宝马新车标，会影响你买宝马吗？
“从六七十年代的扁平到立体，再回到扁平，这也是一种循环。”
上周日内瓦车展的相关推送里，K哥在说宝马i4的时候顺带提了一嘴宝马换logo这个事情。
后台反应基本上和K哥最开始看到这个logo一样：
“这也太TM丑了吧！？”
不过不要慌，也别急着喷，事情的真相是这样的：2020年3月3日到2021年5月31日这段时间，宝马在各类活动展会都会使用这个新logo作为媒体宣传的标识，而且它并不会出现在i4概念车之外的新车上，包括其他车型上也将继续沿用老版本的logo。
目前这个新logo已经应用在国外的官网上 ——
包括社交媒体上 ——
新logo透明了还能这么玩？
值得一提的是国内的相关宝马logo都还没有换。
这次宝马换标，也让K哥想起了此前几位车圈大佬们的换标风云。
比如大约一年前的大众换标 ——
1937年开始的历代大众车标
比如奥迪logo ——
这个新标也被车友们吐槽成了。。。四盘蚊香。。。
再比如丰田时隔50年的新logo ——
另外还有像现代、西亚特、欧宝、雪铁龙、莲花等都进行了logo“升级”。
其实不知道车友们发现没有，这个升级其实就是新换的这些logo，去掉了立体感和高光，走上了扁平化、极简化的套路。
不过话又说回来，早在六七十年代很多车标的设计也都是偏向于简洁化的，比如上面大众那张图里开头的那几个logo。
有个说法是因为印刷和制造工艺的限制不得已而为之。所以当技术提升了之后，设计师们坐不住了，他们选择还原现实材质质感的新logo，由此衍生出了各种泛着金属质感的车标。
而在这个以各种电子屏幕为信息载体的时代，流行起了“少即是多”（Less is More）的美学风格。。。
所以，是的没错，它们又变回去了！
还是老logo好看
宝马这次换车标，大家吐槽吐槽也就差不多了，真要“上纲上线”说接不接受，甚至是因为这个logo不买宝马车了。。。那大可不必。
说难听点，宝马不需要你我接受，市场也不需要你我接受 ——
因为这是来自巴伐利亚州豪华汽车大厂深思熟虑并且是由专业人士设计的标志！
人家不比你更懂？考虑的更多？所以吐槽吐槽就行了！
而且看久了，这新logo好像还。。。挺好看的？
相比较而言，K哥给你们看看什么才叫，丑车标！
咱们自主品牌汽车的一些车标，不是K哥黑，真的得好好努力下啊！
- 北京汽车
北汽的这个车标，真的是无力吐槽。。。
北京汽车现旗下主要有北汽幻速、北汽威旺、北汽、这三个自主品牌车标。基本都采用了流行的对称的设计风格。
其实，幻速和威旺还行，主要吐槽的是北汽的主车标 ——
网络恶搞图
这难道不是个猪鼻子么。。。？
- 比亚迪
最开始比亚迪的车标长这样 ——
比亚迪前身做电池，2002年进军汽车制造业。由于没有技术背景和经验，所以早期比亚迪走的基本上都是逆向研发这条路子，由此可见其车标设计水平。。。
蓝白相间的椭圆象征了公司打造环保节能汽车的目标。
这真的不是根据BWM巴伐利亚州蓝天白云的车标为原型设计的么？
最开始这款车标问世的时候，因为和宝马的车标非常接近，引发了大量的吐槽。
或许是因为舆论压力，又或者是因为自身品牌发展的需要，2009年的时候比亚迪进行了一次换标 ——
本以为万事无忧，结果严格的网友们又不乐意了，他们认为这款车标抄袭了起亚。
咱们先不说抄不抄袭的，K哥私下认为起亚这车标本来也不好看。。。
网友们对比亚迪这个新车标也是褒贬不一。
K哥还搜出来一个有意思的，当年BYD S6刚上市的时候，因为和雷克萨斯的RX系列相似度极高，给了车主一个天赐 —— 换标。
不是对车熟悉的人，谁能分辨的出来？
据说有的4S店为了提升销量，还推出了买车换标一条龙服务！
另外K哥偷摸摸的说一句，虽然“Build Your Dreams”这句口号寓意很好，但是这所写的这三个字母“BYD”。。。总觉得是一句国骂。。。
- 川汽野马
嚯嚯！这个可不得了了！
用脚趾头想都知道设计师设计出这个logo想表达的意思就是一个正面向你奔来。。。野马？
但是K哥怎么看怎么像 ——
讲道理嘛，像不像牛头梗！
这车标不能说丑吧，反倒还有点点萌。。。
野马，川汽野马的新车好像已经不用这个标了，改用了“YEMA”四个字母+一个小logo ——
洋气是洋气了，但是K哥更喜欢牛头梗！
车标作为一个辨识度极高，又能和品牌定位相辅相成的识别标志，弄好了能起到画龙点睛的作用，弄不好了就会被人（比如K哥）吐槽，严重点的甚至影响销量。
也难怪每次大品牌换标都会在车圈引发一阵热议～
所以车友们还想吐槽哪些自己觉得“不太行”的车标？欢迎留言区讨论！
K哥已经准备好了！
另外做个小预告，上周写GLC的时候不是很多人喊着要看X3么，K哥给你们弄到了，记得关注明天的推送！