.26%的热效率。官方百公里加速时间6.9秒。电池方面，它搭载了18.7kWh的电池，快充0.5小时，能实现的纯电续航里程是115公里。深蓝S7使用的增程式混合动力就相对简单了不少，1.5L增程器仅承担发电的任务，驱动车辆主要靠后置电动机，官方百公里加速时间7.7秒。电池方面它的容量是31.73kWh，快充也是0.5小时，而它拥有的纯电续航里程是200公里，相较银河L7有一定的优势。
最后我们再说一下吉利银河L7的性价比，作为一款20万以内混动市场的领军之作，银河L7兼具驾控、智能、安全、节能等优点，其售价在13.87-17.37万元之间，这个价格还是凸显了它的超值性价比。对于有预算且追求多种用车需求的家庭来说，银河L7是一个不错的选择。
总结
上市短短2个月就获得近2万辆的累计销量，从市场热度来看用户对于这台银河L7的确有着很高的认可度，对此您怎么看呢？欢迎留下你的意见和评价。