imotor周刊——工信部最新申报目录上线，市场又要大翻天？
我们一起来看看本周热点——
- 本田NSS 350国产，大踏板市场要变天？
- QJMOTO升级车型登场
- 春风也有电动休旅车推出？
- 国内首款V4巡航？你们期待吗？
- 川崎展示电动和混合动力原型车
- 庞巴迪推出了35年来第一款新摩托车！
- 2023杜卡迪怪兽SP来袭？
- 杜卡迪在 2022 年上半年实现了创纪录利润
- MotoGP英国站杜卡迪大胜！
- 武汉、重庆开启全无人自动驾驶商业运营
- 马斯克：特斯拉 Semi 卡车今年交付
- 共享单车齐涨价
- 本田NSS 350国产，大踏板市场要变天？
8月11日，工信部最新公示目录上线，而其中最引人瞩目的便是本田NSS350，该车型将由新大洲本田进行生产。佛沙NSS350于2021年初引入国内，最初的售价是5.3万元，后续因为原材料上涨等原因，涨价2500元（2022年1月1日生产车辆）。一年多时间过去了，受疫情和芯片等原因的影响，NSS350的交车还是非常慢。
目前看来，国产化的佛沙外观上将会发生改变，前脸大灯由一体大灯变成更加犀利的造型，而其他各项参数基本和大贸版本的一样，所以这很大可能是2023款的NSS350.而大家最关心就是价格能降低多少，目前估计应该会在4万以上, 而国产化之后能否改变大贸佛沙交车慢的情况也是非常重要的一点。如果国产化后交货速度跟上了，价格又降低1W左右，那同级竞争对手可就头疼了。
身边还有交了定金1年还没提车的车友，是等呢？还是等新的呢？
- QJMOTO升级车型出现
公示目录上，钱江QJMOTO也是申报了多款车型，包括了踏板车、巡航车等类型，而其中一款搭载着343cc引擎的新车，则有可能就是闪300S的升级车型。
从公布的照片看来，外形上看来更具肌肉线条，而大灯有两种配置选择，分别是圆灯和条形大灯，数据上最高时速为138km/h,最大功率为24kw,整备质量为168kg，总质量为328kg。
出新出的快，但是质量可不要拉胯了。
- 国内首款V4巡航？你们期待吗？
本次公示中奔达也是凭借一款V4车型吸引了注意，此次奔达申报的车型代号为BD500-2，那么从外形上看，奔达对于美式复古巡航的拿捏已经是非常熟练了，家族化的外形依旧偏硬朗风，全车造型的调调也基本是美式的了，而比较吸引注意的则是动力组成部分，采用了代号为BD4V53MR的V型四缸发动机，实际排量为496cc，最大功率为40kw,而最高时速可达190km/h，这是国产中级别巡航车中第一款搭载V4发动机的车型，整备质量是241kg，总质量391kg。而目前还没更多数据，但是这款车上个月已经有在路试，相信不久就会正式亮相。
首台V4巡航，不知道4缸热爱者们爱不爱呢？
- 春风也有电动休旅车推出？
这次工信部公示目录的申报里除了一批燃油车外，还有一款电动休旅车也是让人注意到，在电动摩托车市场这一波热潮中，各大厂商都纷纷推出电动踏板、电动仿赛还有电动越野车，而现在春风也推出一款型号为CF10500D-B的电动休旅车，但是还没有实车图，从已经公布出来申报效果图可以看出，车身及车头造型都与目前的国宾有点相似，而后座则是分体式的坐垫，边箱则是跟车身融为一体，但是轮胎配置是前100/80后130/70-17显得有点单薄，设计最高时速为120km/h，整备质量为222kg，而总质量则为385kg。
这个配置下来，不知道会不会变成：不是在充电就是在去充电的路上？
- 川崎展示电动和混合动力原型车！
日前，川崎的两款电动原型车突然出现在了铃鹿 8 小时耐力赛道上，让车迷们一睹全电动和电动辅助动力系统的风采。全电动采用川崎的纯电动马达和Z系列造型，而混合动力 EV (HEV) 则配备了仿照该公司Ninja系列的完整整流罩。身材较小的全电动车EV首先出现，随后是HEV ，尺寸比电动车大得多，部分原因在于其混合动力装置。如果川崎投入生产该项目，这将使该车型成为城市通勤选择。
到底是混动好呢还是纯电好呢，不知道大家会怎么选择？
- 庞巴迪推出了35年来第一款新摩托车！
近日庞巴迪透露了将率先重返两轮市场的车型，推出电动 Can-Am Origin 和 Can-Am Pulse，这是其 35 年来的第一款摩托车。这个加拿大品牌在 1970 年代和 1980 年代生产摩托车，凭借在北美赛车界取得成功的越野摩托车和越野车型系列赢得了声誉。品牌于 1987 年再次倒闭，随后在 2006 年被 BRP 复兴为一系列三轮摩托车和三轮车的一部分。随着摩托车市场迈出向电动化转型的第一步，BRP 于 2022 年 3 月宣布计划将庞巴迪重新打造为使用电动动力系统的两轮摩托车品牌，并在演示中介绍了四种新车型。
我倒是非常期待倒三轮的电动庞巴迪。
- 2023杜卡迪怪兽SP来袭？
最近从澳大利亚泄露的型式批准文件中，Monster 和Monster+一起出现的还有Monster SP。由于采用与前面两个版本相同的代码，所以它可能会配备相同的L-Twin937cc双缸发动机，其功率数据也是一致 - 111bhp 和 93Nm，使用同样的车架和双摇臂，而SP版本则会配置完全可调的前叉和后单OHLINS、更轻的车轮、更精致的车架和性能更好的制动卡钳，当然还有SP家族的特定版画。我们将继续跟踪。
23款车型又出一辆，剩下还会有什么我们继续期待。
- 杜卡迪在 2022 年上半年实现了创纪录利润
2023车款让人期待，回顾下2022上半年，尽管全球汽车制造商在供应链管理方面面临挑战，但意大利摩托车制造商杜卡迪却实现了创纪录的利润和收入。Borgo Panigale 公司首次录得 5.42 亿欧元的收入今年上半年，较 2021 年录得的 5.12 亿欧元收入增长 5.4%。
杜卡迪在意大利的本土市场仍然是最大的，交付了 6,028 辆摩托车，其次是北美，交付了 5,239 辆。欧洲在杜卡迪的订单中表现强劲，德国售出 3,745 辆摩托车，法国售出 2,647 辆。而在亚洲，中国是杜卡迪的重要市场，交付了 2,411 辆摩托车，增长了 12%。
在全球范围内，Multistrada V4 是杜卡迪截至 2022 年 7 月最畅销的车型，交付了 6,139 辆。紧随其后的是 Monster，交付了 4,776 辆摩托车，以及 Scrambler Ducati 800 系列，交付了 3,999 辆摩托车。
目前中国市场持续向上。
- MotoGP英国站杜卡迪大胜！
2022 年的MotoGP重新开战，英国大奖赛杜卡迪车队表现神勇，巴格纳亚（Francesco Bagnaia）最后时刻顶住了阿普利亚车队小牛维纳莱斯（Maverick Viñales）的冲击，拿下了MotoGP英国银石站胜利，这是他赛季第4胜，生涯第8胜！维纳莱斯亚军，杜卡迪的另一位车手米勒则获得季军。
看来牙哥并没有受到休赛期酒驾事故的影响。
- 武汉、重庆开启全无人自动驾驶商业运营
前段时间，武汉与重庆政府公布自动驾驶全无人商业化试点政策，而百度获得全国首批无人化示范运营资格，这意味着他们旗下没有安全员的自动驾驶汽车，也可以在社会道路上提供商业服务。目前 Apollo Moon 极狐版，百度萝卜快跑已在以上两地推出行服务，起步价为 16 元，每公里 2.8 元，且试运行期间折扣低至 1 折，运营时间为 9:00-17:00。
现在各地都有了，但是你敢坐吗？反正我是不敢。
- 马斯克：特斯拉 Semi 卡车今年交付
每周一看马斯克，除了抛售股票引起一波热议的常规操作外，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克在 Twitter 表示，特斯拉 500 英里（约 804.67 公里）续航版 Semi 电动卡车将在年内交付，售价 18 万美元（约 117 万元）；售价 15 万美元（约 97.5 万元）的 480 公里短续航版本还需再等。另一方面，马斯克透露特斯拉总体规划的第三部分即将推出，这部分「关于在文明层面上扩大可持续能源规模，使地球有一个光明的未来」。
嘴炮继续嘴炮，事情也是在做，距离这车发布到现在5年了，终于交付了
- 共享单车齐涨价
不仅汽油在涨价，现在连共享单车都要涨价了。美团 App 近期发布公告称，将对「骑行畅骑卡」的价格进行调整，自 8 月 10 日 23 时起生效。具体来看，7 天卡、30 天卡、90 天卡的价格将涨至 15 元、35 元、90 元，分别涨了 5 元、10 元、15 元。对于此次涨价，美团官方表示会不定期发放优惠券。其实涨价的不止美团一家，哈啰单车此前也进行过一轮涨价，哈啰官方表示，涨价是因为硬件和运维成本的增加。
油加不起了，单车也要骑不起了吗？