滴滴顺风车要贴什么牌照才合规?用户搜:顺风车应该贴什么牌照?,加入滴滴顺风车限牌照吗

合法顺风车虽无需办理网约车许可证,但嘀嗒顺风车会做更多

嘀嗒出行多年来,一直在交通运输部的指导下,依法合规开展顺风车业务。

虽然合法顺风车无需办理网约车许可证,但这并不意味着顺风车平台没有门槛甚至可以随性而为。

相反,为让真顺风车发挥更大效能和环保价值,保障大家共享互助出行,真正让行业做到健康可持续发展,顺风车平台更需要严格要求和约束自己,努力构建安全体系、推动顺风车行业标准的建立以及相关法治法规的建设。

我们着力构建安全体系——一切以用户安全为先

嘀嗒顺风车以保障用户生命财产安全为最高准则,严格落实《中华人民共和国安全生产法》中的十二字方针:“安全第一,预防为主,综合治理”。

综合运用人防、技防等多种手段,完善安全制度体系,提升安全出行服务能力,用心守护用户出行安全。

依法合规是顺风车平台履行安全主体责任的基本要求和根本前提。这包括:平台合规;车主均为私家车主合规且通过背景筛查;车辆合规。

嘀嗒顺风车平台在坚持高度注意原则基础上,构建了全方位、立体化的安全体系流程:

安全是红线,是底线,坚持科学发展观、正确义利观。嘀嗒顺风车坚守在安全运行的底线和依法合规的红线内,实现可持续发展,守护车主乘客心安出行。

我们推动行业标准建立——助力整个行业走向共建共治共享新局面

l 推出《顺风车合乘公约2.0》明确三方责任及合乘规则

秉承国务院及各城市人民政府的指导意见和社会主义核心价值观精神,嘀嗒顺风车结合运营实践,推出《嘀嗒顺风车合乘公约2.0》。倡导:诚信、文明、友善、平等、和谐的顺风合乘文化。同时还制定了《嘀嗒顺风车用户行为管理规则》,以保障平台良好的顺风合乘秩序。


l 推出顺风车行业标准课题研究集思会 3,000万人次参与

2019年7月,中国交通报、中国公路学会、城市智行研究院联合嘀嗒出行,共同启动“顺风车行业标准课题研究”,为政府治理提供决策参考。

“行业标准课题研究”集思会运行期间,围绕“平台、车主、乘客三方关系与责任边界”、“平台运营规范标准”、“平台安全保障措施”等方面进行相关议题讨论。五期讨论累计参与讨论人次超过3000万,大家都以顺风车事业主人公的身份,积极为行业标准的制定建言献策。


l 推动成立全国首个顺风车用户委员会

为让公众能够有序、深度参与课题研究,2019年8月9日,课题组面向社会公开征集用户代表,组成“顺风车行业标准课题研究用户委员会”。

4,837位用户提交申请,课题组从专业背景以及对行业的理解等维度综合考虑,经民主协商,在众多报名人士中遴选出12位成员,和行业专家、学者,媒体代表一起,就行业标准课题进行相关研讨,让顺风车行业标准更好地反映用户诉求和心声。


l 参与全国首个“顺风车行业标准联席共研会” 推动《西湖共识》发表

2019年9月21日,“顺风车行业标准联席共研会”在杭州西子湖畔举行,嘀嗒出行应城市智行信息技术研究院邀请,与来自交通、法律、安全等行业专家学者,包括顺风车用户,展开了一场“思想交锋”。

共研会以“探究合乘本质,彰显顺风车先进性;辨析各方责任,助推标准课题研究”为主题,对顺风车行业发展本质与方向达成一致并发布了《落实顺风车规范发展政策 开创顺风车共建共治共享新局面 西湖共识》

《西湖共识》为行业内首次提出应以用户第一,让顺风车用户深入参与到行业标准制订的监督工作中,实现共治共享,推动行业健康和谐发展。


l 推出6月6日国民顺风日打造首个顺风车文化日

作为绿色出行理念的倡导者和践行者、顺风车事业健康发展的推动者,嘀嗒出行联合中华环境保护基金会、中国绿化基金会、城市智行信息技术研究院、人民数据、中国交通报等共同发起“国民顺风日”,倡导“顺风改变出行”理念。


l 推出并与用户共塑「顺风车三方安全观」

在保障顺风车出行安全方面,嘀嗒出行在尽到安全宣导和注意义务的同时,选择与车主、乘客共塑顺风车安全观,这一举措更实际的推动了顺风车行业健康发展。


l 推出「无烟顺风车」打造国内首家出行行业全面禁烟平台

2020年5月18日,嘀嗒出行联合中国医药教育协会,北京控烟协会和京东健康等平台,发起主题为 “ 共创无烟环境,共筑健康出行”的联合公益活动。


l 推动并发表《顺风车绿色出行宣言》 推动城市绿色可持续发展

2020年6月2日,嘀嗒出行联合中华环境保护基金会、中国绿化基金会、城市智行信息技术研究院、人民数据、中国交通报等,共同发布“顺风车绿色出行宣言”,呼吁顺风车发展共建共治、共用共享、共情共济。


l 推动并参与《2014-2020年中国顺风车行业发展蓝皮书》发布

2020年 6月9日,人民数据、中华环境保护基金会、中国绿化基金会、城市智行信息技术研究院和嘀嗒出行等机构联合发布《2014-2020年中国顺风车行业发展蓝皮书》。


我们推动顺风车行业法治法规建设,让真顺风车能更好地发挥社会价值

l 参与“顺风车健康发展座谈会”

2019年3月,由城市智行研究院主办的“顺风车健康发展座谈会”在北京举行,嘀嗒出行作为唯一受邀参会的顺风车平台,与中国交通运输协会副会长、交通运输部政策研究室原主任李刚,国务院发展研究中心研究员李广乾,交通运输部科学研究院原副院长张浩,国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东,交通运输部管理干部学院总督导张柱庭,中国公路学会秘书长刘文杰,中国交通报副总编辑陈林,中国交通运输协会法律工作委员会副秘书长陈晖,北京交通大学教授宋国华,中国标准化研究院专家咸奎桐,华东政法大学教授陈越峰,北京市律师协会行政法委员会委员刘汝忠等10余位专家学者以及新闻媒体代表齐聚一堂,围绕“坚持顺风车本质特征、促进共享经济健康发展”这一主题,共商顺风车健康发展之策。


l 参与“首届中国顺风车健康发展法律论坛”

嘀嗒出行应城市智行信息技术研究院邀请,与来自中华人民共和国司法部、国家知识产权局、甘肃省司法厅、中共中央党校(国家行政学院)、中国社会科学院、中国人民大学、中山大学、北京交通大学、广东财经大学、中国法学会、中华全国律师协会、北京市交通运输法学研究会、人民网、法制日报、《民主与法制》周刊、中国交通报、律新社、顺风车行业标准课题研究组用户委员会的诸多专家学者,于2019年12月22日在中国广东珠海相聚,研讨引导顺风车事业与国家治理体系和治理能力现代化相适应的若干重要问题


l 参与推动并推出《珠海行动计划》

首届中国顺风车健康发展法律论坛,论坛与会专家学者联合发布《引导顺风车事业与国家治理体系和治理能力现代化相适应 珠海行动计划》

该计划包括:坚决维护交通运输新业态协同监管机制的权威性,推动城市人民政府加快顺风车健康发展制度设计,推动有关机构出台社会公认的顺风车团体标准,实施顺风车文化重构工程这四个方面。


l 推动建立“顺风车法律及标准化工作委员会”

秉持重塑顺风车文化、推动事业健康发展的初心,2019年12月推动建立“顺风车法律及标准化工作委员会”,规划集合我国法律、交通和社会学界的知名专家学者以及顺风车用户代表,共同推进顺风车事业的法治建设和技术标准体系建设,为政府决策建言献策。


l 参与“第二届中国顺风车健康发展法律论坛”

2020年8月23日,“第二届中国顺风车健康发展法律论坛”在安徽省合肥市举行。论坛由城市智行信息技术研究院联合经济日报(集团)《经济》杂志社、中国法学会《民主与法制》周刊、嘀嗒出行等联合主办。

本次会议得到各方的高度重视,来自全国政协、国家发改委、国家市场监管总局、安徽省人大、安徽省交通运输厅、安徽省政府发展研究中心、中国法学会、全国律协、中国社科院、中山大学、北京航空航天大学、北京交通大学、交通运输部科学研究院等单位的政府官员,著名经济、法律学专家,以及全国顺风车用户委员会、中央及地方新闻媒体代表等共计百余人出席。

会议旨在破解“科学制定成本分摊规则,严格区别合规顺风车与非法营运”等顺风车法治建设难点,为推动国家相关部委及城市人民政府加快顺风车健康发展制度设计提供决策支撑。


l 推动并参与推出《合肥行动计划》 破解“车主不以盈利为目的”难题

嘀嗒出行受邀参与圆桌会议讨论并共同发布了《引导顺风车事业与国家治理体系和治理能力现代化相适应 合肥行动计划》。推动城市人民政府加快顺风车健康发展制度设计;推动有关机构出台社会公认的顺风车团体标准;为正常的合乘行为提供法律援助;构筑反映时代特征的顺风车文化体系。


l 全国首个“顺风车法律及标准化工作委员会”正式成立 嘀嗒出行成法工委重要成员

宣布以司法部司法鉴定管理局原局长/中国行为法学会司法行为研究会副会长霍宪丹、甘肃省司法厅一级巡视员牛兴全、嘀嗒出行CEO宋中杰为顾问,以《民族与法治》总编辑刘桂明为主任的“顺风车法律及标准化工作委员会”正式成立,委员会将会同全国性法律研究、道路运输、环境保护、公共安全等机构出台首部顺风车联合团体标准。


嘀嗒出行将继续在交通运输部和各地主管部门的监督指导下,恪守正道,安全运行,为用户提供优质高效的出行信息服务。


让出行生态系统更高效和环保,让每次出行变得温暖和愉悦。

2024-08-30

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