槽罐车的运输安全性如何?,

现场多图:槽罐车爆炸武警彻夜救援!业内人士解析危险品运输:为何会爆炸?

导读:液化气槽罐车相比一般的货车安全系数更高,普通的碰撞很难酿成爆炸这样的严重后果。

来 源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21)

记 者丨包慧 包雨朦 华铭

编 辑丨周鹏峰 曹金良

6月13日16:40左右,G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车爆炸冲出高速公路,导致周边部分民房及厂房倒塌。目前,搜救已经在收尾阶段,尚未结束。

截至目前,已造成19人遇难,172人在当地6家医院住院治疗,其中重伤人员24名。

多栋楼房被炸塌,武警彻夜救援

彼时,武警台州支队的特战官兵正在进行“魔鬼周”极限训练,接到命令后,该支队参谋长金先利带领部队第一时间赶赴现场,组织救援。

武警台州支队救援现场。章朝晖 摄

事故发生后,武警战士不顾疲劳、连续作战,携带无人机、照明灯、救援担架及药品展开先期救援。

“寻找伤员时,大家注意安全,当心危房!”武警台州支队通信班班长崔宝宝最先作出反应,到达后现场后,他利用无人机对灾情现场进行专业搜索。

黑烟滚滚,明火燃烧,距离高速匝道的多排民房、轿车被烧毁。为防止二次事故,武警台州支队机动中队中队长范亚伟带领官兵封控燃烧现场,疏散人员,并进入倒塌房屋先期搜索;军医卓金士第一时间为伤者展开紧急救治,对出现头晕眼花等伤者进行心理安慰,对头部、面部等失血较多受伤群众进行先期包扎,并帮忙联系家属,等待医护救援。

13日19时40分,支援官兵陆续赶到现场,协助医护人员将伤者抬上救护车送往医院治疗。

“如果晚一点救援,爸爸可能就没了。”现场家属哭着说。

武警台州支队救援现场。章朝晖 摄

“我们武警是人民子弟兵,突发情况、自然灾害、抢险救援我们部队就要第一时间到现场。”武警台州支队支队长范立伦如是说道。

据了解,台州武警支队官兵完成过“利奇马”台风抢险救援、临海古城灾后清理等多项急、难险重任务。截至14日9时39分,武警官兵连续奋战14个小时,配合消防等救援力量,搜救出20名被困人员。

搜救仍在继续

21世纪经济报道记者从温岭方面获悉,目前受伤人员在台州市恩泽医院、温岭市第一人民医院、温岭市中医院、台州市中西医结合医院、台州骨伤医院、温岭东方医院等6家医院治疗。有约8名重伤员在今日下午已经被直升机和救护车转运到位于杭州的浙大附属第二医院滨江院区。

6月14日下午18:00时许,21世纪经济报道记者在被槽罐车爆炸波及的村口,采访了一位刚刚回村里取出自己个人物品的村民叶女士,她表示她全家只有弟媳妇有脚部骨折轻伤,其他人都因为工厂比较远,只震破了玻璃,安然无恙。

据叶女士介绍,安置方面,政府目前安排村民都住在附近的青年阳光酒店,赔偿方面还没有开始谈。

叶女士夫妇

避难的老人和鸽子

村民带出来的狗狗

村民被安置的酒店

离爆炸较远处也被破坏的房屋

村口已经被封锁

收治最多伤员的温岭市第一人民医院

连续奋战24小时的特警

爆炸现场图

专业人士解析危险品运输:液化气槽罐车安全吗?何故爆炸?

事故原因的原因尚未公布。但围绕此次事故,仍有诸多问题引发关注:液化气槽罐车安全可靠吗?液化气槽罐车在什么情况下会爆炸?从事危险品运输需要哪些资质?有哪些潜在的因素酿成了这样的惨剧?

对于上述问题,21世纪经济报道记者联系到了一位从事液化气运输的专业人士进行解答。曹勇目前在一家液化气运输公司主抓安全管理,他在这一行业工作已经近20年。他表示,液化气槽罐车相比一般的货车安全系数更高,普通的碰撞很难酿成爆炸这样的严重后果。一般只有在起火的情况下,罐体受到高温炙烤,内部压力增高才会出现爆炸。

曹勇还告诉记者,危险品运输行业准入门槛不高,从业人员的安全培训常常走过场,可能也是酿成事故的潜在因素。

  • 以下为21世纪经济报道记者与曹勇的对话实录:

一般碰撞很难造成爆炸

《21世纪》:可能导致液化气槽罐车爆炸的因素有哪些?液化气槽罐车的安全性如何?

曹勇:液化气槽罐车与常压的罐不一样,它内部是有压力的,所以它只有在压力升高的情况下才会爆炸,一般情况下泄漏的事故比较多,爆炸很少。有一种可能的情况是,车辆先是着火,炙烤罐体,罐内的压力升高无法泄漏,安全阀也没有启动,可能就会产生爆炸。

一般来说危险品运输车的性能也会比普通车辆的性能更好一些,它的刹车、车桥都是用的比较高级的零部件。压力罐车辆比常压罐车辆更安全一点,一般性的碰撞很难造成前者的泄露。

《21世纪》:在哪些情况下,罐体的压力会升高?

曹勇:液化气正常的压力是在六七个大气压,罐体可以承受的压力是16个大气压,内部压力过高,罐体上有个安全阀,会自动打开泄压,正常运输一般都是没有问题的。只有在外部温度增高很快,压力不能及时释放的情况下会出现爆炸。

常见的事故原因比如车辆的刹车系统出现故障着火,就有可能导致罐内压力升高。其实只要不着火,一般的碰撞是很难造成爆炸的。即便着火了,有的时候是外围着火,不炙烤罐体问题就不大。或者火势不大,再加上消防能跟上,直接洒水降温,也可以化险为夷。

司机需要经过特殊培训

《21世纪》:液压天然气在运输过程中有哪些安全方面的要求?

曹勇:这种车辆需要配备一名司机、一名押运员,押运员负责货物的运输押送,要对运输的货物介质充分了解,并且要通过学习培训掌握紧急情况下的处理办法。正规的都是要经过培训的,但是现在的培训走程序的比较多,合格的比较少。另外,车辆所属的公司也都会要求司机和押运员学习一些安全预案,涉及普通交通事故的应急方案那上面会有,比如根据罐体内物质的危险程度,出了事应该通知哪些部门、采取什么防护措施、怎么报警之类的。但爆炸这类严重事故要怎么处理是没有的。

《21世纪》:押运员要培训哪些方面的内容?对这一执业资格有什么具体要求?

曹勇:培训的内容主要与安全规范有关,押运员不一定只押送液化气,也会涉及到炸药、柴汽油等其他类别,培训的时候就会讲到危险品分为几类,炸药属于一类危险品,液压天然气属于二类,三类就是汽油等,不同的介质都有不同的操作规范。

考试的内容主要是书面的东西,实际操作的方面较少。押运员不是个紧缺的工种,对文化程度和从业资格都没有很高的要求,一般初高中毕业,经过培训都能拿到证。

另外,司机也需要经过特殊培训,必须要有危险品的运输从业资格证,同时要有能够驾驶半挂车的A2驾驶证。

电子运单系统可以回溯货运信息

《21世纪》:押送运输液化气有哪些专门的规范和注意事项?

曹勇:液化气运输一般装卸的环节是最需要注意的,出现问题会比较多一些,运输的过程有一些基本的注意事项,比如远离火源,运输途中需要关注天气,有雷电、温度特别高的时候需要休息一下之类的。平时要定期检查车辆。

《21世纪》:危险品运输的路线有哪些规定?

曹勇:有规定危险品的运输线路要向公安部门报备,但实际操作中很少有人这样做。因为拉一趟货,不可能经过每一个地方都去审批一下,这个不现实。不过现在都有电子运单系统,就是从哪儿装的车、装的什么货、吨位多少,司机和押运员的信息,以及路线等都会显示,可以用来回溯。另外,车辆现在都配有卫星定位,驾驶室内都有摄像头用来监控路线和监督司机。司机是不是违规操作了,打个比方是不是抽烟、打手机了,都可以查。押送易燃品按规定肯定不能抽烟。

《21世纪》:危险品运输车辆的核检有哪些要求?

曹勇:营运车辆需要进行的审车和核验的环节,危险品运输车辆都要进行,并且比普通的货车更加严格一些。

《21世纪》:温岭槽罐车事故发生后,你所在的公司采取了哪些行动?

曹勇:今天上午8点公司就要求我通知每辆车进行安全隐患的排查。要按照行车日志上的项目逐项检查,包括灯光、刹车、安全告示、司机的证件、消防措施都要一一核查。但是话说回来,司机和押运员时间长了就容易懈怠。但总归小心驶得万年船。

消防站站长教你,遇到槽罐车事故如何救援和逃生?

面对这样的事故,救援应该如何开展?事发地附近的居民应当如何避难和自我保护?21世纪经济报道记者采访了某省会城市一消防救援站的负责人李飞(化名)进行答疑。

危险品爆炸的事故现场救援该如何开展?

李飞告诉记者,液化石油气是常见的易燃易爆气体,发生泄漏后极易导致燃烧爆炸和人员中毒,燃烧速度快,火焰温度高,辐射热强;易发生复燃或爆炸;气体密度大,易向低洼处聚集和扩散,遇到火源形成二次爆炸。

李飞认为,根据现有的信息分析,爆炸发生的可能原因是行驶途中罐体泄漏起火爆炸,之前泄漏的和爆炸后残留液化石油气再与空气混合,达到爆炸浓度极限,遇火源爆炸。

危险品爆炸的事故现场救援该如何开展?李飞表示,此类事故发生后可能沿公路地段,爆炸轨迹范围内都存在残留液化石油气。在消防救援队伍到场后,一般首先会进行侦察检测,通过询问、侦察、检测、监测等方法,以及测定风力和风向,掌握泄漏区域气体浓度和扩散方向,查明拟定警戒区内的单位情况、人员数量、地形地物、电源、火源及交通道路情况。

上述工作完成后,紧接着就是进行疏散警戒。疏散泄漏区域和扩散可能波及范围内的无关人员。根据侦察检测情况确定警戒范围,并划分重危区、轻危区、安全区,设置警戒标志和出入口。严格控制进入警戒区特别是重危区的人员、车辆和物资,进行安全检查,做好记录。

事故现场接打电话、按动相机快门均不可取

李飞提醒,此类事故在救援过程中要禁绝一切火源。切断事故区域内的强弱电源,熄灭火源,停止高热设备,落实防静电措施。进入警戒区人员严禁携带、使用移动电话和非防爆通信、照明设备,严禁穿戴化纤类服装和带金属物件的鞋,严禁携带、使用非防爆工具。禁止机动车辆(包括无防爆装置的救援车辆)和非机动车辆随意进入警戒区。消防处置还有生命救助、安全防护、技术支持、现场供水、稀释抑爆等措施。

事故现场的视频显示,车辆起火后不久发生了爆炸。另据中国公安部交管局消息,槽罐车炸飞后砸塌路侧一厂房,并发生了二次爆炸。有媒体报道称,在伤者中有不少是被汽车起火吸引而驻留围观的群众,未能在爆炸前及时撤离而负伤。

“对于群众来说,一般遇到事故后,应迅速撤离现场,如果在爆炸极限范围内,引爆的最小点火能量是一根针从一米高度掉到水泥地上产生的火花。”李飞指出,在事故现场,接打电话、发动汽车、按动相机快门点烟等等行为均不可取。

本期编辑 黎雨桐

2024-08-24

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