标致动挡二手车是否有较多故障?,

新车补贴两万,二手车崩盘?19款标致408只卖3万,车主还十分爱惜

大家好,检车家社会垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的二手车检车师-社会垚(yao瑶)以下简称瑶瑶,在同事们眼里,我是所谓的高级二手车检测师,但在我个人看来,其实我和其他检测技师都一样,无非是我比他们经验多一些,看的车多一些而已!

3月份的新车市场可谓战火连天,尤其是湖北省,首先挑起价格战,战况尤为惨烈,拳拳到肉,雪铁龙C6大降9万,C3-XR降5万6,标致508降4万,去年8月才上市的新款标致408也给出了两万的降价幅度!虽然其它地方也相继跟进,纷纷掀起了降价潮!不过别的地方均没有像湖北这样真刀实枪的勇猛,很多只是蹭流量!

二手车行情跟着新车行情走,湖北省这种新车大降价对二手车市场影响不小,尤其是法系二手车,车商要么降价出手,要么硬撑着等小白怨种,反正横竖都是难受!瑶瑶个人认为降价出手更明智一些,腾出资金赶快再低价收车,资金流通起来才有东山再起的机会嘛!生意有赔有赚,赚了就继续保持,赔了就努力翻身,不丢人!

但是站在消费者的角度,面对低价车的时候务必要保持戒备心,搞清楚低价的原因到底是新车行情的影响还是车况不好!今天瑶瑶就给大家分享一台非常便宜的标致408,正好也是在湖北省内检测的,2018年12月上牌的19款1.2T自动豪华版,正常行情5万左右,它却只卖3万5,为什么呢?

看行驶证,使用性质一栏写着“预约出租转非”,后面还有强制报废日期,2033年12月20日!什么意思?这就是一台营运车,十五年强制报废,可以想象车况会是什么样子!不过买车的客户倒也不介意,3万块的车,也没想着开十年那么久,就看有没有事故,还有发动机和变速箱工况怎么样就行了!

有的人可能把客户当傻子,笑话客户图便宜!但瑶瑶非常理解客户,作为社会底层的一员,瑶瑶深知没钱的日子有多难!所以瑶瑶会一如既往的认真检测,平等的对待每一位客户!

车系型号:2019款 230THP 自动豪华版

出厂时间:2018-08

表显里程:68208KM

新车指导:13.97万

车商报价:3.5万

老规矩,先检查前面车头,目测发动机舱的状态还可以,大部分零部件都比较板正,没有明显的变形和拆装维修痕迹,发动机周边也没有大面积渗油漏油的现象!具体怎么样,就看细节了!

当然,前面的小磕碰避免不了,看前保险杠就是换过的,两边固定螺丝和塑料卡扣都拆了,四周还有重新喷漆的毛边,同样命运的还有左边大灯!

水箱框架虽然拆下来过,但里面的散热器风扇没什么问题,还是原厂件!

前防撞梁看不到,不过两侧纵梁梁头和叶子板边梁都保存完好,车头不存在大事故!

往后看发动机,气门室盖和棘爪都拆过了,三缸发动机,时间久了换棘爪还算正常,而气门室盖一般属于漏油维修,这才开了四年零四个月就漏的不得不维修了?再想到运营车的身份,6万多公里的表显里程绝对不真实!

进气歧管和排气歧管的螺丝看不到,涡轮增压器没问题,正时盖没有拆装,但周边残存了一些油迹!好在发动机内部色泽还不错,没有油泥污垢,机油成色一般!车头就这样了,看看后边车身的情况怎么样!

机盖和左前叶子板保持了原车漆,左边两个车门小面积喷漆,车门铰链螺丝没动,问题不大!左后叶子板靠近车门下方位置严重钣金,估计刮蹭的不轻!

过了车尾,右边也是刮的一塌糊涂!后叶子板和两个车门以及底边梁都是重度钣金,正常的漆面厚度标准100μm左右,前边车门都来到了2000多μm,可见腻子有多厚!

影响最大的是底边梁,也就是下门槛位置,内侧都钣金了,而且没有修复平整,突出来有凹点!底边梁也属于车身结构件的一部分,受伤变形符合事故车的标准,不过属于一般事故车,非重大事故车,这两点还是有区别的!

完了来到内饰,车头没有重大事故,安全气囊和安全带自然都没动,我们的重点就是泡水项目和公里数的检测了!

内饰成色出乎瑶瑶的预料,使用痕迹有是有,但并没有想象中的那么严重磨损!只有方向盘包浆发亮比较明显,其它肢体经常接触的地方都爱惜的挺好!真的没有调表?

不死心的瑶瑶调取了这辆车的维保记录,从记录里面来推算,这车平均一个月跑4千多公里,一年就快5万公里了,四年算18万公里不过分吧!调表的可能性很大,但不得不说,原车辆使用者还挺爱惜车的,保养都是定期到4S店去做!

继续看泡水,起初看到座椅螺丝没拆,座椅骨架和转向管柱只是零星生锈,瑶瑶对于泡水还是挺乐观的,心想哪里有那么多的泡水车嘛!

但看到仪表内骨架的生锈,瑶瑶就不淡定了!赶忙掀开地毯,就看到了下面全部是霉斑和锈蚀,再拆开门槛饰板,里面还有泥沙和湿润的水渍,这车进水了呀!地毯都拆了也没修好,你说这是哪一家修理厂干的!

后面又花了点时间检测底盘,没发现什么问题!就换了四条轮胎,前轮刹车盘磨损有点儿大,后期需要换!

总结一下车况,外观少量换件,多处钣金,其中右侧底边梁受损,定义为一般事故车;内饰进水,公里数调表;发动机拆过气门室盖,换过棘爪;底盘和变速箱状态良好!

车况很一般,甚至可以说较差!但车商看起来一直挺淡定的,跟着瑶瑶忙前忙后,搬地毯,拆门槛,上架子!车况什么样,车商都看在眼里,但一点儿心理起伏都没有!不知道是有足够的心理建设,还是说小场面稳住了!

而客户的内心更强大,瑶瑶把所有问题告诉他的时候,客户很轻松的说了一句,没事,我看看能不能找找车商,让他再少点儿,不行就这么开吧!反正不贵!

贵倒是真不贵,但这车况。。。算了!有多少钱就办多大事吧!每个人的经济条件不一样,用车需求也不一样,不能把我们的想法强加于人!最后瑶瑶认可客户的一点,不管价格多便宜,他还是请我们做了全方位检测,无论车况是好是坏,他都心里有数,日后用车也放心踏实!比那些只管开不顾车况的人好很多!

好了,各位看官老爷,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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2024-08-22

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