咻 咻 咻= 坐上高铁，遇见“醉美”云南
现如今
快速又舒适的高铁已成为旅行者们
“来一场说走就走的旅行”
的重要出行方式
随着高铁不断的缩短着城市与城市的距离
只要几个小时
我们就可以出发去到另一个城市
感受不一样的文化
“高铁游”的兴起
同时也见证着云南旅游的复苏
10月4日上午，从昆明南站始发的D9103次动车准点抵达终点站大理。很快，大理火车站出站口便热闹起来，旅客在现场工作人员的引导下，出示健康码，接受体温检测，有序出站。
10月1日至2日，昆明局集团管内共发送旅客47.7万人。夏方海 摄
“进入假期以来，每天乘动车到大理来的旅客很多。”大理火车站值班站长阳新义说，虽然国庆中秋“超长黄金周”差不多过半，但游客“动车游”兴致不减。
“10月1日至8日的房间，提前10多天就全部被预订完了，还有一部分是来自省外的旅客。”在大理古城边开客栈的杨女士高兴地说，客栈的经营状况正在好转。
10月1日至2日，昆明局集团管内共发送旅客47.7万人。夏方海 摄
“今年‘超长黄金周’中国铁路昆明局集团实行高峰期运行图，充分分析客流变化，科学安排运能，适时采取增开动车、动车重联等方式，满足旅客出行需求。”中国铁路昆明局集团客运部客服中心主任张蘋介绍，10月1日，昆明局集团开行旅客列车192对，其中动车150对。
“乘动车出行有两大优势：一是快，缩短了旅途时间；二是准，几乎都是准点运行，方便旅客制定出行计划。”从昆明市出发，乘C8308次动车前往建水旅游的李丽莺女士表示，今年国庆前一直没有机会出游，期待国庆中秋假期很久了，终于可以带家人出来放松心情。
云南旅游强劲复苏
旅客假日出游需求十分旺盛
在铁路发送旅客情况中可见一斑
据中国铁路昆明局集团统计，10月1日至3日，昆明局集团管内共发送旅客65.9万人，客流恢复至去年同期的八成以上。从昆明乘动车前往大理、丽江、蒙自、建水等热门旅游地区的客流较多。今年国庆中秋假期期间，昆明至大理间动车每天开行39对，较日常增加11对；昆明至普者黑、弥勒、富宁间动车开行12对，较日常增加6对。
“每天都能接到不少从大理火车站前往大理古城、双廊古镇的订单。”网约车司机周强说，“动车游”旅客增加也让网约车、出租车司机的生意好了起来。
目前，假期已经过半
剩下的4天时间
到底怎么计划行程
才能把这来之不易的假期
性价比最大化呢？
别急，小布整理了一份
云南高铁旅游攻略
能去哪些知名景区 游玩
坐哪趟高铁 最合适
分分钟帮你把行程
安排得明明白白！
体验民俗
高铁线路：南（宁）昆（明）客运专线
特点：极具旅游价值和民族风情
便利：节日期间，为方便游客和沿途居民出行，昆明局集团增开昆明至普者黑、弥勒、富宁动车12对，较日常增加6对。
“打卡”点推荐
石林
石林风景区组织了丰富多彩的少数民族民俗展示活动。日月广场每天将举行民族歌舞互动展演，展示石林彝族传统特色歌舞；在石林湖等景点将开展民族生态情景展演；天然舞场将有民间艺人进行互动演出，邀请市民、游客体验地方民俗。
弥勒
葡萄美酒，天然温泉，游览世界上最大的布袋僧像弥勒坐佛，打卡网红景点。弥勒太平湖森林小镇大草坪将举办汉服国风秀、国潮音乐节、古典旗袍秀等活动；可邑小镇阿细跳月广场，可观看独具彝族文化特色的民族歌舞表演，民族餐厅小广场还将举办千人篝火晚会。
普者黑
普者黑仙人洞村的小广场举办篝火晚会、抹黑脸等活动。走进电视剧《三生三世十里桃花》拍摄地普者黑，青峰山峦，小桥流水，仿佛置身于世外桃源。
寄情山水
高铁线路：昆明至楚雄、大理、丽江
特点：云南旅游黄金线路
便利：昆明局集团对昆明至大理动车采取高峰图运行，确保假日首尾开行39对、节中开行38对，较日常最高增加11对。
“打卡”点推荐
楚雄
时值中秋佳节，一场传统与现代激情对碰的大秀正上演，霓虹璀璨处，灯光秀和嫦娥disco快闪成为当晚最受欢迎的活动，参与度极高的电音狂欢，让游客跟随音乐节奏随身起舞。中秋汉服巡游和拜月大典为“中”“国”双节增添了别样的韵味。
大理
除了体验民族文化，品地道小吃，洱海生态廊道，已成为大理健康生活、休闲旅游的新名片，游客可以选择步行、骑行，或是乘坐观光车游览，共赏生态人文自然景观的同时，享受健康生活。
丽江
民族特色村寨、美丽乡村体验、康养度假休闲、原生态古村落、金沙江畔探秘……秋到丽江，体验漫生活。
一路逛吃
高铁线路：昆明至建水、蒙自、河口
特点：一路“逛吃”到边境
便利：铁路部门采取增开或重联等措施增加运力。
“打卡”点推荐
建水
美食推荐：烧豆腐、木瓜水、草芽米线、汽锅鸡、燕窝酥、酸甜石榴。节假日期间，还可以参加建水紫陶制作活动、赏彝族烟盒舞、听小调。
蒙自
推荐美食：过桥米线、年糕、烧烤、甜石榴。这里还有《芳华》拍摄地碧色寨，休闲养生地南湖公园，还可到长桥海与大屯海之间的尼苏小镇体验民族风情。
河口
美食推荐：小卷粉、鸭仔蛋、春卷、各种热带水果、越南零食。
说到高铁
就不得不提到
堪称建设奇迹的成昆铁路
成昆铁路全长近1100公里
北起四川成都，南至云南昆明
这里曾被外国专家称为修筑铁路的禁区
成昆铁路经过的川滇交界地区山高谷深，地质结构极为复杂。图源：“中国铁路”微信公众号
川滇交界地区山高谷深
地质结构极为复杂
“连峰去天不盈尺，枯松倒挂倚绝壁。
飞湍瀑流争喧豗，砯崖转石万壑雷。”
数千年来
人们只能走着马帮南行
然而这一切都被
1970年建成通车的成昆铁路所改写！
1970年7月1日，成昆铁路建成通车。图源：“中国铁路”微信公众号
1970年7月1日成昆铁路建成通车
突破当时多项中国铁路乃至世界铁路之最
创造了世界铁路建设史上的奇迹
山峰“飞驰”，峡谷闪现如今
望着窗外风景
27岁的D789次列车车长赵丹玉
会想起老一辈车长讲述的成昆故事
那时
绿皮车缓慢地爬行在山间
从昆明到攀枝花要7个多小时
现在
她所值乘的复兴号动车“绿巨人”
只需2个多小时
赵丹玉值乘的列车跑的是新成昆铁路——成昆铁路扩能改造工程，是“十三五”规划的重点工程，也是“一带一路”连接东南亚贸易口岸的重要通道。
“新成昆铁路2013年动工，全长850公里，设计时速160公里。”中铁二院新成昆铁路总体设计负责人王维说，“目前，昆明至攀枝花米易段已通车，峨眉至米易段正在加紧建设。”
在被誉为“火车拖来的集镇”云南省禄丰县广通镇和“金沙江边的菜篮子”云南省元谋县等地，新成昆铁路带来了新机遇。
元谋县副县长张荣说，当地几十万吨蔬菜瓜果靠火车外送，新成昆铁路全线建成后客货分开，进一步加强沿线的客货运能力，高铁网北接我国西北和中原，南接东南亚，昔日西南边陲将迈向更广阔的未来。
近期
央视“坐着高铁看中国”直播节目
将报道成新昆铁路在云南省的沿线站点
届时小布将与你一起
跟着镜头
饱览沿线风光、品味特色美食敬请期待~
内容综合自新华社、新华每日电讯、“中国铁路”微信公众号、云南日报、云报客户端等
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来源： 人民日报客户端