小说：“一场雨夜的定案”
这是一个已然过去许久。没有过去，和将来。也不会有现今。却能让人产生疑惑的法律世界。
刚巧，路上遇见了霓虹。霓虹，很是开心。只是快乐的比较委屈。
一个雨下夜晚，街道上车辆就像形迹可疑的人，着急着赶路回家。
一条笔直而弯曲的道路。集装箱大货车，小轿车，皮卡车，农用三轮车，宾利，法拉利，劳斯莱斯，就连加长林肯也跑来路面凑着热闹。
也不知道，路面上出了什么茬子。怕晚上19：30分，都未必能顺利开车回家。好像，某蔬菜大东风出了问题。突然，一个急刹侧翻，像是超速造成的。记得，路标牌上，是限速开车。而超速属于违规驾驶了。这条路上，记得已经是第几起交通事故了。只能交给交警处理了。
记得前不久，一辆车子侧翻翻下数十米高的路面悬崖。是酒驾造成的。难怪，发现此人时，身上一股子酒味。这开车上路，就是必须得认真对待。这属于酒驾机动车辆。也是违规开车。
还有一个辆农用三轮车司机，就更让人无言以对。竟然疲劳驾驶，撞上了一辆停在路边的商务小轿车。刚开始，交警没注意看。看着那车有点旧。又有点脏的。还以为是停在路边许久，没人管，至少几个月以上的僵尸车。
原来，这辆商务小轿车。是白天赶晚上。晚上又赶白天，又赶了一天当中十几个小时的车程。为了老板公司的业务。就算没日没夜的车程赶路也值了。好歹，事办成了。向老板交了差。自己放了心。车几天几夜不洗又有什么稀罕的。临时顺便停靠在了公路路边。自己找家酒店下了踏。
如果真是停在应急通用车道，那也属于违规停车。因为，停在了应急通道上。扣罚12分。加上罚款，再没收驾驶机动车辆行驶证件。等上两年后，重新报考车辆执照。那已经希望很大。如果醉驾停车，那属于从重处罚。（根据违规驾驶或违法驾驶，酌情而定）
这雨下得或许过于及时。也因为路面容易打滑的关系。这集装箱大货车怕是防滑链条都用上了。管它三七二十一的，只要中途车不出事。还能按时完成任务。就算交了公差。要知道，一旦出事。如果出了人命。那可是一起重大交通世故。
出于对于自身生命及他人生命着想，聪明的司机就必须优先考虑安全保障问题。大货车一律防滑链条。别一失足，铸成大错，是没有后悔药吃的。
这不，雨是下得斗大的直，路面是异常的拥挤，车辆是减速行驶的艰难，慢慢向前行驶着。还得不时的看着公路旁的悬崖峭壁。开车上路，一不留心，就会跌落深渊地带，车毁人亡。
老司机尚且小心谨慎，新司机开车上路更的小心翼翼。
农用司机，这回也摊上了碰车赔偿之事。一边理论。一边就赔偿问题达成双方协议。
之前，还有一辆皮卡撞了某高级轿车的。就赔偿问题，高低无可奈何。不好私了双方妥协的。只能走进了司法部门。毕竟，扯上自己钱的事情。都是只能认真对待。
有什么办法呢？那年头开车撞上别人车，就不用赔偿了吗？这年头开车撞上别人车还不是一样的论陪。不仅论，理。主要责任人，撞车的人。被撞车只负责次要责任。大白天开车不看车，怪谁呢！大晚上开车的，更应该保持理性开车。否则，摊上官司。论理，都是自己理亏。
一百万是个赔偿底线。不行，你这车不值这价。你这是旧车。车主连忙，就说。刚买那会可是新的。一百万不多不少。你这不是讹诈吗？或者，叫碰瓷的。最后，法院公正审理。
结果是，即使是旧车。也得案旧车的折价进行赔偿协议。只要能证明车还能正常驾驶的情况。最终，法院公布判决结果。该期撞车就赔偿事件，判决如下。根据《中华人民共和国交通执行法则》，按折旧车的议价进行索赔。该是赔偿多少就该赔偿多少。主要在于责任事故认定大小索赔。
最终，双方只能按妥协赔偿。达成索赔一致。
刚审理完这期赔偿事故。没想到，又来一起锋芒毕露的赔偿事件。似乎，对方理直气壮。把司法大法官也吓得像丟魂似的。
一场雨夜过后。择日不如撞日，赔偿不容抵赖。当老赖，迟早也得栽跟斗。被冻结身份信息。
这是一期，一星期以来，最大的赔偿事故。辩证律师也哑口无言了。
法官再一次重申向被告人确定，人是你撞的吗？
看来被告人，并没有矢口否认。言辞更正，当时，死者受害人。是自己及旁边那辆车同一时间造成的开车撞死人驾驶事故。
没有涉及酒驾？或疲劳驾驶？或还是出于什么原因之类？
双方一致回答：没有涉及任何情感问题？这完全属于一起正常的交通意外事故。
知道此车，价值多少吗？经鉴定评估，此豪车大概价值1200万RMB。车是谁的？第一责任事故人的。那你的车呢？只是一辆普通的别克商务轿车。
如果此交通事件审定没有异议。按常规中合推理，也符合此事件性子的真实可靠性。最终，法院会认定为完全刑事责任人。即，主要责任人。及，次要责任人。进行赔偿。
双方保持沉默。没发表任何意见。
如果属实。就得附带全部责任。及达成一切赔偿协议。主要责任赔偿人，承担多半部分赔偿。次要责任人，承担少半部分赔偿。作为，受害当事人。也得承担一部分赔偿。或不予赔偿责任。酌情处理。
也就是说，受害当事人即使承担责任。却承担责任事故小。或不予负责任何连带责任关系。由于第二当事人的车所处在第二开车位置。在开车减速或正常行驶速度中，却又巧合的变更为同一开车位置 。难怪，刚开始没有去分析细节。或找出最有利的证据。会认定为两辆同一起跑线的车，在路面行驶中同时撞死了受害者。都必须承担连带事故赔偿责任关系。（连带赔偿责任关系人）
事件起因描述：
法官问第一被告人：你是因为感情问题造成的过激行为开车吗？
第一被告人：否认，过激行为开车。只是属于超速驾驶。
法官继续问第二被告人：那你认同你是驾驶失误，而造成的肇事撞死人事件？
第二被告人反驳：这应该纯属交通意外吧！理由程述是，是旁边有人在开快车，途中是故意骚扰自己，造成现场车祸悲剧。记得，他还向我竖起了中拇指来着。这完全属于故意挑衅。就是最有利的证据。
法官继续说：那这期事故完全属于挑衅引发。最终造成死者受害人被车当场撞死的。
作为第二被告人回答，可以这么说！所以，才否定是自己开车过失，造成的车祸事件。
第二被告人：还继续补充。其实开快车超速的并非自己。当时，自己的车完全属于正常驾驶速度。而对方开车过快，当场撞到了人。由于对方车速过快。又侧面撞击了死者受害人。致死瞬间又撞到了自己的前车灯上。大概过程，由左向右。虽是二次撞击。但却是被动的二次撞击。并非完全属于第一时间撞击死亡，造成对方当场死亡事实。
当紧急刹车时，知道飞过来的是个人。才紧张的惊慌失措。甚至措手不及。误认为是自己撞死了受害当事人。如果，没有推断误差，当事人怕在第一撞击第一时间段里撞击过程中。已经显然被撞死。而第二辆车在第二次撞击，第二时间段里，造成二次撞击致死，完全属于不正当理由程序。按法医，尸检报告显示。
第一次撞击速度，伤害性最大。由于超速行驶的原因。造成直接撞人死亡的可能性最大。根据行车记录仪显示事故过程。由于豪车上当时没有安装行车记录仪。只有口述为证。却在商务别克车上安装的行车记录仪上。找到了最有利的证据。
从记录仪显示，只是在右车灯上造成了车灯碎破裂的痕迹。而在豪车上发现了更大撞击的伤痕。那就是豪车左前部位。有明显撞击到物体造成车破损车痕。根据照片拍照显示。法庭上提供的证词。与证据。那豪车前方部位深深凹陷进去的车痕。
即使，在商务别开车行驶路上当中，由于豪车撞击力度大，完全属于超速驾驶撞人。应该属于侧撞行驶撞人，造成的第二次刮擦撞击。即使有损伤程度。应该还是以第一当事被人为主要责任事故人。
案情，大概已经清楚。如果第一次撞击致死的责任承担结果。让无意识的造成第二次撞击的责任人，来承担赔偿后果。那就是相当于自己是接盘侠，自己处于被动，硬背了黑锅。
法律上按理论来说，肯定也说不过去。但，也不完全逃脱法律赔偿追究。
关键受害当事人的责任受理问题。没有明确说明。经查明属实。根据交通电子监控显示，第三人（受害当事人或受害责任人）监控证据显示，有完全属于自身责任关系。由于受害当事人。因为，横穿高速公路所致。最终，造成了自己惨死车祸的悲剧。要知道高速公路上，只能车辆通行。不准行人经过。否则，自己就是不遵守高速交通规则。自己必须负主要责任事故承担。
也就是说，悲剧已经发生。也在法庭上合理的进行了实时审判有效。
就，第三人完全属于责任赔偿关系。纵使，死者途中横穿高速公路。无视高速交通规则。造成了自身车祸现象。但攸关人命生死关系。就拟订的赔偿责任。还得依据法规进行合理赔偿。
法官当庭判决如下：（法不容情）
第一，高速路上立有减速提示标牌。没按提示行驶开车，酿成了惨剧，开车当场撞人死亡。作为，赔偿责任关系。也是第一赔偿责任肇事人。根据《中华人民共和国刑罚》，完全属于违法开车。已经构成违法犯罪。撞人致死。
第二，作为商务别克车主。虽负次要责任关系。虽不负刑罚处罚。但必须与受害人家属进行合理赔偿协议。且必须赔偿达成。人命岂非儿戏。
第三，作为第三人。也是死者受害人关系。因为，自己无视交通法规，横穿高速路面，造成了自己被车撞死一事。与受害当事人家属当庭审议，就自身原因，也应该负完全刑事责任关系。因为，自身原因而造成的交通惨剧发生。受害人，竟管已死。但同时，也是第一肇事关系人。也应该附有相应赔偿承担责任关系。（死者受害人，主要是承担责任关系）
结果是（审判合理）：三方都必须附有承担责任及赔偿责任义务。
～～事件纯属虚拟，仅提供参考。并无任何属实伤害性。如有雷同，纯属巧合。～～