滴滴车辆新规定是否会影响乘客安全?,滴滴平台为了乘客安全都做了什么

滴滴遭到网络安全审查!维护国家安全责无旁贷

大家好,我是丸子,我在这里陪你一起看世界。

最近国家网信办的几则通报成为了网络的焦点,网约车巨头滴滴遭到网络安全审查。

7月2日,国家网络安全审查办公室发布公告,宣布对“滴滴出行”实施网络安全审查,里面的措辞很有意思,防范风险扩大,注意是扩大不是发生,审查期间停止新用户注册。

7月4日,国家互联网信息办公室通报,“滴滴出行”存在严重违法违规收集使用个人信息问题,依法进行下架处理并实施整改。

一石激起千层浪,网络上的声音很多。有揣测滴滴泄露用户信息的,有怒斥滴滴背后的资本运作的。这里咱们先不做评价,只看事实。

公告中提到了两部法律:《中华人民共和国国家安全法》和《中华人民共和国网络安全法》,我们翻阅了这两部法律法规,发行其中的某些条文为网络安全审查提供了法律依据。

无论是《国家安全法》的第五十九条还是《网络安全法》的第三十五条,都指向了一个词“可能影响国家安全”。由此可以看出,暂且不论具体方式,本次的网络安全审查的启动或多或少都涉及了国家安全。

很多消息随即被深挖,原来滴滴之前刚刚完成了赴美上市。一深挖,有意思了,滴滴6月11日递交招股书,6月30日上市,仅用了21天的时间,从路演到定价仅仅花了三天,而IPO的完成通常需要2-3个月的时间。更有意思的还在后头。

7月5日,国家网络安全审查办公室发布了类似的公告,宣布对“运满满”、“货车帮”和“BOSS直聘”启动网络安全审查,公告措辞和滴滴的几乎一模一样。

很快,大家就寻找到了几者的共同点:“Boss直聘”是2021年6月11日于美股上市的,拥有“运满满”和“货车帮”的满帮集团是2021年6月22日于美国挂牌上市的。

我们可以看到,这次被国家互联网信息办公室下架的APP有一个共同的特点,那就是他们都是在最近去美国上市的企业

下面我们来以滴滴为例,说说为什么赴美上市和可能影响国家安全有关系。

滴滴上市的想法由来已久,但似乎一直陷入困局之中。最好的方式当然是在国内或者香港市场上市。但H股和A股,对于企业的合规要求相对较高,以滴滴的合规情况很难满足上市。而业务类似的嘀嗒出行,在去年10月就正式向港交所提交了招股说明书,估值百亿人民币,但申请却迟迟未取得进展,今年4月13日,嘀嗒出行再次更新数据资料,再次提出上市申请,时至今日依旧未通过审核。相对来说,美国的资本市场对于合规问题就卡得没有那么严格了,合规风险、政策风险等潜在的风险因素只需要在招股说明书中披露清楚即可,因此在美申请上市,不确定性要小很多。

网约车行业虽然已经深入到所有人的生活中,但是作为行业霸主的滴滴则是始终在烧钱补贴,以此来维持乘客和司机两端的用户增长。2019年2月,滴滴创始人程维在内部信中表示,2012年到2018年底公司从未盈利,6年累计亏损390亿。持续亏钱,还能维持运营,靠的就是不断地的外部融资。据不完全统计,滴滴自成立以来,总共获得不少于18轮融资,累计金额超过210亿美元。资本可以输血一时,长期来看随着时间推移,投资人要求回报的压力也越来越大。

或许就是为了平衡这种投资回报压力,滴滴才匆忙选择美国上市。

但想要从美国上市,就得服从美国的相关要求,提供一些基础数据和信息。但提供的信息是否会危及国家安全,这个可能就不是企业自己能决定的,需要国家有关部门进行评估。而评估可能就会让上市暂缓,此时的滴滴是否能够等得了,我们无从而知。但是,从滴滴的一系列操作来看,明显有一种不顾后果的急迫感。6月11日,滴滴向美国证券交易委员会(SEC)提交了招股说明书。6月30日,完成上市。这中间的过程极其低调,几乎看不到任何新闻。这点非常反常。对于企业家来说,来到纳斯达克敲钟,可以说是一生的荣耀,多少人巴不得锣鼓喧天鞭炮齐鸣的大张旗鼓。但是这次,我们什么都没有看到。滴滴选择用一种几乎静默的方式完成上市,像是在闯关,也像是在回避着什么。于是,上市后的第二天,便有了新闻要调查滴滴,措辞相当严厉。

很多人怀疑,滴滴就是在经过调查过程中提供了审计底稿以及一系列运营数据,是否涉及国家安全。

关于信息安全问题,中美之前一直就存在着博弈。早在10年之前,美国开始加强对中概股的监管,要求审计机构提供审计底稿,但是根据中国相关证券法律法规的规定,不允许审计机构在未取得中国监管部门同意的情况下,向境外提供该底稿。2013年,中美双方签署跨境监管合作备忘录,其中约定:允许PCAOB针对正在调查的案件从中国方面获取相关审计底稿,前提是PCAOB要向中国证监会和财政部提出要求,经过中方审核同意。此后中美对抗加剧,美方监管逐渐将备忘录中约定的申请查看变成了常规性查阅。去年,特朗普政府就要求在美国上市的中国公司必须在2022年1月1日前,向PCAOB提供审计底稿,否则就必须强制退市。而根据中国证监会在2020年4月27日答记者问时的回答:中国证监会积极推进与境外审计监管机构的合作。对于美国PCAOB要求入境检查在PCAOB注册的中国会计师事务所,双方合作从未停止,一直在寻找一个各方都能接受的检查方案。

其实这个问题啊,说白了就是美国希望通过拥有合法查阅中国在美上市公司审计底稿的权利,来全方位掌握中国企业的相关数据。但这些数据,特别是深入国计民生行业的互联网巨头的数据,往往关乎到我国的国家主权和信息安全,因此我们绝不能在这个问题上妥协。毕竟,近代以来我们受尽了外国人的欺负和侮辱,人民共和国政权来之不易,当今盛世生活是无数仁人志士先辈们用鲜血换来的。自从共和国诞生,我们从来没有在涉及主权的问题上让步,如今更无可能。君不见,几天前的讲话声还犹在耳边:中国人民也绝不允许任何外来势力欺负、压迫、奴役我们,谁妄想这样干,必将在14亿多中国人民用血肉筑成的钢铁长城面前碰得头破血流!

最后再来谈谈资本,这也是一个老生常谈的问题了。我们都知道,现在的生活中资本无处不在,资本的接入带来了巨量的资金,推动了企业的发展,便利了我们的生活。同样的,资本也意味着唯利是图和缺乏底线。如果放任资本大量涌入进而无序扩张,不可能不对国民经济和国家安全带来风险。毕竟,你也不知道这些资本的背后站着的到底是哪国人呢。恰如滴滴招股说明书中明确地写着,公司独立董事Adrian Perica先生,曾是美国陆军一名军官。

滴滴等互联网企业的成功靠的是什么,我想大家心里都有数,不是靠技术的核心竞争力,也不是靠管理模式领先和创新,而是资本垄断下带来的互联网商业模式的创新和企业背后庞大的中国市场。如果滴滴之流真的有什么核心技术优势,那么被美国封杀的可能就不是华为而是它们了。通报中说得很明确,滴滴出行的确存在严重违法违规收集使用个人信息的问题。靠着国家对于互联网产业的扶持和宽容,却干着诸如大数据杀熟、泄露用户隐私数据的事情,只能说滴滴飘得有些过了。在这里,丸子也希望这些国内互联网巨头认真思考一下,用户真的离不开你吗?还是你离不开中国市场?在当今的信息社会,我们每个人随时随地都在进行信息交互,大家千万不要认为,国家安全是个虚无缥缈的概念,实际上就是我们身边实实在在的安全。网络不是法外之地,当人民的安全受到威胁,才是这个国家真正的不安全。在国家和人民的利益面前,资本,请好自为之吧。

2024-08-30

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