要闻：小红书把危险目的地推成网红景点；广东省内电信断网5小时
广东省内电信网络罕见断网5小时，原因尚未公布
6月8日14:15 开始，广东电信卡用户遭遇大面积故障，表现为无信号，无法拨打电话、收发短信、上网等。随后不久，广东电信发出重要网络故障首次通报，显示广东电信号码互打提示空号现象，故障等级已达到重要B级别，影响面初步判断为全省。
有网友反馈称，“广东固网 IBCF 网元到广东电信 IBCF 出局接通率出现大幅下降”，因此有人猜测是两个系统之间出现了根本性的问题，这种问题到底是网络攻击还是出现根本性的固件问题，目前尚不清楚。中国电信官方尚未对外公布具体故障原因。
比亚迪王传福：汽车行业已进入淘汰赛阶段，有核心技术才能活下来
6月8日消息，比亚迪召开2022年年度股东大会，比亚迪董事长王传福在大会上表示，汽车行业已进入淘汰赛阶段，不竞争不会有繁荣，竞争才有优胜劣汰。
王传福在会上还表示，对于当前行业的价格战，比亚迪的规模化优势、品牌优势、技术优势，将助力比亚迪在未来竞争中优于同行，比亚迪有信心在未来 3-5 年获得更高市场份额。（TechWeb）
董明珠再回应“手机核心团队解散”：我现在用的就是格力手机，消费者用了都说好
近日，格力电器董事长董明珠在接受采访时，对“网传格力手机核心团队解散”进行了回应。董明珠称：“手机是坚决不会放弃的，前段时间别人说格力的手机解散了，我觉得很好笑，不知道哪里来的声音。我现在用的手机就是我自己的（格力手机），现在消费者用完我们的手机，确实给了我们很正确的评价。不是我说好，是消费者用了以后觉得我们的手机好。”（每经）
长安汽车董事长朱华荣预测：未来90%以上新势力将关停并转
6月8日消息，长安汽车董事长朱华荣于8日开幕的重庆车展论坛上表示，到2025年，中国需要的动力电池产能为1000-1200GWh，目前行业产能规划已经达到4800GWh。朱华荣指出，当前产能严重过剩，产业必将回归到理性状态。
同时，朱华荣认为到2030年，EV、XEV（插混和增程产品）、ICE（含HEV）产品的市场占比将达到4：3：3，或者3：3：3。朱华荣认为还认为目前各方势力竞争激烈，新能源汽车企业盈利能力较差，他认为未来90%以上的新势力降关停并转。（钛媒体）
前集度汽车副总裁朱江加入美国造车新势力Lucid
6月7日消息，前集度汽车负责用户发展与运营的副总裁朱江已经加入美国造车新势力Lucid。朱江表示，Lucid刚刚开始为进入中国市场做准备。从今年4月开始，朱江陆续在朋友圈分享关于Lucid的信息。对于近期Lucid完成的一笔30亿美金的融资，朱江表示，“再次融资30亿美金是为了让Lucid加快将最先进的电动车技术和产品体验带给整个行业和全球的用户。中国也在期待着。”
据此前报道，去年底Lucid计划在华招人，涉及数字信息化、硬件工程、法律、物流管理、供应链、零售等多个领域共14个岗位。（界面）
小红书把危险目的地推成网红景点，法院向小红书发司法建议：整改
近日，小红书平台疯狂种草的网红景点翡翠湖，被曝出实际上存在诸多安全隐患，并不适合徒步旅行。苏州市虎丘区人民法院在审结一起发生在翡翠湖附近的交通事故责任纠纷案件后，针对平台公司“野蛮种草”的行为，发出司法建议，要求立即整改。
在了解到相关情况后，“小红书”APP的经营公司在收到司法建议后立即回函，称会马上进行排查，并于次日通过官方账号“薯管家”发布《旅游出行危险目的地公示》一文，公示了九个危险目的地，第四个即为苏州翡翠湖，提醒网友相关危险，并回查、删除了部分违规笔记。（新华日报）
特斯拉动员中国供应商出海，去墨西哥复制“上海工厂”
据独家消息，特斯拉正在动员不少中国的供应链企业去墨西哥建厂。“有供应链企业被要求去那边投资建厂。”有知情人士透露，特斯拉的节奏相当紧迫，如果不及时响应，“也担心丢掉好几亿的大订单。”
据了解，特斯拉并未给这些供应商特别的支持，主要还是订单。有供应链人士称，公司在墨西哥建厂，已经拿到了特斯拉及其他北美客户的定点，这也是公司在考察了两三年之后、最终敲定墨西哥项目的重要因素。据行业人士反馈，与在国内建厂可以获得土地和金融支持不同，在墨西哥，更多仅能获得税收优惠和人才补贴。（36氪）
台积电美国厂员工抱怨加班，刘德音：不愿值班就不要来！
此前有媒体报道，台积电美国晶圆厂一名工程师在人力资源网站Glassdoor上留言称，“在办公室睡了1个月，每天工作12小时是基本，周末轮班是家常便饭。”事实上，自从台积电赴美国设厂后，美国厂员工对工作要求的抱怨时有耳闻，市场对美国工作文化与中国台湾的差异也颇感忧心。
台积电董事长刘德音昨天在台积电股东会后接受采访时表示，不要求美国厂员工做事方法要一样，这可以讨论，但要求的是要遵守台积电的核心价值，即诚信正直、承诺、创新及客户信任。刘德音进一步强调，“不愿意值班的人就不要来参加这个产业，这个产业并不是靠有高薪，而是你真的对这产业有兴趣。”（芯智讯）
商务部：组织开展“百城联动”和“千县万镇”汽车促消费活动
6月8日，商务部办公厅印发关于组织开展汽车促消费活动的通知。通知明确，为进一步稳定和扩大汽车消费，商务部将组织开展汽车促消费活动。活动时间为2023年6月至12月，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。
商务部将选取特色鲜明、优势互补的约100个城市，形成“百城联动”重点活动清单。聚焦新车销售、二手车交易、报废更新、以旧换“新”（新能源汽车）、汽车后市场等内容，全链条促进汽车消费。强化购车优惠政策支持。推动适销对路车型下乡，鼓励企业推动新能源载货微面、微卡、轻卡等车型下乡。推动售后服务网络下沉。推动完善农村充电基础设施。（中国汽车报）
欧盟考虑强制禁用华为5G设备
6月8日消息，据英媒报道，欧盟正在考虑强制禁止成员国使用被认为对其电信网络可能构成安全威胁的公司的设备，因此，此前已经受到美国制裁的华为正面临另一项潜在打击。报道援引据称了解讨论情况的未具名官员的话称，欧盟高层担心一些国家政府没有就此事采取足够的行动。
如果属实，这似乎与2020年的情况相矛盾，当时欧盟委员会的官方说法是允许成员国在推出其国家 5G 网络时部署来自华为等供应商的套件。然而，需要注意的一个关键点是，欧盟认为某些成员国未能正确应用当时商定的准则，包括认证要求、供应商的更大多元化，以及将被视为潜在安全风险的供应商排除在关键基础设施之外，例如网络核心。（快科技）
花旗称特斯拉不会放弃宁德时代，而转向其他电池供应商
6月8日消息，花旗称，投资者担心特斯拉可能放弃宁德时代转向其他供应商，以满足全额税收抵免的要求，花旗认为这不太可能。分析师Jack Shang等在报告中指出，特斯拉网站上Model 3的规格没有变化，如果电池供应发生改变，车辆重量和续航里程会有所不同。
花旗在美国当地的联系人与特斯拉销售确认，电池类型没有发生变化。美国通胀削减法案(IRA)的要求细节仍有不确定性，其对电动车电池组在北美生产或者组装的要求，并未明确应以每辆车为基础进行计算，这表明只要特斯拉确保平均百分比满足要求，仍可以使用一些宁德时代的电池，并且拥有获得全额税收抵免的资格。(财联社）
苹果大幅削减Vision Pro销售目标至15万台
据当地时间周二，硅谷的多家零部件制造商透露，美国科技巨头苹果在发布该产品之前，只下单了 15 万台新款 MR 头显 Vision Pro。一位业内人士指出，人们对最初讨论的 100 万台销量被减少至 30 万台，最后又降至 15 万台感到惊讶，临近发布会时进行了调整。
该内部人士表示：“在销售完 15 万台并监控销售情况后，可以再下更多的采购订单，但我们不确定苹果公司是否会提高销售目标，因为零部件通常是提前采购的。”此外，苹果的采购订单并不是基于年度销售量，而是基于产品的生命周期。苹果将在今年批量生产后，明年开始销售MR头显。（搜狐新闻）
“诉讼战”后vivo暂停在德国销售产品，诺基亚回复：期待谈判
6月8日早间，对于vivo暂停德国市场销售，诺基亚方面表示，不希望看到vivo退出德国市场。根据vivo德国官方最新消息，vivo已暂停销售旗下产品，并已下架所有产品介绍，仅保留主页和支持页面。
今年4月，德国曼海姆地区法院在针对一场专利案中裁定诺基亚胜诉，并授予了vivo在当地市场的销售禁令。vivo之外，同样由于诺基亚提起的专利诉讼，另一家国产手机厂商OPPO自去年以来也清空了其在德国的官方网站。目前，vivo 波兰官网仍在运营中，零售商会继续销售其手机。目前尚不清楚这种情况会持续多久，这可能意味着新的 vivo 机型将不会在波兰推出。与此相反，OPPO 否认退出波兰市场，Reno10系列全球版手机确认将于7月发布。（网易科技）
分析师称苹果应收购迪士尼，以推动Vision Pro普及
对于苹果新产品Apple Vision Pro，有分析师称苹果应收购迪士尼，以推动这一设备的普及。从分析师的报告来看，苹果收购迪士尼，主要在于内容。这一分析师在报告中就表示，他们预计3499美元的价格将是Vision Pro普及的阻力，但如果苹果收购了迪士尼，他们所创造的有吸引力的内容，将推动消费者购买Vision Pro。
值得注意的是，迪士尼CEO鲍勃·伊格尔也出现在了苹果2023年度全球开发者大会的主题演讲中，为苹果的Vision Pro站台，并宣布与苹果在这一新设备上达成了合作，在Vision Pro上市之后，用户将能通过这一设备观看来自Disney+的电影和电视节目，这也推动迪士尼的股价上涨。（TechWeb）
币安美国下架近百种交易对，并暂停场外交易
当地时间6月7日，加密货币交易所币安美国发布公告称，经过慎重考虑，将于美国东部时间6月8日12时删除部分高级交易对，并决定简化其买入、卖出和兑换服务，暂停场外交易门户。币安美国称，所有资产的存款和提款及交易功能仍然正常运作。暂停影响到稳定币Tether的92个交易对，8个比特币交易对以及2个Binance USD交易对。（界面新闻）
日本最大出版社拆了一辆比亚迪，写成书卖11万
近日，日本规模最大的出版社日经BP社，把比亚迪海豹进行拆解还写了本书出来，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》。书只有A4大小，共计350页，里面记录了拆解的全过程，买书还附赠一张DVD光碟，可全方位了解日本工程师拆解的细节。
据官方网站显示，单书籍价格为88万日元，约合人民币4.5万元，在线服务+书籍的价格为132万日元，约合人民币6.74万元。两本售价一共高达220万日元（约合人民币11.2万元），该书籍及视频资料将在2023年9月15日正式发售。