老车翻新，2004年的普拉多LC120翻新复活，气场十足
今天向大家诉说的是一台04年的普拉多LC120，因动力强劲，好保养，易维修等优点，被誉为普拉多家族的经典之作。随着这台车缓缓开到门口，我的思绪也随之穿越回了15年前。
那个年代像这样的大型越野车并不多见，因其霸气侧漏的外形，狮吼般的轰油声和强悍的越野通过性，又被称之为霸道。谁要有一台这样硬派越野车开在马路上，可以说回头率会很高。
车主加我也有差不多两年时间，中间几乎没有沟通过，一次车主突然通过微信联系我，说淘了一台二手LC120，因之前的车主酷爱越野，经常出没在沙漠等复杂路况。从而导致这台车的整体情况都大打折扣。接下来我们去看看。
这是开过来时候的样子，可以看出当年能有这样线条的硬派越野并不多见。
后面两个尾灯和备胎把整车效果衬托得更加野性。
车顶一角，玻璃线胶条也不翼而飞。
座椅下面的情况，可以说惨不忍睹。
额，无法形容了。
线路布满了灰尘，密封条油污很难打理。
在这样的环境开车，我会疯掉的。
V6发动机舱，情况还好，基本上没有油污。
沙漠颗粒随处可见。
情况就是这么个情况，能否复原，接下来开始我们的施工，既然车主想要做个精洗，那我们就得让他看到惊喜。
该拆就拆，不含糊。
座椅已经全部拆除。
饰板拆除
先做内饰除尘，简单清洁
那是做了简单清洁，开始拆地毯。
把地毯拆掉，进行清洗，要么不做，要么做好，别无选择。
果然不出我所料，地毯只是块遮羞布，地毯下的情况不容乐观。
这是地毯拆下来的样子。
开始做地毯清洁施工。
地毯下面也要同步进行，一律按照新车的标准去做。
机盖里面有大量的氧化层，日积月累，已经不是普通施工可以去掉的了，所以机盖必须拆下来进行施工，拆之前什么样，装上去必须什么样，拆之前我们用记号笔做了标记。
发动机洗白白，对于强迫症患者的我来说很享受这个过程。
安全带特别脏的话，建议直接更换吧！因为把它洗干净工时费，可以买一个新的。普通清洗剂是无法做到的，强力清洗剂…呵呵，这是安全带，用强力清洗剂去做这个，遇着事怕是致命的，况且我们店从来不推荐用强腐蚀性药水做清洁，我们是洗，而不是毁。中间查阅资料自己勾兑了几种药水，还好，功夫不负有心人，终于把它恢复到了原来的样子。带腐蚀吗？额…我勾兑的可以喝…你说呢？
把车漆进行了深度清洁，开始做漆面的复原。
远看风调雨顺，近看连年灾荒，需要特殊技术施工的部位，我们都提前做好了标定。
漆面划痕，氧化层，使漆面加速老化，失去光泽，所以这个恢复期面的过程，我们施工了4天才得以重见天日。
午饭，自己做的，别的地方不知道叫什么，山西这边叫大烩菜。
这是清洗后的样子，看上去是不是舒服了很多。
车子干净了，开着也神情气爽。
开始安装地毯
这样看上去舒服多了吧？
发动机是一台车的重要组成部分，机舱长期不清理，将会有大量灰尘，油污等易燃物附着在发动机表面。久而久之会影响发动机的散热，降低发动机动力，并且加速机舱零部件及线路老化，从而导致机舱过热产生爆燃风险。下面是清洁后的样子。
机舱在施工过程中，线路必须要进行包裹，以防止进水。
机油滤芯旁边是最容易出现油污的地方，地方狭小，牙刷伺候的
氧化层已经被全部去除，这个机舱盖施工持续了6个小时。
机舱清洗过后焕然一新
门板褪色磨损部位做了修复，也恢复了出厂模样
鞋面刷的再干净，鞋边不刷也凸显不出气质，所以一定要用心去做，旧的轮毂多多少少有些划伤磕碰，不是特别严重的地方，我们都免费为客户做了修复处理
仪表台一角，之前的按键字体都有所磨损，这是我们后期通过激光从新雕刻的。
经典保留了原车CD和收音机
干净可以凸显一个车主的品位
漆面已经复原，准备开出去拍个外景。
有始有终，是我的做事风格，做人如此，做事也是如此，七点起来就为抓拍这个画面，整车施工13天，算是为这台车画上一个圆满的句号。致敬一代经典 ，致敬LC120。
BY 爱卡汽车卡友：强迫症患者A
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