长城汽车举报比亚迪汽车“油箱门儿”事件的最终结果会是怎样？
长城汽车举报比亚迪汽车"油箱门"事件的最终结果会怎样？
大家好，我是法律老黄。从今天开始我将不定期的旧社会上的热点事件以及日常生活中经常出现的法律问题从法律人的视角发布一些小视频，带领从大家从另外的一个角度看问题、看事件教大家合法、学法、用法、以法律维护自己的权益。
今天我们谈论的问题就是前一段时间网上炒的这个炒的沸沸扬扬的长城汽车举报比亚迪高压油箱门事件，长城汽车官方公众号5月25日发布声明，长城汽车在263年的4月11日向生态环境部市场监督管理总局和工业和信息化部提交了举报材料。
对比亚迪生产的新plus d m i和送plus d m i 两款车整车发物排放不达标事件进行了举报。举报事件一经爆出就一时间激成了激起了长城浪。我也第一时间的关注到了这个消息。
当时网上多数的网友是听比亚迪的，认为长城是恶意举报。虚假举报是去出于对比亚迪近一两年来的突飞猛进的发展的眼红而羡慕嫉妒恨进行的举报。出现这种现象的也很正常。因为近些年来国家引入了特斯拉这条外部的鲶鱼极大地地震动了国内的汽车市场，深夜的改变了国内汽车市场的传统格局。
一句话来讲，新能源汽车兴起，大部分传统汽车加速没落国，内汽车厂家一片哀嚎。但也有例外，那就是比亚迪汽车逆势崛起，抵挡住了特斯拉一波又一波的攻势。因此比亚迪汽车就成为了许多国家人中的国人骄傲，中国骄傲。
长城的举报行为无疑是在许多人的心尖尖上戳了一刀。在这种情况下网友不骂你长城小人才怪，也有身边的朋友问我对这件事的看法。我当时只说了一句话让子弹飞一会。随着时间的推移，我们也看到，我们也能听到在网上越来越多的出现了网友更为理性的声音。尤其是在理想东风蓝图等汽车混凝土都在说自己采用了成本价更高的高压油箱以后，d粉们才慢慢的开始动摇。
也许有人问我们为什么会如此的重视高压油箱事件，他又为什么值得我们重视？主要的原因有二：
·第一是油气污染，在新能源混合动力汽车上腹压油箱常常面，临着油气挥发的问题油气挥发不仅影响驾驶人乘车人的身体健康，也会污染到我们国家的大气环境。在任何情况下人的健康永远是第一位的，环境也是要优先保护的。这是国人的共识，也是全世界人民的共识，任何一个企业的发展都不能以牺牲人们的健康牺牲环境为代价。
·第二是公平竞争的问题，所有的汽车厂家都必须在一个公平的平台上进行竞争，不能利用不正。当的手段谋求有利有利有利的竞争地位，藏牙邮箱有着更低的采购成本。如果说一个车漆拥有了可以利用，长城油箱就能解决高压油箱才能解决的油气挥发的问题。那么这个车漆毫无疑问可以获得相对其他车贩更大的利润。在当今这个残酷的汽车市场中，可以获得更有利于的优势竞争地位。
但是如果以虚假的技术、虚假的数据欺骗监管部门欺骗公众、以生产出低成本、不合规的产品和那些经过了和那些用大成本生产出的合法合规的产品相竞争，长期发展，交在社会，在这个市场上就会出现摆臂驱逐、凉壁的后果，不利于中国汽车市场的长久健康和繁荣发展，送完利害关系。
下面再说一说比亚迪高箱人民高箱门事高压油箱门事件最后的可能结果。因为经过这么长时间了，一直没有看到一个官方的定论，但是大体的结果无非是两种。
·第一、长城举权属。
·二的、长城举报不时。先说一说如果举报属实，结果会怎么样？从法律的角度看，比亚迪如果已经查实问题属实，那么涉涉违反国家行业类排放法规F8352文件的要求，违反中华人民共和国大气污染防治法第149条119条规定，该法规规定生产超过无污染排放标准的机动车，由省级以上人民政府环境保护部门责令改正，没收违法所得，并处以货值一倍以上三倍以下的罚款。
我相信大家还记得，205年发生的大众排放门事件，在经历了多轮调查之后，205年的12月十一日，大众汽车集团因排放门事件付出了高达310欧元的成本和美国政府司法部达成了和解。比亚迪在2022年累积的销售超过了160万两。
其中相当一部分就是比亚迪宋plus dmi和秦plus dmi，就是前面提到的两款车型，在今年的1季度比亚迪累计销售超过了55.5万辆，同比增长百分之九十二点八一。
而长城汽车生命中提到的这两款车就是比亚迪的销量担当占比非常高。一旦查实罚款，我相信绝对是一个天文数字，同时国家会没收销户，无法达到污染排放标准的机动车，拒不改正可以责令停产停停产，也可以吊销其生产许可，至少是可以吊销这两款车的生态许可，已经销售的机动车也会面临着无法上路的风险，到时候消费的也会向比亚迪主张损失赔偿。
也就是它最重要的就就这个，一旦查实名比亚迪汽车的崛起就是近两年的事，如果这个事情查成属实，它会大大的打击人打击。人们对它形刚刚形成的良好的印象。再说如果举报不实，如果举报不实，那么长城汽车可能就构成了对比亚迪的侵权。我国法律规定，无论是自然人还是法人均享用名利权，故意进行不实的投诉就会构成对权利人的名义损害，权利人有权要求停止侵害。
其次根据中国人民共和国国反不正算法的规定，长城汽车和比亚迪作为同业的竞争者应当进行公平竞争，如果有损害其他经营的合法权益的行为还可能构成不正当竞争，应当承担相应的法律责任。
我相信比亚迪到时候会大幅度地对长城刑事诉讼要求恢复名誉、赔偿损失。这个主张赔偿的税时金额也不会是一个小数。整件事情在我看来，长城汽车举报比亚迪污染排放不达标问题，举报行为本身是符合法律规定的，因此不要过分地去要求去指责长城这一行为举报非法问题，这也是法律赋予我国人民的责任和义务。
正如一个人看到难道因为一个人看到自己的情景在干违法的事件，然后举报打了举报电话就说这个人坏吗？当然不是。非法这是权利也是义务，行为对社会是有利的，因此只要不是长城的不是恶意举报，故意整比亚迪就要鼓励这种举报行为。长城举报比亚迪下比赛油箱门试驾就是这样的性质。
所以最后无论查实与反对消费者来讲都是好事，长城和比亚迪都是我国头部的民营企业，民营汽车企业为我国汽车工业的发展，为我们国家的税收都做出了很大的贡献。在法律上他们都需要保护，也都需要政者的支持，但是如果谁犯了法、违了规，尤其是恶意进行了违法违规的活动，就必须尽严格的处罚，如何方慑住那些潜在的可能进行的违法行为。
也只有如此才能引导我们的汽车企业、汽车企业合法合规进行生产经营，保证汽车工业长久健康的发展。总之一句话，此事很大，绝不会不了了之。我相信国家官方在经过详细的调查检测之后会对这次举报事件作出官方的定论，所以还是那句话，姑且让子弹飞一会。欢迎收看本次的视频。大家如果有什么法律的问题，关心的法律问题也可以给我留言，我们大家一起讨论，学习进步，谢谢。