年度观察 | 燃料电池：共建产业生态打通市场渠道

文：郑贤玲辑：李铭沨

（接上期）

今天是大年初四，我们与您分享燃料电池年度信息第四部分：燃料电池项目合作。

燃料电池产品与技术

燃料电池产能与区域布局

燃料电池示范应用

燃料电池项目合作

国外燃料电池企业布局中国市场

氢能及燃料电池基础设施

国外燃料电池产品创新

国外燃料电池应用与测试

国内外燃料电池企业融资案例如

之所以将业内项目合作单独整理出来，主要是因为这些合作本质上是燃料电企业与下游企业共建产业生态。我们收录的项目不是行业的全部，但基本能够反映现阶段上下游企业共同开发产品、共建供应链和市场渠道的商业模式。除了股权方面的合作，业务上的合作项目主要分为三类：

第一类是上下游企业共同打造产品，包含电堆企业与系统企业的合作，也包括零部件配套企业与整车厂合作，充分利用整车厂的平台和渠道，实现燃料电池的产品销售，这包括英飞腾、安徽合力、杭州叉车等与燃料电池企业合作的叉车项目；也包括燃料电池企业与吉利、东风、金龙等整车厂的合作；攀业与优必选的合作则正在创建一个新的应用领域。我们要观察的是，有哪些电堆企业或燃料电池企业正在变成公共平台，如神力的大功率电堆、攀业的小功率燃料电池都已经成为业内公认的平台。

第二类是燃料电池或整车企业与物流运营商的合作，包括氢璞与陕西旭氢时代科技、浙江晨阳与一派氢能的合作、氢极能源与广州氢驰微巴的合作、四川物流公司启动的燃料电池重卡运输、飞驰汽车与迅邦润泽物流的合作、鹏飞集团与氢能企业的合作、骥翀氢能入股上海能沿氢能等，物流企业和专业的运营企业加入为燃料电池汽车的应用具有非常积极的意义。

第三类是企业与科研机构新产品的研发，如中原内配与西安交大合作开发空压机、广州能源集团与潮州三环共同研发的固态燃料电池、攀业与优必选共同研发氢能机器人、氢驰动力与高能数造共同开发氢燃料电池3D打印技术。一方面，传统制造企业延伸至氢能领域，另一方面，燃料电池的应用显然正在超出我们想像的边界。

燃料电池项目合作

2月10日，英飞腾（上海）氢能源发展有限公司与上海氢晨新能源科技有限公司、浙江蓝能燃气设备有限公司签署战略合作三方协议，共同开展氢燃料电池叉车的联合开发及应用推广。
浙江海盐力源环保科技股份有限公司与浙江吉利新能源商用车集团有限公司达成战略合作意向并签署了《合作意向书》。双方共同争取进入以（嘉兴、上海）市为牵头城市的燃料电池汽车示范城市群。
2022年5月6日，中原内配集团股份有限公司与西安交通大学就联合开发燃料电池高速离心空气压缩机关键技术项目达成一致。合作项目：建设燃料电池高速离心空气压缩机技术研发中心；25KW/45KW轴功率空压机气体轴承研发；55KW轴功率空压机气体轴承研发。
5月9日，北京氢璞创能与陕西旭强瑞清洁能源有限公司携旗下陕西旭氢时代科技有限公司签署战略合作协议，氢璞创能与陕西旭强瑞以旭氢时代作为合作平台，开展电堆技术研发、电堆产线建设、发动机项目管理，构建电堆研发、生产、销售和售后服务体系、打通供应链金融渠道。
5月17日，新研氢能源科技有限公司与东风汽车集团下属企业东风特汽（十堰）客车有限公司签署战略合作协议，将共同推进500台氢燃料电池汽车多领域的推广与应用。
2022年5月底，明天氢能与安徽合力合作开发的3.5T燃料电池叉车成功下线。该3.5T叉车配套的动力系统是明天氢能为叉车产品开发的专用燃料电池系统，额定功率16kW,峰值功率可达到22kW，1-3分钟即可完成氢气加注，连续工作可达到8-10小时；输出功率恒定，适合长期作业，且能适应零下30℃至50℃的工作环境。
深圳市雄韬电源科技股份有限公司与广州白云产业投资集团有限公司、广东德氢氢能科技有限责任公司及广东云聚氢能科技合伙企业（有限合伙）签署了《关于广东云韬氢能科技有限公司之股东协议》，拟共同出资在广东省广州市白云区设立广东云韬氢能科技有限公司，注册资本为人民币10,000万元，其中公司认缴出资人民币6,000万元，占注册资本的60%。新公司涉及燃料电池、加氢站等业务。
6月1日，浙江晨阳新材料有限公司与内蒙古一派氢能科技有限公司，在浙江金华举行战略合作签约仪式，首批10000台套燃料电池汽车产销的目标。
6月8日，佛山市清极能源科技有限公司、清极能源科技（广州）有限公司与广州氢驰微巴新能源汽车服务有限公司签署战略合作协议，双方共同打造氢燃料车辆售前、售后一体化，搭建氢燃料电池车全产业链数据平台，广东示范群期间推动首批200辆氢燃料电池车(150台4.5吨箱式物流车、50台18吨箱式物流车)示范运营项目落地。
四川中烟物流中心、宽窄智慧物流启动了氢燃料电池重卡在四川中烟运输业务场景的试运行工作。
6月9日，第三方认证机构SGS检验报告显示，广东能源集团所属科学技术研究院牵头开展的“高温燃料电池发电系统研发与应用示范”科技项目交流发电净效率等主要技术指标达到国际先进水平。该项目于2020年8月立项，与国内SOFC行业领军企业潮州三环（集团）股份有限公司合作开展技术攻关，在广东能源集团所属惠州天然气电厂示范运行，目前共投运3台具有国内自主知识产权的35千瓦固体氧化物燃料电池设备，总装机功率为105千瓦。在项目首台投运设备连续稳定运行时间超过1000小时后，经国际知名第三方认证机构SGS进行现场检验，项目整套设备交流发电净效率高达64.1%，热电联供效率高达91.2%，
7月14日，越博动力与多家实力强企及机构洽谈合作氢燃料项目。在氢燃料研发方面，越博动力致力于将氢燃料电池动力系统、关键零部件及整车集成应用等环节形成平台。
7月21日，山西省氢能产业链链上企业协作配套签约会在孝义市举行，鹏飞集团等22家氢能产业链链上企业，以及6户国内氢能产业头部企业签署合作协议，会上，鹏飞集团与上海申能、上海氢晨、上海鲲华、浙江蓝能等国内氢能企业首批签约，合作方将围绕制氢、储运、加注、应用等氢能产业，建设30座以上综合能源站，建设与30万辆重卡配套的电堆、氢燃料发动机、车载供氢系统等项目，总投资105亿元。
7月23日，国氢科技与杭叉集团股份有限公司在杭州签署战略合作协议，双方联合开发具有市场竞争力的氢燃料电池叉车。
7月25日，由天津新氢动力科技有限公司与杭叉集团股份有限公司联合生产的一批X32氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识”完成上牌。
7月28日，武汉众宇动力系统科技有限公司与厦门金龙联合工业汽车有限公司在武汉签署战略合作协议，将协同研发、生产并面向多个城市推广200台燃料电池汽车。
由英飞腾(佛山）氢能源科技有限公司联合安徽合力股份有限公司生产的一批氢燃料电池叉车正式获批氢能叉车型式试验报告及由佛山市南海区市场监督管理局下发叉车合格牌照。
佛山市飞驰汽车科技有限公司5辆氢燃料电池重卡在北京迅邦润泽物流有限公司交付并投入使用，这是飞驰科技继2021年7月16日起交付迅邦投运的第二批。
8月22日，三峡科技与新源动力签订合作协议，根据协议，双方将与中科院大连化物所等共建燃料电池及氢源技术国家工程研究中心。
9月14日，神力科技与三一氢能科技有限公司于湖南省长沙市签署战略合作协议。双方将围绕燃料电池车辆、工程机械、氢储能发电、分布式发电站等领域进行深度合作，合作完成燃料电池系统新产品开发，完善产品性能，降低产品成本，并深度配合完成不同应用场景的商业化推广。计划在未来三年内，共同推广不低于500台燃料电池系统的应用。
9月16日，江苏兴邦能源科技有限公司与中车集团旗下江苏中城交通装备有限公司，在位于盐城的中城交通装备有限公司共同签署了《战略合作协议》，计划携手打造江苏第一列氢燃料电池SRT。
9月28日，“全球首款氢动力人形机器人“一行”在河南濮阳发布。“一行”由深圳市优必选科技股份有限公司研发研发，攀业氢能提供燃料电池动力。
上海骥翀氢能科技有限公司与庞大汽贸集团股份有限公司全资子公司长春深吉能源科技有限公司成立合资公司——北京华庆晏达科技有限公司。长春深吉占股70%，骥翀氢能占股10%。
2022年11月10日爱驰汽车有限公司旗下子公司氢驰动力科技（山西）有限公司与高能数造（西安）技术有限公司签订战略合作协议，共同开发氢燃料电池3D打印技术。
上海骥翀氢能科技有限公司入股上海能沿氢能科技有限公司，占股40%。上海能沿核心技术团队自2007年开始，参与并实施了奥运会燃料电池示范、世博会燃料电池车示范等项目，具有丰富的燃料电池发动机系统测试平台开发、海外燃料电池系统应用、各类燃料电池电源系统开发经验。
12月6日，国鸿氢能和浙江天能氢能源科技有限公司签订战略合作框架协议，双方将充分发挥各自在燃料电池领域核心技术优势，整合优质资源，构建高效协同的供应链渠道网络，着力打造燃料电池市场互通、关键技术研发和产业创新的支撑平台，推动氢燃料电池商业化进程。
12月14日，大连化物所与大连云海创新科技有限公司合作研制的氢燃料电池无人船试航成功。该船以大连化物所燃料电池系统科学与工程研究中心（DNL0301组）邵志刚研究员和周利研究员团队研制的风冷氢燃料电池为动力，以云海创新生态环境无人监测船为平台。风冷氢燃料电池以强制对流的空气为冷却介质，无需空气压缩机和冷却循环系统，同时为阴极电化学反应提供氧化剂，具有系统结构简单、内耗低等优势。
（资料来源：全球氢能网）